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土工防水膜整治路基下沉病害技术及应用

路_lu 发表于2009-4-28 607人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对路基病害成因分析，比较了基床换填、粉喷桩和土工防水膜3种路基病害整治技术措施，认粗要用土工防水膜整治路基病害可行，适合工务段铺设，并具有质量轻、整体性好、便于运输等特点。针对现场铺设土工防水膜，制定了技术质...

湘黔线K175～K176成段路基下沉病害浅析

路_lu 发表于2009-4-28 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对湘黔线K175+500～K176+140段带状区域的水文地质、工程地质情况及成段路基下沉病害的病因分析，总结了相应整治措施的科学性与成效。

湘黔线K190路基下沉病害整治措施回顾

路_lu 发表于2009-4-28 533人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

浅析湘黔线K190路基下沉病害的原因，总结历次整治方案的成败，以获得正反两方面的经验教训。

注浆在路基下沉整治中的应用

路_lu 发表于2009-4-28 693人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过工程实例，介绍和总结了采用注浆技术加固和抬升整体道床的施工方法和注意事项，并提出了应用和推广的方向和范围。

高速公路线形连续性及事故预测模型研究

路_lu 发表于2009-4-28 322人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对目前道路交通安全量化评价工具较少这一问题，采用理论分析与实践经验相结合的方法，建立了高速公路线形连续性量化评价模型和事故预测模型，揭示了亿车公里事故率和线形设计连续性量化评价值之间的内在联系，初步验证了模型的...

公路线形设计的体会

路_lu 发表于2009-4-28 503人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从直线和曲线的设置，断背曲线的处理以及平纵协调问题入手，阐述了公路线形设计的几点体会，通过工程实例看出，对丘陵区路线结合地形进行平纵设计，不仅能取得视觉上的良好效果，而且也能使路线与自然环境协调，减少填挖土工程量...

公路线形设计的运行车速安全性检验

路_lu 发表于2009-4-28 458人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

运行车速是对线形设计效果最直接的反应。采用设计速度对应的指标设计的公路，仍需要采用运行车速来检验其线形是否符合安全性要求。交通部新发布的《公路项目安全性评价指南》(以下简称《指南》)中给出了运行车速的计算模型及线形...

城市X形斜交叉口互通式立体交叉型式的选择与研究

尼纱发表于2009-4-28 850人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文中以花果园立交桥作为工程实例，介绍城市斜交叉中互通式立体交叉方案的合理选择，为城市斜交叉口互通式立体交叉的兴建创造了一种新型模式。

城市斜交叉路口平面处理

尼纱发表于2009-4-28 759人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文通过株洲市的一个交叉口实例．介绍了如何对城市道路斜交路口作平曲线、设导流岛和转弯车道的一种渠化方法，使交叉口的通行能力与路段通行能力相匹配。

注浆技术在路基下沉病害整治中的应用

路_lu 发表于2009-4-28 722人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文作者论述了采用注浆技术处理铁路路基下沉病害的机理及技术要点，结合工程实例介绍了黄土地区病害整治措施、施工工艺和治理效果，对类似病害的处理有一定的参考价值。

广深淮高速铁路软土路基下沉对策

路_lu 发表于2009-4-28 526人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

部属95G51一B科研项目对广深准高速铁路运营状态追踪测试表明．部分桥头软土路基存在严重下沉急待处理本文阐明7既有线上水泥旋喷法的适用性，并通过对珠江三角洲软土的加固材料、配比方案、外加剂和有机质含量等分项对比试验分析...

黄土质路基下沉病害的整治方法

路_lu 发表于2009-4-28 611人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文从黄土质路基下沉病害的原因分析入手，浅述黄土质路基下沉的综合整治方法。

小波神经网络预测软土路基沉降研究

路_lu 发表于2009-4-28 536人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

利用小波神经网络在非线性建模中收敛迅速等优越性，提出预测高速公路软土地基最终沉降量的方法。其要点是：将前期沉降观测值作为样本，通过对小波神经网络结构的训练寻求沉降及其主要影响因素的内在关系，据以预测后期沉降量。

新旧路基沉降的数值模拟分析

路_lu 发表于2009-4-28 339人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合通用有限元程序ANSYS，运用Drucker—Pr&ger材料来模拟土体的非线性，分析地基的沉降以及路堤的变形和路面结构层的应力分布，并与实测结果作了对比。总结了新旧路基差异沉降的规律，并依据计算结果对旧路拓宽的设计提出一点建...

新老路基结合处不均匀沉降产生纵向裂缝的施工工艺探讨

路_lu 发表于2009-4-28 658人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了沈大路改扩建工程新老路基结合处施工中应用的一些防止路基产生不均匀沉降的技术和工艺，通过严格gg_r_，工艺的控制，达到了防止路基产生不均匀沉降的目的。有效地控制了新老路基结合处不均匀沉降产生的纵向裂缝。

修正双曲线法在路基沉降变形初期阶段的应用探讨

路_lu 发表于2009-4-28 514人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合某高莲公路A、B两段路堤完工后的前躺沉降监测成昂．并通过最终沉降变形顶测结果之问的对比以及预测钻果对监测成果的拟台对比，对修正双曲线法在沉降变形初期阶段中的应用问题进行了初步探讨。

盐通高速公路先导段软基处理沉降观测与分析

路_lu 发表于2009-4-28 443人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以盐通高速公路先导试验段为例，通过对路基施工过程中的沉降观测，详细地分析了填土(等载)预压、铺砂垫层、粉(湿)喷桩、插塑料排水板、挤密碎石桩等各种地基处理方案中路基的沉降变形规律，根据沉降观测数据分析结果得出结论，并...

一种高速公路软基沉降预测的反演计算方法

路_lu 发表于2009-4-28 426人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

进一步研究高速公路软基沉降问题，提出运用土工反分析理论进行地基沉降预测的方法。该方法利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速度、工后沉降和最终沉降量，同时也可以推算出一些土体变...

用小波神经网络预测高速公路软土地基最终沉降量

路_lu 发表于2009-4-28 462人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

高速公路软土地基的最终沉降量与较土工程特性、应力历史、路基剖面形态以及地基处理方法等许多因素有关，根据这些因素计算最终优降量是一个非线性建模问题。利用小波神经网络在非线性建模中的收敛迅速等优越性，提出利用小波神经...

预沉降法：一种解决公路路基工后沉降的新工法

路_lu 发表于2009-4-28 330人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路铁路建设在有效解决其工后沉降技术问题上，至今还有没很好的工艺解决这一技术难题，“预沉降法”可为有效解决这一技术难题提供新的思路。本文对预沉降法这一工法作一个系统阐述。

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