路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到18757条内容

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xhf0293    发表于2008-4-25    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了移动力作用下的轨道- 桥梁单元,该单元由模拟钢轨的上层梁单元、模拟桥梁的下层梁单元,上层、下层梁单元之间的连续弹簧和阻尼器,以及多个作用在上层梁单元的集中力组成。基于弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“...

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xhf0293    发表于2008-4-25    572人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了型钢预弯复合梁的基本原理、优缺点和应用场合, 说明了预弯复合梁桥的建造过程, 阐明了型钢预弯复合梁在制造与施工过程中对拱度的控制、横向稳定的控制、残余应力的消除以及预弯力的控制等关键技术, 并利用预弯复合梁正式预...

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xhf0293    发表于2008-4-25    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

叙述了大跨度铁路钢桥辊轴支座的病害及其产生原因,介绍了新型滑动摩擦副材料的开发及在辊轴支座中的应用,以及模拟件设计及支座的设计,为大跨度钢桥支座型式提供了新的选择。

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xhf0293    发表于2008-4-25    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国既有线路的大规模提速,桥梁墩台横向刚度的合理限值问题日益突出,严重影响了行车安全,也给新建铁路桥梁设计提出了难题。笔者从问题的产生、车辆计算模型、桥梁计算模型、激励源等几个方面回顾了桥墩横向刚度问题的研究现...

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xhf0293    发表于2008-4-25    647人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了地震作用下列车正常行驶极限状态的概念,研究与之相应的最优可靠度问题。为了求出设计基准期内与最小总费用对应的可靠度(最优可靠度),提出了一种简化方法,优化时采用了遗传算法和枚举法;用更新过程来描述损伤—修复...

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xhf0293    发表于2008-4-25    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

列车尤其是货运列车提速后,铁路桥梁横向振动明显加剧,文章分析探讨了其产生原因。基于对桥梁横向振动超限的分析,提出从桥梁梁体、桥墩及墩下基础等方面进行桥梁横向加固。总结了铁路混凝土桥梁横向加固的主要技术方案。

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xhf0293    发表于2008-4-25    596人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在桥梁设计和施工技术飞速发展的今天,组合桥式结构得到了越来越广泛地应用。着重阐述由梁、索、拱组合而成的组合桥式结构的发展和基本特点,以及近年来我国铁路大跨度组合桥式结构的应用研究情况。   

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xhf0293    发表于2008-4-25    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍了桥梁大修工程结构检算、图纸绘制和概预算编制3个方面设计方式自动化的实践,提高了设计质量,为今后设计工作提供了经验。

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xhf0293    发表于2008-4-25    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路桥墩台混凝土产生裂缝,近期越来越多。铁路桥梁刚性实体墩台混凝土从其结构分析为大体积混凝土,通过分析大体积混凝土裂缝产生的原因,提出控制墩台身混凝土裂缝的措施。

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xhf0293    发表于2008-4-25    658人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

加速度测试必须采取技术措施保证数据采集不混叠,采样频率的设置必须能够满足幅值精度的要求。提出了仪器的选型、使用中应注意的问题,对数字滤波过程中可能出现的偏差进行了初步探讨。

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xhf0293    发表于2008-4-25    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了一套铁路桥梁施工中,采用液压油缸使梁体在墩顶横向平移的设备,详细叙述了该设备的系统组成、原理、设计构想、施工工艺及在实际施工中的安全注意事项等。

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xhf0293    发表于2008-4-25    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对铁路桥梁混凝土表面气泡和砂纹形成原因的分析,从桥梁预制工艺5 个方面进行试验研究,并提出了相应的防治技术措施。

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xhf0293    发表于2008-4-25    663人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

众所周知,板式橡胶支座横向位移过大会给铁路安全行车造成一定的影响。文章介绍一种新型抗横移板式橡胶支座的基本原理和研制过程。

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xhf0293    发表于2008-4-25    1108人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宜万铁路工程实例,介绍了铁路桥梁空心高墩施工方案的选择,阐述了其具体的施工方法,并提出了施工中应注意的安全事项,对同类工程具有一定的借鉴意义。

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xhf0293    发表于2008-4-25    311人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对位于广深线上的京山一号中桥1#桥墩、雅瑶特大桥2#桥墩和石龙大桥62#桥墩桩基础顶动力测试,分析列车以不同车速通过桥面时,桥墩在动荷载作用下强迫振动特性,如梁端及墩身各部位振动幅值、墩身的动应变值等;并用Origin6. 0曲...

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xhf0293    发表于2008-4-25    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章根据收集到的1 000多个我国铁路桥梁桥墩横向振动的试验资料,从桥墩类型、上部结构类型和墩高等方面对我国目前铁路桥墩进行了分类统计。从墩高、自振频率、车速和墩顶横向刚度四个单一参数和相关综合参数两个角度对墩顶横向最...

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xhf0293    发表于2008-4-25    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

列车制动力是作用于铁路桥梁结构设计的重要荷载之一。通过对货运机车车辆制动参数和制动特性的试验研究,对列车单元车体最大制动力进行了理论分析和计算;编制了计算程序ZDL,通过对我国不同长度的现营重载货运列车编组的动力计...

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xhf0293    发表于2008-4-25    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对我国重载编组列车紧急制动条件下的仿真计算,提出了与桥梁长度相关的制动力率曲线,为我国铁路桥梁制动力荷载的规定提供了理论依据. 在此基础上,根据日前所作的铁路简支梁桥制动力有效系数的研究,进一步得出了建议我国采用的...

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xhf0293    发表于2008-4-25    346人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以实测铁路桥梁为原型,建立了考虑土2结构相互作用的三维有限元整桥模型。对几座典型桥梁进行了模态分析。指出整桥频率和有车频率是铁路桥梁的重要特征,直接影响着桥梁横向振动和行车安全。

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xhf0293    发表于2008-4-25    890人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用聚丙烯纤维混凝土和一种优质中高强钢筋设计出低配筋率的铁路桥梁人行道板,试验研究表明,其承载能力、刚度和裂缝宽度均能满足设计要求,能使人行道板的使用年限从3~5 年提高到15~20年,甚至更长。

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