路桥工程论文_路桥市政图片
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losthomeway    发表于2010-5-26    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面结构目前在我国正处于试验、推广阶段,它有助于解决路面的抗车辙、抗疲劳、抗滑,低噪音等。但它在施工中经常出现渗水、油斑、横向缩裂、空隙率大小不均匀、混合料易产生离析等问题。本文时这些痛害的成因进行了分析,井...

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losthomeway    发表于2010-5-26    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面作为高等级公路的重要组成部分,相对路基而言,虽然只是薄薄的一层,但其工程造价却占到了公路工程总造价的15%~25% ,在已建成的高速公路中,大多数采用的都是沥青混凝土路面(75% 以上)。因此,如何提高沥青路面的使用性...

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losthomeway    发表于2010-5-26    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。如何控制SMA路面结构关键工序的施工质量是许多施工单...

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losthomeway    发表于2010-5-26    221人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面具有比传统的沥青混凝土路面无可比拟的优越性,我国近几年也在高速公路、大跨径桥梁和飞机跑道的建设中应用了SMA路面,效果显著。本文文中介绍了SMA路面的特点,并对其设计和施工中的问题作了分析。

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losthomeway    发表于2010-5-26    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料简称SMA, 是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。它具有“三多一少”的特点, 即粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少, 掺纤维...

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losthomeway    发表于2010-5-26    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以绍兴路整治工程为例,详细阐述了SMA的材料要求、级配组成、配合比设计及检验要求,论述了其拌和工艺及运输摊铺工艺,并对不同类型沥青路面的抗滑移、构造深度、平整度等在不同时段测及的数据进行了比较,说明该SMA路面比其它沥...

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losthomeway    发表于2010-5-26    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,SMA路面在我国得到了广泛的试验与应用,取得了令人满意的效果。但是也出现了一些早期病害。阐述了SMA路面的泛油现象,同时从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境诸方面对其进行了分析,找出了SMA路面泛...

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losthomeway    发表于2010-5-26    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国经济高速发展,交通流量的增大,轴载的加重以及渠化交通等已成为现代交通的显著特点,对路面提出了更高的要求本文依托SMA路面在S220七蚁线施工中的应用,对其施工工艺进行讨论。

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losthomeway    发表于2010-5-26    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了沥青玛蹄脂碎石混合料(sMA)路面的特点及其结构机理,并从工程实践考虑,讨论了采用该材料路面应关注的重点问题;提出了沥青玛蹄脂碎石混合料路面的设计方法;认为SMA能大大提高沥青混合料和沥青路面的性能,延长使用寿命,...

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losthomeway    发表于2010-5-26    791人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面实际应用的效果好差不一.出现的主要病害是泛油和油斑.其根本原因在于直接照搬国外标准,空隙率过小,压实标准偏低,用油量过高。为此建议空隙率增大为3.5%~5.5%。锤击次数为75次,最低沥青用量不小于5.5%,施工时应...

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losthomeway    发表于2010-5-26    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能。SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中,故压实度控制较一般沥青中睡面更难。如何在施工中控制好压实度,有效地保证SMA沥青路面工程质量,本文结合合六叶高...

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losthomeway    发表于2010-5-26    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA沥青路面具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,目前被广泛使用,文章论述了城市道路在SMA路面的施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压的施j:控制的一些经验。

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losthomeway    发表于2010-5-26    334人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内试验,进行了SMA路面的配合比设计,研究了SMA沥青混合料的级配及路用性能,并对路用陛能进行了现场检测,表明在一定级配、油石比6.2%左右时,具有良好的性能。

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losthomeway    发表于2010-5-26    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

欧美许多国家高速公路及干线公路网已经基本建成,SMA结构层基本上都用作旧沥青路面的罩面层, 而我国目前还处于高速公路的新建时期。SMA主要作为高速公路的抗滑表层, 基础情况与国外也有所不同。

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losthomeway    发表于2010-5-26    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为解决SMA13上面层的沥青混合料生产配合比问题,进行了大量的试验、调试及分析研究,总结出了适合当地气候条件的SMA13生产配合比。

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losthomeway    发表于2010-5-26    656人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用改进的主骨料空隙体积填充法进行了超薄磨耗层sMA一5沥青混合料的配合比设计,经室内试验验证sMA-5沥青混合料路面具有良好的路用性能。试验路检测结果表明,与密级配沥青混凝土路面相比,超薄磨耗层sMA-5沥青路面的表面构造深...

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losthomeway    发表于2010-5-26    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实践,介绍了SMA的材料组成及配合比设计,从拌和、运输、摊铺、碾压、接缝阐述了改性沥青SMA沥青路面的施工技术,经过质量检测,该工程路面达到了设计要求,说明SMA沥青路面具有较好的前景。

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losthomeway    发表于2010-5-26    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从改性沥青和SMA特性及路面施工入手,结合工程实践,分析研究改性沥青及SMA路面施工方法、质量控制要点及一些改进措施。

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losthomeway    发表于2010-5-26    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍高速公路改性沥青和SMA路面的施工要点和摊铺、压实等机械选型及其参数的确定。

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losthomeway    发表于2010-5-26    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面早期损坏的原因是多方面的,在处治上应从加强结构研究入手,首先形成嵌挤骨架结构,提高抗变形能力;使用改性沥青改善高温稳定性,提高骨料间的粘结力; 同时,还要加强施工管理,严把质量关。这样,沥青路面的早期损坏...

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