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检索到2125条内容

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沥青路面典型结构力学计算参数敏感性分析

langchu    发表于2006-4-7    1257人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于弹性层状体系理论，对沥青路面四层典型结构进行荷载作用下多项指标的力学计算，分析了路面结构受力状态；在此基础上，进行材料力学参数和结构几何参数变化对路面结构力学性能的敏感性分析。

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高速公路景观设计探讨

bohaichb    发表于2006-3-10    1549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路景观绿化设计是利用景观生态学的思想和原理对公路的主要景观要素进行景观生态设计的一项公路绿化工程。介绍了高速公路景观设计存在的意义、原则及主要内容。

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设计应以人为本

jilinluqiao    发表于2006-1-4    1571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国经济的高速发展，公路建设事业也取得了长足的进步，其中高等级公路通车里 程增长迅速。自1988年10月中国大陆首条高速公路—上海沪嘉高速公路建成通车以来，至20 00年底高速公路通车总里程已达1?6万公里，根据交通部“十...

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呼和浩特绕城路工程的线形设计

aabbcc    发表于2005-5-19    1382人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

绕城路是呼和浩特市城市道路网规划中最重要的“三环”中的二环,基本为未来城区的边界。道路全长42km,红线宽度100m,双向八车道,四幅路断面形式。由于绕城路工程覆盖范围宽,涉及面广,现状情况又极其复杂,从而增加了道路设计的难度...

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一种超高设计的简化方法——对其优点和缺点的讨论

sppmms    发表于2005-2-1    1315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在平曲线设计中,超高起着补充横向摩擦力以提供足够的横向力的作用。尽管超高是道路几何设计的一个基本要素,但经验表明,它对于确定曲线上的行车速度并不起重要作用,与此相比,平曲线半径却一向与第85位观测车速V85(即在所有观测车...

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