漫妙灵动    发表于2009-3-6    961人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合具体工程实例，对隧道洞内控制测量的方案进行了论述，比较了采用导线环和单导线测量的误差，探索了采用单导线控制隧道中线的方法，总结了提高测量精度的方法，以供类似工程参考。

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    635人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过某高速公路第x标段隧道施工过程中出现的溶洞、溶槽情况，选择具有代表性的溶洞进行长时间监控量测，并对监控量测结果进行分析，检验隧道溶洞处理效果．提出隧道溶洞处理措施。

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

给出一种新的城轨交通区间隧道漏水度量方法，并以此为基础，提出隧道漏水异常的两种判断方法。

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    909人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

爆破振动控制是小净距隧道施工面临的关键问题之一。通过对十(堰)漫(川关)高速公路大轩岭隧道进行爆破振动监测，研究了小净距隧道施工中的爆破振动控制要点以及隧道开挖时的爆破地震波衰减规律。研究结果显示，垂直振动速度可作为...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    642人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据隧道施工变形的时空效应，提出基于求和型的自回归滑动平均ARIMA(P，d，q)计算模型的隧道变形预测方法、采用差分运算，对现场监测数据平稳性化处理，通过自、偏自相关函数的分析确定计算模型，采用AIC准则确定模型的阶次，最...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    990人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过对地质雷达的工作原理进行介绍，并对地质雷达的测试方法进行了研究，结合工程实例讲述了地质雷达利用高频电磁脉冲波探测目标介质的介电常数，能够快速准确地掌握衬砌结构的厚度、衬砌裂隙及背后空洞等情况。

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    504人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于实测数据，应用时间序列分析方法对盾构隧道施T 引起的隧道轴线上方地面长期沉降进行预测。采用Excel软件进行操作，引入时间序列分析中的最小二乘回归分析方法，以提高预测精度。6个算例分析结果表明：该方法预测结果与实测值...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    746人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

大湾隧道是邵怀高速公路重要工程之一，为了确保隧道施工的安全可靠性，对大湾隧道进行了全程监控测量工作。对隧道的水平收敛测量数据和拱顶沉降测量数据进行了处理与分析回归分析结果表明最小二乘法不仅可以很好地拟合软弱围岩开...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    514人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于等维灰数递补数据处理技术，建立了等维灰数递补GM(1，1)模型，对洞口山体沉降进行预测和模拟，以判定洞口山体的稳定性。结果表明：等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息，降低了预测系统的灰度，提高了模型...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    492人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对宛坪高速公路六车道大跨度连拱隧道具体条件，选择吴家庄隧道的典型断面，对该断面三层直中墙的内层中墙内力进行施工全过程的监测。在监测结果的基础上，考虑不同施工阶段的相互影响，对内层中墙内力进行了深入的分析，得出内...

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漫妙灵动    发表于2009-3-5    473人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对大跨径隧道浅埋段的围岩变形进行现场监测与分析，获得了各施工阶段隧道围岩的地袁沉降、拱顶下沉和水平收敛情况，有效地控制了浅埋段隧道围岩变形，为隧道的支护体系设计优化提供了依据，指导了隧道现场施工。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    452人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

5．12汶川大地震，导致宝成铁路109号隧道山体坍塌，列车与塌体相撞，油罐车在洞内着火，坍塌堵塞嘉陵江。经全力抢险，5月24日恢复货车在慢速下通行。但由于隧道结构严重破损，山体开裂严重、落石掉快不断，无法保证行车安全。抢...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    813人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

隧道渐变段的放样测量一般需按照设计方案进行一定复杂程度的内插计算，常规的作业模式在计算渐变段时会变得异常的复杂和烦琐。而TMS隧道测量系统以自动化的方式解决了这个问题。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    757人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

槐树岭隧道左线长度1071．1 5m，右线长度1045 m，由两个施工队从进出口双向开挖，如何保证隧道顺利贯通及横向贯通误差小于容许值， 洞外洞内控制测量是关键。

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    620人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度评价法，分析了盾构法隧道在不均匀震陷作用下纵向的受力特性。通过与不考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度法计算结果的对比，验证了等价刚度计算中考虑轴向力与弯矩共同作用的必要性和不考...

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漫妙灵动    发表于2009-3-4    720人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于那马隧道的不良地质条件，提出了围岩变形监控量测方案，从地质素描和洞内收敛值量测两方面阐述了监控量测内容，同时进行了数据回归分析及围岩稳定性分析，从而保证了隧道的支护稳定和施工安全。

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故园依旧    发表于2009-2-9    529人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着科学技术的进步以及交通运输的需求，许多大跨度桥梁应运而生，综观大跨径桥梁的发展趋势，可以看到世界桥梁建设必将迎来更大搜 莫的建设高潮。近年来我国特别是沿海地区交通发展迅速，迫切需要建立一大批大跨度桥梁。为了确...

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故园依旧    发表于2009-2-9    665人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章将基于振动测试的大跨桥粱损伤拉测分为4个阶段，介绍了大桥损伤检测中的振动测试和有限元模型建立，着重讨论了几种常用的损伤拉测方法，包括损伤指标法、反分析法、模式识别法和异常检测法，并对其进行了比较分析，对现有损...

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故园依旧    发表于2009-2-4    403人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了桥梁结构的震害特点，根据抗震设防目标阐述了抗震设计理论，并介绍了静力分析法、反应谱法、时程分析法三种抗震设计方法。

最新回复：至尊无上  2009-2-4  

故园依旧    发表于2009-2-4    604人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

静力弹塑性分析方法由于其简明实用的特点，已经成为近年来评估地震作用下建筑结构非线性反应的普遍方法。它的优点是比非线性动力时程分析方法计算量小，便于工程应用。该文将静力弹塑性分析方法的应用范围扩展到桥梁结构，使用均...

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