skyyellow
发表于2011-8-23
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本文以南京大胜关长江大桥为依托,对三主桁钢桁拱桥的主拱合龙进行监控计算分析,研究钢桁拱桥的施工合龙措施,并以监控计算指导施工架设,使钢桁拱桥在较短时间内顺利实现精确合龙,可为同类型钢桁粱的合龙提供参考。研究结论:...
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skyyellow
发表于2011-8-23
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本文依托世界最大跨径石拱桥——丹河大桥的课题研究,通过对大桥主拱圈与拱架在分步砌筑过程中的受力分析、模型试验以及实桥测试的对比研究,找到了拱圈与拱架共同作用的试验与理论依据,发现了拱脚高应力区,为大跨径石拱桥的设...
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skyyellow
发表于2011-8-23
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来自:路桥工程论文
目前国内钢管混凝土拱桥设计、钢管混凝土拱肋承载力的评定,大多采用容许应力法进行强度验算,本世纪文针对运用此方法计算较高的钢管混凝土结构存在的问题,以及结合国内钢管混凝土理论研究作出分析。
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bbmlbl
发表于2011-8-22
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设计和建造跨海连岛大桥是新世纪桥梁工程面临的巨大挑战。超大跨度桥梁并不只是常规概念的外推。需要与之对应的结构体系。从根本上改变缆索承重桥梁的缆索体系,可以突破跨度极限。本文指出了常规结构体系向更大跨度发展的制约因...
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bbmlbl
发表于2011-8-22
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作为公路桥梁的抗震措施,防落梁系统是针对落梁震害的减、抗震设计方法,由梁搁置长度、限位装置和连梁装置构成。连梁装置是结构遭遇超预期地震作用时,保证桥梁结构不发生落梁震害的最终安全保护措施,其防落梁效果受到各种设计...
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发表于2011-8-22
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结合我国公路大跨缆索承重桥抗震设计规范的编制和修订,讨论“中震不坏,大震可修”的两阶段抗震设计原则,用重现期表示两个地震动水准,分析模型应包含伸缩缝的摩擦和撞击并考虑非经典阻尼。弹性设计使用反应谱振型分解法,设计...
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bbmlbl
发表于2011-8-22
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矮塔斜拉桥主梁一般采用箱型截面形式,它不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重,并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重。文中以西江特大桥为研究背景,采用有限元...
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发表于2011-8-22
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本文采用解析法导出了悬索桥各施工阶段主缆的曲线方程,进而求得主缆的施工放样长度、索夹位置、塔顶鞍座预偏量及加劲梁吊装阶段的主缆夹度、缆力及其他一些施工控制值。
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发表于2011-8-22
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日本几座悬索桥的主缆已发生锈蚀。为了弄清锈蚀机理,调查了主缆内部的环境状况,并进行了镀锌钢丝的锈蚀模拟试验。研究表明,主缆横截面不同部位的锈蚀环境状况不同,侧面虽容易锈蚀。研制出一种采用S形截面缠绕钢丝和改性腻子...
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发表于2011-8-22
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支井河特大桥的桥台在施工过程中,兼起锚碇的作用,所以除对其自身加固效果进行计算外,还必须对锚索张拉阶段的稳定性进行分析。该文应用理论计算和有限元数值模拟的方法对桥台的受力状况进行了分析,为工程的安全施工提供了保障...
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发表于2011-8-22
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针对南宁大桥4400kN缆索吊机对主索索力差值的特别要求,对拱肋安装用吊具进行了专门的设计研究。通过模拟各个节段拱肋在空间姿态重心的变化所引起主索索力差值的分析,提出了规定吊装步骤的设计思路来保证主索索力的均衡,即在拱...
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发表于2011-8-22
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斜拉桥为高次超静定结构。索是斜拉桥的主要构件之一,它为主梁提供了多个弹性约束,使梁的跨度大大增大,跨越能力大大增加。桥跨结构的重量和桥上荷载绝大部分或全部通过斜拉索传递到塔柱上,使构件受力更趋于合理但是,由于各种...
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发表于2011-8-22
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以广州东沙大桥(独塔混合梁斜拉桥)为工程背景,建立桥梁的有限元模型,从斜拉索的弹性模量、截面面积的变化等方面研究了斜拉索的损伤对于斜拉桥动力特性(即自振频率和振型)的影响,得出了研究结论,为斜拉索的损伤识别和损伤控制...
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发表于2011-8-22
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斜拉索的抗弯刚度是拉索参数中较难准确确定的物理量,利用斜拉索多阶实测频率,基于斜拉索自由振动的简支梁模型,利用最小二乘法提出一种斜拉索抗弯刚度识别的实用算法。算例结果表明,本文识别算法原理简单,计算方便,现场操作...
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发表于2011-8-22
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由于斜拉索的局部强大集中力、预应力筋的锚固力以及孔洞削弱等因素,使该区域受力状态十分复杂,单纯的理论分析无法全面反映索塔锚固区实际的应力分布和变形情况,因此,斜拉桥索塔锚固区节段是设计和施工的难点和关键。以天津海...
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发表于2011-8-22
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本文介绍了我国大跨度桥梁空气动力性能方面的研究情况。以同济大学土木工程防灾国家重点实验室所从事的桥粱空气动力性能的理论和试验研究工作中的几个主要方面为重点,介绍最新进展,其中包括非线性颤振的频域分析,颤振分析的全...
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发表于2011-8-22
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采用有限元结构分析程序,结合实际工程对斜拉桥缆索结构进行了非线性动力分析,并讨论了缆索垂度的非线性影响,其计算结果与模型试验结果甚为接近,说明所用的理论和方法是正确的。
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发表于2011-8-22
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针对斜拉桥正逐步向太跨径、密索体系发展,而除测振法外,其它测量方法均难以满足斜拉桥施工、架设至竣工后的随时、迅速、准确地测定缆索索力的要求的状况,进行了斜拉桥结构模型试验,研究了原型的特性,为原型设计提供依据。在...
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发表于2011-8-22
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在斜拉桥的施工过程中,斜拉索的索力误差往往导致斜拉桥整体结构的内力状态和外形偏离设计目标。通过对以往数座已经施工完成斜拉桥索力数据的随机方法处理,运用有限元软件ANSYS概率设计系统中的蒙特卡罗法,综合考虑斜拉桥结构...
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