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淋水复合顶板巷道锚梁网支护设计与应用分析

haoliyoupai 发表于2008-8-7 769人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

依据巷道顶板岩层形变压力破坏假说，分析了张集矿(北区)东一采区11418(W)首采面淋水复合顶板巷道的承载层、岩层压力及支护载荷，确定了合理的锚梁网支护参数，并成功地应用于现场，取得了比较明显的社会及经济效益，为国内类似条...

公路隧道新设计规范中几个问题的探讨

haoliyoupai 发表于2008-8-7 824人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

设计规范作为行业强制性设计要求为依据，应是严谨、严肃的，但它同时又有一个不断发展和完善的过程．通过对新《公路隧道设计规范》(YrG D70--2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射...

英吉利海峡隧道英国一侧的衬砌设计

haoliyoupai 发表于2008-8-7 794人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

英吉利海蛱晷辇道主要位于相对不透承的和较软的早期自里系据灰岩中，最大深度低于海平面约1 3 0m，而英国侧赫地隧道最大深度在地平面以下1 6 5m。选定了一条最大纵坡为1．1% 的海底隧道轴线以使隧道断面尽可能处于这性状较好的...

沉埋隧道管段接头的设计与施工

haoliyoupai 发表于2008-8-7 814人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

我国珠匹沉埋隧道公路孔已于1993年年底通车，地铁孔仍在修建之中。本文阐述管段的接头设计与施工方面的有关问题。

引黄入晋工程总干线一,二级泵站地下厂房及洞室支护设计

haoliyoupai 发表于2008-8-7 750人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

引黄入晋工程总干线一、二级泵站的工程地质水文地质条件对兴建地下建筑物非常有利，但泵站厂房跨度大、边墙高、主副洞室纵横交叉等因素可能引起围岩变形和失稳。在施工中注意开挖顺序及进行喷锚支护能较好的适应围岩变形和应力变...

引黄入晋工程隧洞结构设计

haoliyoupai 发表于2008-8-7 833人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用结构力学和弹性、弹塑性理论等方法对引黄入晋工程总干线、南干线、北干线的不同围岩类别进行了隧洞结构计算。本阶段主要棱算衬砌的内力及配筋。

地下洞室围岩支护结构的概率极限状态优化设计

haoliyoupai 发表于2008-8-7 1020人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在分析地下洞室围岩与支护结构不确定性基础上，作者提出应对支护结构进行概率杜艰状态优化设计，并应用改进的蒙特卡洛方法，导出了固岩稳定、喷锚支护以及二次混凝土衬脚的可靠性计算方法，该方法在微机上得以实现，可为围岩稳...

锚杆加固巷道围岩的计算与设计

haoliyoupai 发表于2008-8-5 758人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文从岩体的破坏特性、锚抒的支护特点和锚抒与围岩相互作用的原理出发，推算粘结式锚抒的受力规律；对锚抒群加固后的软岩巷道围岩进行了弹塑性分析计算，并提出了简单有效的设计方法。研究表明，全长粘结式锚抒的支护作用在于...

引大入秦灌溉工程东一干渠新建隧洞的衬砌设计

haoliyoupai 发表于2008-8-5 785人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

一般而论，黄土隧洞的主要特点是围岩软弱；出岩压力较大；地基可能产生较大变形。因此黄土隧洞的设计除了要使衬砌有足够的承载能力，能保持围岩的稳定外，还应使其对可能出现的地基变形具有一定的适应能力，同时也应给隧洞...

“双洞八车道高速公路隧道设计与施工关键技术研究”项目...

aerbeisi159 发表于2008-8-4 842人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

国道主干线广州绕城公路东段(广州珠江黄埔大桥)项目是经国家批准建设的重点工程。工程起于广州萝岗区火村，与北二环高速公路及广深高速公路相接，经笔村、黄埔区庙头村，在菠萝庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村， ...

大通山隧道设计

aerbeisi159 发表于2008-8-4 1100人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在建的柴木线大通山隧道全长4495m，为高寒、高海拔铁路长隧道．文章主要介绍该隧道的保温及防排水设计．

地铁重叠隧道设计与施工技术

aerbeisi159 发表于2008-8-4 781人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过系统集成与创新，成功设计并实施了地铁区间线路从平面布置到重叠布置的方案，开创了在城市地面高层建筑密集、地下桩基密布、地下空间狭小的复杂环境中采用浅埋暗挖法修建地铁线路的设计新思路、新方法。与常规布线相比，重叠...

公路隧道结构抗火设计初探

aerbeisi159 发表于2008-8-4 528人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

云南省山岭地形复杂，隧道数量多，成洞里程长。而隧道设计过程中．尚无防火技术标准，给设计人员带来一定的难度。本文通过分析造成隧道崩塌的原因及高温下混凝土的强度变化情况，提出公路隧道结构抗火设计中应考虑防火被覆，以保...

管片厚度对隧道受力及使用性能的影响

aerbeisi159 发表于2008-8-4 627人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

管片厚度是盾构法隧道设计中的一项重要参数，其取值大小不仅影响隧道的造价，而且还直接影响着隧道受力及使用性能。

皮峁沟10号隧道设计

aerbeisi159 发表于2008-8-4 600人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用地下工程专用软件2d-6对皮峁沟隧道深埋段与进口偏压段施工过程中围岩和支护结构的变形和内力进行了仿真分析，分析结果表明，提出的设计参数是安全可行的，可供其它类似工程参考。

天坪岭隧道防排水设计

aerbeisi159 发表于2008-8-4 733人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道防排水设计是隧道设计中的一重要组成部分。本文主要结合广清高速公路中天坪岭隧道的具体情况，介绍天坪岭隧道防排水设计的原则、方法和措施。

土质地层浅埋地下结构设计中的土压力计算

aerbeisi159 发表于2008-8-4 971人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京电力隧道(作为铺设电缆之用)为倒，探讨土质地层中浅埋地下结构设计中的土压力取值问题。

新奥法在隧洞工程快速施工中的应用

aerbeisi159 发表于2008-8-4 614人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

新奥法是“新奥地利隧道工程法”的简称．缩写为NATM。按奥地利土木工程学会地下空间委员会的定义，新奥法是一种在岩质、土砂质中的地下洞室围岩内形成环形支护结构的隧道设计施工的方法。

易北河隧道工程

luqiaohouqi 发表于2008-8-4 809人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在汉堡和北海湾之间的易北河是世界上最繁忙的航道之一。1907至1911年建成了第一条易北河隧道．1975年建设了新的易北河隧道。这条‘新’六车道隧道于1975年1月正式通车，当时一天的交通量大约是56 000辆。现在的日交通量几乎翻了...

盾构施工中的隧道轴线纠偏判别算法

aerbeisi159 发表于2008-8-4 880人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为控制盾构机沿隧道设计轴线前进要把实际测量值与设计值进行比较，利用差值判别是否需要进行纠偏。隧道设计给出的设计图形为投影线形，本文经过推导给出了利用投影线形及求隧道设计轴线上任意点的空间坐标值及倾角的方法，进而...

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