losthomeway    发表于2010-5-26    416人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章结合安徽省合(肥)安(庆)高速SMA路面的工程研究和实践。对SMA路面应用中的一些问题。如油石比、实验段设计与施工、材料质量施工质量控制等进行研究。

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losthomeway    发表于2010-5-26    336人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析沥青玛蹄脂碎石混合料( SMA) 路面的特点及其结构机理, 并从工程施工的角度考虑, 讨论了应用该材料路面进行施工应关注的重点问题；提出了沥青玛蹄脂碎石混合料路面的施工设计方法; 认为路面施工中采用SMA能大大提高沥青混合料...

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losthomeway    发表于2010-5-26    481人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在对SMA路面施工详细介绍的基础上，针对SMA沥青路面施工过程中存在的问题，结合工程实例，着重对沥青路面建设中的设计、原材料、配合比、面层施工等全过程质量管理与控制要点进行了探讨。进而为今后SMA技术更好的推广应用提供参...

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losthomeway    发表于2010-5-26    390人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SMA沥青路面具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点，目前被广泛方式用使用，本文论述了高速公路在SMA 路面的施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压的施工控制的一些经验。

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losthomeway    发表于2010-5-26    403人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

着重介绍了SMA技术在合徐高速公路养护中应用的配合比、施工要点和质量控制。

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losthomeway    发表于2010-5-26    228人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SMA作为一种新型路面材料，其优良的路用性能已为众多道路工作者所认同。虽然国外已有较为成熟的SMA混合料配合比设计方法，但并不是十分完善。本文中就SMA混合料设计中的某些问题提出自己的建议，供同行商榷。

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losthomeway    发表于2010-5-26    686人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以sMA-13和Sac-13两种级配为研究对象，分别成型试件进行车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲强度试验、小梁弯曲疲劳试验和人工铺砂试验，得到动稳定度、劈裂强度比、应变能密度、构造深度等指标，比较了SMA和SAC的路用性能。结果表...

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losthomeway    发表于2010-5-26    340人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文从沥青路面面层结构组合、桥面承栽力及其施工连续性、适宜的施工厚度等多方面综合考虑，提出了采用SMA-l3的结构类型；以有效沥青含量、集料吸入沥青含量、纤维吸入沥青含量和不同设计空隙时沥青量的调整四个方面进行了分析，...

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losthomeway    发表于2010-5-26    317人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SMA是一种由沥青 纤维稳定齐0 矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。它的特点是三多一少：粗集料多、矿粉多、沥青结合料多．细集料少．掺纤维增强剂，材料要求高，使用性能全面提...

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losthomeway    发表于2010-5-26    438人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青混凝土上面层是整个高速公路起功能性作用的部分，是整个工程的精华部分，是真正体现管理技术、设备及综合能力水平的部分。长余高速公路是长春到扶余的高速交通道路，是吉林省乃至整个东北地区重要的建设项目。

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losthomeway    发表于2010-5-26    548人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SMA技术自20世纪9O年代引入我国以来，经过研究和推广已成为我国沥青路面面层的主要混合料类型之一。通过对不同时期SMA混合料工程资料的统计，分析各阶段SMA级配关键筛孔的差异，研究了SMA级配发展变化的特点和规律；结果表明，S...

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losthomeway    发表于2010-5-26    446人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对无纤维SMA-10实验室配合比设计及其路用性能试验研究，并与有纤维SMA-l0进行比较，结果表明：适当增加细集料厦矿粉，同时降低粗集料及沥青用量建造无纤维的改性沥青SMA是完全可行的。

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losthomeway    发表于2010-5-26    529人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对最大公称粒径16 mm的AC、AM、OGFC和SMA等矿料级配进行了对比，说明了SMA矿料级配的特点；通过混合料结构对比，从抗滑性、平整度、噪音、耐久性等方面分析了SMA混合料优良的路用性能。

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losthomeway    发表于2010-5-26    400人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文对SMA路面在公路工程中的应用进行了探讨。

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losthomeway    发表于2010-5-26    342人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

探讨影响SMA路面形成良好的碎石嵌挤骨架的几个主要因素。

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losthomeway    发表于2010-5-26    289人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据深圳地处高温多雨地区的气候特点，结合沥青路面工程的施工，研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的原材料选择、配合比设计的标准和方法，提出了高温多雨地区SMA-16的级配范围及技术指标。

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losthomeway    发表于2010-5-26    296人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SAM全称为由沥青玛蹄脂填充与间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的沥青混合料，是施工工艺的简单论述，是一种具有优良的抗车辙及低温抗开裂抗滑性能的新型沥青混合料。对SMA路面的基本原理做了介绍。

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losthomeway    发表于2010-5-26    374人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过宁淮高速公路工程SMA路面的工程实践，对混合料配合比设计、前后场施工控制进行了系统分析，在SMA路面质量控制方面进行了深入探索，并对施工的关键环节进行了全面控制，以充分发挥SMA路面的优点。

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losthomeway    发表于2010-5-26    358人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文探讨了SMA路面应用技术。

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losthomeway    发表于2010-5-26    393人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合沈大高速公路改扩建工程，论述了SBS改性沥青SMA的设计、生产、摊铺、碾压等施工控制关键环节，阐述了SMA质量控制措施并对施工中常见的问题进行了分析。

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