2capejasmine
发表于2009-8-31
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针对桥梁损伤评估中目标和影响因素的模糊性,应用模糊数学中的模糊综合评估方法,通过建模、分级,确定各级因素域及权重,得出各级评价向量,定出桥梁整体结构损伤度。最后根据最大隶属原则和非对称贴近度法等两种方法评估出桥梁...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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火灾产生的高温对配筋混凝土结构的影响很大,会致使钢筋混凝土和预应力混凝土结构中普通钢筋和预应力钢筋强度降低以及混凝土质量的衰退,影响结构的承栽能力和使用性能。结合工程实例介绍火灾后对先张法空心板梁的检测方法和评估...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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桥梁混凝土在环境因素的影响下,易引起混凝土结构损伤,从五方面分析混凝土结构损伤机理,并提出了预防措施。
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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把基于随机子空间算法的模态参数识别引入到梁桥结构损伤识别中。在环境激励下测试结构完好状态和损伤状态的时程响应,建立离散空间时间状态方程,运用随机子空间方法识别出结构的系统矩阵和属性矩阵,识别结构两种状态下的模态参数...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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斜拉索是斜拉桥的重要受力构件。斜拉索的锈蚀、断丝等损伤必然导致索力、主梁线形及结构内力状态的改变,威胁结构的安全。在介绍目前国内外先进的索力及挠度监测方法之后,以一座独塔斜拉桥为例,采用拉索损伤敏感性分析方法,探...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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本文对基于振动损伤识别技术进行了研究,基于振动损伤识别技术主要是认为损伤将显著改变结构的刚度、质量或耗能能力,进而引起所测结构动力特征或响应的改变。通过从实测数据中提取全桥不同部位动力参数信息或衍生信息,并对比结...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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阐述了近几年基于结构动力参数的桥梁工程结构损伤识别的方法,对这些方法进行了评议,指出了在理论和实际应用中的优点及存在的问题.对一试验模型的模拟损伤进行了分析,认为:结构损伤前和不同损伤程度的各工况所获得的模态参数...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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采用改进后的BP神经网络对桥梁结构进行损伤诊断,通过与传统BP网络法的诊断结果进行对比,得出改进后的BP网络算法在实际应用中能克服传统BP网络算法收敛速度慢,存在局部极小的问题.改进后BP网络的桥梁结构损伤诊断具有较好的诊...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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提出了基于改进遗传算法的公路桥梁损伤程度标定的两阶段法。第一阶段:应用静应变残差进行损伤定位;第二阶段:基于已经识别出的损伤位置,利用改进的遗传算法进行损伤程度的标定。两阶段方法有效地克服了同时进行常规的损伤位置...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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近年来,我们在国家自然科学基金项目“基于健康监测的大型钢桥梁疲劳损伤早期识别方法及应用”(50178019)的资助下,结合与香港理工大学合作开展的相关RGC项目,进行了一系列有关桥梁结构健康监测和损伤评估的基础理论研究,其目...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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由于振动的损伤检测方法在用于实际桥梁结构时,受到环境、噪声的影响,因此构造了一种损伤指标。该指标计算方便,应用于实际的桥梁健康监测系统中可以实现损伤的早期识别。
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发表于2009-8-31
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基于灰色理论的相关性分析方法将静态位移曲率置信因子SDCAC 应用到大型桥梁结构的静力损伤识别中,通过该因子沿桥的横向节点、纵向节点的变化曲线实现了对桥梁结构损伤的准确定位.由识别结果可以证明:不论测量数据(用有限元仿...
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2capejasmine
发表于2009-8-31
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本文将控制论、运筹学、模式识别技术、概率统计理论和有限单元法的成果相结合对基于静力测试数据的桥梁结构损伤识别作一详尽的研究。
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发表于2009-8-31
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提出了一种基于静力响应量测的桥梁结构损伤识别方法。在该方法中,通过获得结构损伤前后的结构的静力响应数据,利用结构静力凝聚方法对模型进行缩阶处理,使缩阶后的理论模型的自由度与实测自由度一致。当建立了包含着损伤指数的...
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发表于2009-8-31
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利用空间小波分析,探讨了静态荷载作用下桥梁已有损伤位置的识别方法。构建了桥梁结构损伤定位的连续、离散空间小波变换的理论模型,同时讨论了不同小波函数的选取及分解层次的确定方法。该方法仅需测量损伤后桥梁的位移或应变等...
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发表于2009-8-31
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桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节。文中以模态应变能变化率作为损伤定位的判别参数,对桥梁结构的损伤进行定位,以简支粱为数值模拟对象,说明该方法能够比较准确地对结构损伤进行定位识别和损伤程度评...
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发表于2009-8-31
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已有的环境激励下模态参数识别的方法对模态频率的识别精度相对较高,而对位移模态的识别则误差较大。本文提出一种利用移动质量块在不同位置时对桥梁的模态频率进行多次测量,用各次测得的频率值确定位移模态的新方法,使得位移模...
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发表于2009-8-31
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基于结构振动理论和系统识别技术的桥梁健康监测系统已显示出了良好的发展前景。主要阐述了钢筋混凝土桥梁损伤的五种诊断方法,即振动模态参数识别法、动力响应及动力系数法、超声波法、冲击回波诊断法和自然电位法,并对这些方法...
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发表于2009-8-31
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根据工程调查并结合前人的研究成果,系统地分析了我国混凝土桥梁结构损伤的原因,目的是为桥梁结构的规划、设计、施工和管理工作提供有针对性的建议,以确保桥梁结构的安全和正常使用。
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发表于2009-8-31
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阐述了混凝土桥梁结构的承载力与安全性评估、健康检测及损伤诊断的必要性和迫切性;系统论述了适用于混凝土桥梁损伤识别的检测技术、诊断方法,以及带损伤混凝土桥梁的承载力评估的理论和方法,最后指出了值得进一步研究的问题。
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