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检索到2125条内容

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自动扶梯及自动人行道制动距离计算

lhy666    发表于2008-3-21    1709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

GB 16899— 1997 自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范 第12．4．4．2和12．4．4．4对自动扶梯及自动人行道制动距离有明确要求。制动距离是自动扶梯及自动人行道主要参数之一。

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自动人行道桁加设计计算

lhy666    发表于2008-3-21    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自动人行道金属桁架结构的作用在于寰装和支承自动人行道的各个部件 承受各种载荷以及将建筑物两个 同层高的地面连接起来。端部驱动及中间驱动自动人行道的梯路、驱动装置、张紧装置、导轨系统及扶手装置等都安装在金属桁架结掏的...

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自动人行道系统滚子链传动装置减振设计

lhy666    发表于2008-3-21    815人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自动人行道中，滚子链传动系统的的振动在某种程度上影响着系统的平稳性。而在自动人行道的链传动系统中多边形效应引起的纵向振动是振动和噪声的主要来源。利用一个安装在导轨上的凸台装置可以抑制并抵消链传动中由于多边形效应产...

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爬坡车道的设计

lhy666    发表于2008-3-21    1258人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据湖南宜章至广东连州一级公路中爬坡车道的设计，论证设置爬坡车道的优越性，探讨爬坡车道的设计方法。

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爬坡车道与紧急避险车道设计

lhy666    发表于2008-3-21    1542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

爬坡车道和紧急避险车道作为高速公路的一部分，无论是在新建道路时设置还是在已有的道路上增设，都应将其融入整个工程中综合、全面地考虑，并应结合路段具体情况具体分析，才能使其更具有实用价值， 更具有人文性与和谐性。

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浅谈互通立交设计中减速车道及分流点的设计

lhy666    发表于2008-3-21    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就互通立交设计中关于减速车道的设计方法和分流点附近控制参数的选取进行探讨，并总结出设计中要特别注意的一些问题。 　　

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浅谈互通式立体交叉变速车道长度的讨论

lhy666    发表于2008-3-21    835人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述匝道的计算车速对变速车道长度影响较大，而不是和变速车道长度无关；目前规范中规定的变速车道长度比较适合V1和V2相差小时，如V1和V2相差较大时，上述的变速车道长度则略显偏小。

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浅谈立体交叉的组成

lhy666    发表于2008-3-21    938人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要地叙述了立体交叉的作用及其发展趋势，详细地介绍了立体交叉的组成。

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浅谈人行道板加工和施工管理的质量控制

lhy666    发表于2008-3-21    888人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人行道是城市道路的一个重要组成部分。随着城市规模的不断扩大，市区人行道的新建和改造得到了发展，同时，伴随着市区生活的改善和质量的提高，传统的人行道已一去不复返。

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倾斜式自动人行道梯路导轨的设计

lhy666    发表于2008-3-21    1314人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了倾斜式自动人行道梯路的运动规律及导轨的设计原理和方案。

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基于车辆汇入理论加速车道长度的计算方法

lhy666    发表于2008-3-21    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过借鉴公路无信号交叉口次要道路车辆通过交叉口问题的解决办法，引用汇人理论的计算公式，提出了高速公路互通式立交加速车道的计算方法。

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基于路段平均速度的坡道变速车道长度修正研究

lhy666    发表于2008-3-21    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对7条国道交通量数据的统计分析，选出我国高等级公路上行驶的有代表性的车型作为研究对象，以道路上车辆行驶的路段平均速度为基础，利用汽车行驶理论推导出坡道上变速车道长度修正系数的计算公式。讨论道路坡度对车辆加速性...

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加速式自动人行道

lhy666    发表于2008-3-21    833人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

自动人行道多设置于车站、机场，交通工具， 运行速度为30m.mm及40n.mm，较大的的步行速度还慢故不方便。因此乘客在自动人行道上走步的多， 使其未能处于连续有效的运行状态 近年来随着机场大型化， 输送距离增大，要求缩矩乘运时...

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浅议缩小交叉口面积与缩窄行车道的措施

lhy666    发表于2008-3-21    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合徐州市城市交通管理规划，根据徐州市交叉口面积大和行车道宽的特点，分析了两者对交叉口运行特性的影响，指出要尽量缩小交叉口面积和确定车道的合理宽度，并提出了相应的措施和建议。

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浅谈人行道旧道板等的回收利用

lhy666    发表于2008-3-21    806人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我处人行道整修工程项目部承担的全市l0条道路11个路段，合计35．6万平米人行道整修工作于2002年11月20日结束。整修工程，共回收使用旧人行道板134万块，旧侧石近10000米，储备各类型旧道板近3l万块。现就工程中旧道板、旧侧石等...

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考虑服务交通量的加速车道长度设置方法

lhy666    发表于2008-3-21    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路加速车道的设置长度不仅取决于主路及匝道的设计速度，还与主路及匝道的交通量有关。本文给出了不同主路服务交通量下的匝道通行能力，建立了在主路不同交通负荷下的匝道车辆可直接汇入的概率计算模型。最后给出了在一定的...

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可持续发展的城市自行车道路系统规划

lhy666    发表于2008-3-21    1304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从我国自行车的发展历程，分析了在自行车交通规划、建设、管理存在的误区，提出着重要在规划思想上进行更新，改变以机动化为主的模式。同时，对我国自行车交通未来的发展前景进行了展望。

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利用城市垃圾制作人行道路面砖的实验研究

lhy666    发表于2008-3-21    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了以城市垃圾、氯氧镁水泥为主要原料制作人行道路面砖等问题．探讨了路面砖的生产工艺，通过改变城市垃圾掺加量、氯化镁溶液浓度、氯氧镁水泥细度，研究了其对制品性能的影响，并用扫描电镜对制品表面及水化状况进行了分析。

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爬坡车道长度的确定

lhy666    发表于2008-3-21    953人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

爬坡车道的设置可显著改善陡坡路段的行车条件。文中根据路线允许最低车速和载重车的加减速行程曲线，用图解法确定爬坡车道的长度。 　　

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RPC200人行道板抗弯承载力试验研究

lhy666    发表于2008-3-21    953人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者对铁路桥梁用空心无配筋活性粉末混凝知名景观公司行道板进行了抗弯试验研究，探讨了其受力变形性能。分析表明：活性粉朱混凝知名景观公司行道板的安全系数均大干2，满足承载能力要求；位移廷性系数均大于3。5，具有良好的延...

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