mengxiangsj    发表于2008-8-12    432人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了位于松散破碎围岩巷道上方压力拱的形态发展变化并由此导致巷道支架受力变化情况，提出了巷道离壁支护技术及参数设计依据：经模拟试验证实，该项技术有较好的适应性。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    376人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用充分变形离散单元法模拟橙软破碎围岩条件下无支护、锚杆支护和锚呵支护的回采巷道，进行各自的围岩位移场和应力场的数值分析，在此基础上分析了锚网支护中金属网作用机理。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    450人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍隧道通风控制与监剥系统。包括基本技术条件、控制原理、监洲参数和实施。隧道通风系统的建模较困难，提出了两种隧道通风控制的学习控制策略。最后，基于现场甚残和PLC，路出了通风控刺系统的现场实施。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    617人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在高速公路隧道入口处安放车辆检测计，统计一时问周期(如1小时)内的交通流量和交通组成等数据，通过划分时间段和时间类别的方法，对这些数据进行处理，预测下一时间周期隧道内的交通流量和交通组成，进而计算出隧道所需的通风量...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    635人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从空气动力学的基本方程出发，推导了按非恒定流计算活塞风速的理论公式．通过理论计算和结果分析，对磁悬浮列车在进入隧道后，影响活塞风速度的因素进行了较系统的研究．

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    735人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

黄草山隧道位于长涪高速公路长寿县与涪陵区的交界处，左洞全长2505m，右洞全长2489m。该隧道原规划为一次设计、分期实施，因此原通风系统依照当时有效的设计规范，并按这一原则完成。后来该隧道改为一次建成通车，交通部也于200...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    469人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结台实例分析了综放特厚煤层回采巷道冒顶的机理，并简单介绍了控制该娄巷道冒顶的工程技术措施。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    448人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在扳台煤矿3127乙工作面巷道掘进中，采用钻屑法监测澡层压力异常现象，成功地预报了可能发生的冲击矿压危险，确保了巷道掘进施工的安全。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    439人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

招宝山隧道作为我国第一座超小净距(

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    733人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在运用误差反向传播(BP)神经元网络确定巷道围岩稳定性判定各特性指标权重的基础上，采用自适应共振（ART）神经元网络对巷道围岩稳定性的聚类分析问题进行了研究、结果表明，神经元网络是用于解决采矿工程中权重评价，模式聚类问...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    602人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于地下工程岩体赋存环境的复杂性．巷道围岩稳定性判定的各指标不可能完全接近，而只能相对地隶属于某一类别的聚类中心，用模糊数学的隶属度描述对某一类的相对接近程度是合理的。但传统模糊数学在构造隶属函数时具有很大的人为...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    651人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

提出了一种模糊神经元网络．运用该网络，通过对典型样本的学习，建立了巷道围岩稳定性模糊神经元网络模式识别模型．研究结果表明：该模型映射精度高，可依据矿山地质因素正确推理出围岩稳定性类别，而且能描述巷道对于每一类别聚...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    636人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在简述地质雷这探测原理的基础上，分析了巷道匿岩松动圈雷这探测的可行性。结合华丰矿巷道围岩松动圈探测实例，提出了松动圈雷这探测方法、图像分析及探测结果应用。结果表明，采用地质雷达探测巷道围岩松动圈是可行的，可以用于...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    587人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

讨论了隧道射流风机的设计方法．以一个出口直径为630mm，推力为350N的射流风机作为设计实捌，进行了气动设计与性能分析。结果表明，轮毂比是影响隧道射流风机气动设计及效率的主要参数。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    705人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

送风口远离掘进面情配下， 对掘进面空气中悬浮颗粒的排出不起作用，反而阻碍悬浮顸粒排出。瀑破后暂停通风，炮蛔依靠射流作用向渝外方向移动，平均移动速度0．42m／s。炮后100 min通过自然沉降及排出，隧道内悬浮颗粒减少45．14...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    611人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针时双向行车公路隧道设置回车道、紧急避车带的特点，根据隧道射流通风原理和模拟试验结果，对射流特性、通风效率进行了阐述和分析 提出了射流通风系统优化设计的原则和方法，给出了升压系数，回车道、停车带局部阻力系数等通风...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    701人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了圆梁山隧道出口工区在特殊地段采用的软风管混合式通风及其通风效果，同时结合通风对长隧道施工提出了建议。

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    667人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究了汽车隧道内的空气流动及污染扩散问题。对隧道内各种通风竖井进行简化，建立相应的隧道内空气总的运动方程。在采用龙格一库塔法求出流动情况的基础上，求解污染扩散方程，计算隧道内的污染纵向分布，从而建立了一套隧道内的...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

借助大比例火灾模型试验，研究了火灾工况下隧道内压力场的发展变化状态及火风压产生的机理，分析了通风速度、火灾规模、隧道坡度和烟流蔓延长度等对火风压的影响规律，以及火灾对隧道通风系统的影响．试验结果表明：火风压随着上...

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mengxiangsj    发表于2008-8-12    560人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文论述了公路隧道射流通风的模型试验和气流的基本动力特性。通过相似理论的分析，得出了模型试验的模型律和确定模型比尺的原则。探讨了射流通风系统的流功结构和射流的诱导通风效应。通过试验获得了单元通风段流场的速度分布和...

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