losttree
发表于2010-5-25
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结合天恒山隧道防冻排水系统的设计,提出了一种新的适用于严寒地区隧道中心排水管设置的方案。对中心排水管及其配套的排水系统在横断面及纵断面上的设置方式、防冻措施等进行优化,在保证水管排水、防冻功能的前提下,尽量减小其...
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发表于2010-5-25
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苇元隧道在施工过程中出现整体严重下沉事故,作者从隧道所处地形、地质构造、施工时间及施工工法等方面分析其产生原因,并且在隧道防排水处理、初期支护加强、地基处理等方面提出相应措施,从而有效抑制事故的进一步发展,为后续...
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发表于2010-5-25
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针对现有隧道深浅埋界定方法存在的问题,结合现场测试和数值仿真结果,明确了应从围岩压力性质角度进行深浅埋界定。首次提出了以数值仿真技术为手段,利用拱上中心线土体侧压力系数变化规律为依据进行深浅埋界定的思路,并用2个...
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发表于2010-5-25
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为选择合理的开挖、支护方式,对禹登高速公路槐树坪隧道进行岩体质量评价。在阐述该隧道工程地质条件的基础上,先后用BQ分级法、RMR分级法和Q分级法对岩体参数进行评分及岩体级别确定。通过岩体声波测试和岩石力学试验,基于Hoe...
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发表于2010-5-24
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连体隧道以其结构新颖,形式美观,而且减少占地和环保.在近几年的高速公路建设中出现的机会逐渐增多。施工单位在碰到连体隧道时,采取的施工方法多是三导洞先墙后拱方案.此法也被认为是比较成熟的施工方案,经常被业主作为技术...
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发表于2010-5-24
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介绍黄(陵)延(安)高速公路羊泉沟隧道Ⅲ类国岩段采用的双连拱隧道无中导洞施工技术,及施工中采用的排水、临时支护和现场监控量测等工艺,为无中导洞施工双连拱隧道提供了一个成功实例。
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发表于2010-5-24
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针对先施作中墙,后施作一侧衬砌,完成后再施作另一侧衬砌的施工方法,本文提出了一种连拱隧道荷载的确定方法 文中接着根据连拱隧道的承载特点,分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力,据此提出了一种简化为单拱的计算...
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发表于2010-5-24
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以卸荷非线性岩体力学为基础,借助目前基于加载岩体力学理论所编制的计算软件,对福州鹤上隧道进行更符合围岩实际情况的三维有限元模拟,并利用现场的实测资料,分析验证文中提及的计算理论及其实现方法的合理性、可行性,从而为...
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发表于2010-5-24
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本文利用有限元分析软件ANSYS采用施工步和增量步模拟隧道施工分步施工过程 分析隧道施工过程中隧道围岩与支护结构的稳定性与施工步之间的关系。从而进行隧道工程的动态稳定性分析。
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发表于2010-5-24
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以内昆线青山隧道出13车站端交叉口的相邻隧道施工为例.彳r绍交叉口的相邻洞室开挖的相互影响分析及采取的施工对策。
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发表于2010-5-24
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针对隧道监控中的交通参数检测问题,提出了一种基于虚拟检测技术的隧道参数检测方法,挖掘隧道几何模型,定义虚拟线圈和虚拟检测线,根据虚拟线圈感应变化,检测隧道中的车流量;通过拟合投影关系,检测车速,实验结果表明:该方...
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发表于2010-5-24
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文章以红砂岩的不良工程性质为基础,探讨了红砂岩地区浅埋隧道的超前地质预报方法的优化组合。通过对比分析目前国内外现有的各种超前地质预报方法的优缺点,提出了采用隧道顶部激电极化法探测与隧道内地质雷达法相结合的一套组合...
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发表于2010-5-24
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横通道进大断面正线隧道是暗挖地铁隧道设计与施工的难点,通过对三种不同的进洞方案进行对比.对横通道与正洞交叉部位的设计方案、施工步骤、量测结果进行了多方面的比较分析,以选择合理的施工方法,为类似工程提供借鉴。
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发表于2010-5-24
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本文根据隧道衬砌表面、衬砌内部、围岩内部的温度及隧道洞内外气温和风速的实测结果,获取了隧道温度场的分布情况以及隧道内发生冰冻段的长度和冻结深度的第一手资料。在此基础上,提出了增设套拱、设置防冻隔温层的防冻害结构和...
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发表于2010-5-24
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结合厦门海底隧道工程对海底隧道勘察的基本方法进行了探讨,指出了勘察的重点和难点,以提高勘察成果的准确性和可靠性,从而使海底隧道的设计、施工更加经济合理。
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发表于2010-5-24
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为了更加全面地反映隧道围岩情况,准确评价围岩工程性质,结合目前国际上流行的Q分类系统,在富溪隧道第一手实测资料的基础上,根据快速分类结果和Q指标分类结果对富溪隧道围岩条件进行综合评价,为其隧道施工提供了合理的支护参...
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发表于2010-5-24
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无限元法是目前数值方法中较为简便、实用的模拟无限域的方法。它是在有限元基础上发展起来的一种计算方法,易为人们所熟悉与掌握。介绍l『8节点单向无限元、8~12节点单向无限元、8节点双向无限元计算模型的建立。
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发表于2010-5-24
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本文引入回弹法和超声回弹综合法,对某公路隧道的混凝土衬砌进行了强度检测研究。同时应用钻芯法进行了验证与校核。研究结果表明,这两种无损检测方法与钻芯法的检测结果吻合较好,该结论有助于无损检测方法在公路隧道工程的质量...
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发表于2010-5-24
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以歌乐山隧道为例,应用工程地质学、地质力学的方法对隧道围岩不稳定块体的成因进行了分析,指出不同序次结构面及不良层面之间的相互组合是形成不稳定块体的原因,同时利用赤平极射投影对结构面的相互关系及不稳定岩体的大小进行...
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发表于2010-5-24
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本文应用渗流理论建立岩体渗流计算模型,推导了隧道衬砌外缘剩余水头的计算公式,并对荷载--结构计算模型、理论解析计算和有限元计算三种抗水压隧道衬砌结构设计方法予以介绍。
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