路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到18757条内容

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路_lu    发表于2009-4-28    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述丁较土地区高速公路沉降观测的重要性。结音杭甬高速公路工程实践观测工作中存在的一些问题进行丁分析,并提出些见解。

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路_lu    发表于2009-4-28    430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高速公路新建-运营-加宽-运营的全过程进行本质分析。找出整个过程中道路的沉降规律,寻求合适的地基处理方法.是保证软土地基上高速公路拓宽改造成功的一个重要的研究方法。

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路_lu    发表于2009-4-28    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路软土地基施工过程中,控制路基沉降速率和总沉降量是影响施工进度及质量的关键问题之一通过对苏南某高速公路(江苏南段)软土地基路堤施工沉降的动态监测,依据JTJ 017-96(公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的有关规...

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路_lu    发表于2009-4-28    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人工神经网络具有较强的自组织、自适应、容错性以及很强的学习、联想能力,本文将其应用到高速公路路基沉降预测中。重点介绍了ELMAN模型方法,本方法利用实测资料直接建模,避免了传统方法计算过程中的各种局限性,通过对高速公...

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路_lu    发表于2009-4-28    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路路基不均匀沉降是一个质量通病.作者通过几年的工程实践.阐述了其产生的原因和处理措施.供同行参考。

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路_lu    发表于2009-4-28    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对传统的BP网络模型的不足,应用了改进的BP神经网络模型,把它应用到软基高速公路的路堤沉降预测中,提出了两种构造神经网络训练样本的思路,并分别进行了计算和对比,指出了各自的优、缺点。结果表明改进的BP网络模型比较稳健...

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路_lu    发表于2009-4-28    342人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了高速公路软土地基的基本性质和对高速公路的主要影响,运用神经网络预测了软土地基的沉降,并计算出软土地基的沉降值。

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路_lu    发表于2009-4-28    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用FLAC3D三维有限差分分析软件,结合武汉市三环线武黄高速公路共线段拓宽工程,进行拓宽路堤不均匀沉降仿真分析,指出了导致不均匀沉降的主要敏感性因素。首先,通过土工格栅加筋层数对不均匀沉降的敏感性分析,证明了加筋...

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路_lu    发表于2009-4-28    511人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过宁杭高速公路溧水段路基沉降变形监测,结合区段的工程地质条件、岩土特性、不同地基处理方法,总结了微丘地貌残积土为主地区高速公路建设沉降动态控制实践和经验。

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路_lu    发表于2009-4-28    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了某下穿高速公路地道桥“钢盾构”顶进施工方法,以及施工过程中高速公路路基、路面的变形监测。顶进过程中采用了“小步、快跑” 的策略:每次进尺量较小,保持5O~40cm,每2~5小时顶进一次。这种施工方法对高速公路路基、...

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路_lu    发表于2009-4-28    557人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合祁临高速公路建设概况,对路基沉降的原理作了分析,从设计、施工两方面阐述了消除路基沉降危害的方法,并提出了施工中存在的一些问题。

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路_lu    发表于2009-4-28    453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据某高速公路高路堤填土施工期路基沉降实测资料,建立了预测路基沉降的等时距BP神经网络模型.并运用三次样条插值获得预测时间段内任一时刻沉降值,并与实测值进行比较,证明它具有很高的预测精度。

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路_lu    发表于2009-4-28    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土地基上修筑高速公路,不同的地质条件下、不同的填筑高度下路基的沉降影响不同。通过对某高速公路路基施工过程中实测沉降资料的深入分析,总结出该地区地质条件对路堤沉降变形的影响规律,并提出了相应的填土临界高度。

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路_lu    发表于2009-4-28    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据路基不均匀沉降对路面产生破坏情况,采用弹性层状体系的力学模型,利用有限元法对由于地基不均匀沉降引起的路面附加应力进行了计算和分析,得到过路构造物台背处差异沉降对路面受力状态的影响,并对台背处差异沉降的允许范围...

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路_lu    发表于2009-4-28    311人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析土工格室处治路基不均匀沉降机理的基础上。介绍了应用土工格室柔性结构处治太古公路.半填半挖路段不均匀沉降病害的工程实践.现场检测和长期观测结果表明:采用土工格室加固后的路基回弹模量提高一倍以上。填挖交界处路基...

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路_lu    发表于2009-4-28    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通启高速公路又是一条在软基上修建的高速公路,全长108km;沿线不但地质复杂,池塘淤泥多,地下水位高。自开工以来,该标已历时达2a多,对重点地段开展沉降观测工作,使路基施工一直处于良好的稳定状态, 特别是后期的预压期的沉...

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路_lu    发表于2009-4-28    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山区公路的发展迫切需要深化对填石路堤的压缩特性的认识,通过对填石进行现场沉降观测,采用假设检验对数据进行分析,发现采用一定压实工艺压实后的填石层的沉降很小,能满足其作为公路路堤的力学要求和变形要求。

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路_lu    发表于2009-4-28    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在沈大高速公路改扩建工程中,在个别填方路段出现了路基非均匀性沉降的问题。导致该段路基出现连续的纵向裂缝。针对这一现象,系统分析了路基非均匀性沉降产生的原因.介绍了处理路基非均匀性沉降时采用的技术和方法,从施工角度...

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路_lu    发表于2009-4-28    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高速公路软土地基路段X-v-过程中,控制地基沉降一直是影响X-v-进度及施工质量的关键问题之一。通过对苏嘉杭高速公路(江苏南段)软土地基路堤施工沉降动态观测的实践,针对公路软土地基路堤设计与施工技术的有关规定,给出了不同...

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路_lu    发表于2009-4-28    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,随着高速公路的飞速发展,经由水稻田、沼泽地段的高速公路的里程也日渐增加.如沪杭、杭甬、盘海等。施工阶段和使用阶段的路基沉降量的准确观测,不仅可以为同类型的路基设计积累经验数据。也可以较好地控制工程概预算和...

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