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发表于2010-5-28
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文章结合工程实例,简要介绍作为路面基础的路基,在施工中要保证足够的强度和整体性,以及满足设计和使用要求所必须的施工控制,为类似工程提供借鉴。
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发表于2010-5-28
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文章通过污水顶管工程施工的实例, 简介了污水管顶推已建道路路基, 并对扰动路基土体,造成局部路基下沉的可能作处理方案。对顶管施工准备、施工过程以及将引起道路路面沉陷的处理施工方案设计具有一定的参考价值。
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发表于2010-5-28
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结合工程实例,对路床土、灰土、二灰碎石的铺设及路面施工中可能存在问题的原因进行了分析,并针对不同的问题提出针对性的处理措施,以保证道路的施工质量。
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发表于2010-5-28
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道路最终的成品质量是一个综合性的问题, 质量的好坏是各种因素的综合反映, 本文针对道路施工中几个关键环节的施工, 谈几点看法,供参考。
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发表于2010-5-28
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高纬度地区水泥混凝土路面施工质量控制,不同于低纬度地区。不仅需要有一整套科学的施工方案,还要有一只具有实践经验的工程师队伍。用科学的方法指导道路施工,同时在实践中不断总结经验。使工程施工质量达到设计要求。
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发表于2010-5-28
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施工中随时检测现场材料,作好原材料试验。坚持材料检验制度,水泥、钢筋、成品、半成品等必须有出厂合格证及检验报告、试验资料,砂、石等材料由实验室协同质检人员定期、定时抽检,严把材料质量关。水泥、石灰每批料到现场均需...
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发表于2010-5-28
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道路施工中,路基工程的管理重点主要是层厚和含水量,这是影响路基工程质量的关键指标“密实度”的主要因素。只要控制好层厚的含水量,就可基本避免土方工程密实度不足病害。另外高程和平整度的控制也是重点。高程、平整度控制好...
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发表于2010-5-28
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本文主要从施工角度来分析一下道路(黑色路面)的质量问题,并提出了解决办法,以便提高道路的施工质量。
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发表于2010-5-27
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结合水界高速公路SMA-13混合料设计与施工的实际情况,对SMA-13混合料配合比设计、原材料质量控制及混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面进行阐述,供同行参考。
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发表于2010-5-27
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通过改性沥青和SMA路面新技术在漳州市新华南路改造工程中的应用,介绍改性沥青、SMA配合比设计、生产、施工方法及质量控制。
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发表于2010-5-27
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文章介绍改性沥青SMA(沥青玛碲脂碎石混合料)路面,在施工中原材料质量控制过程和要求,沥青目标配合比设计,生产配合比设计和控制质量的措施及SMA的路面质量检查要求,为类似工程提供经验借鉴。
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发表于2010-5-27
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针对我国当前水泥混凝土路面改造中常见的反射裂缝问题,简要论述了反射裂缝的形成原因,在此基础上介绍了SMA路面的特点,并对SMA面层反射裂缝的防治与控制提出了一些建议。
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发表于2010-5-27
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SMA路面同以往的密级配沥青混凝土路面相比,在抗车辙、防水损害、耐久性、抗滑等指标方面均有显著提高,因而被广泛用作沥青路面罩面。但实际施工过程中存在一些问题,影响了SMA的路用性能。本文针对SMA沥青路面施工过程中存在的...
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发表于2010-5-27
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SMA是英文Stone Mastic Asphalt的缩写,意为碎石沥青砂胶混凝土,有的也称为填碎石沥青混凝土。SMA是柔性的、稳定的和耐久性的可以用于铺筑不同厚度面层的热拌沥青混合料。
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发表于2010-5-27
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阐述了用无砂砼小桩处理湿陷性黄土路基时,由高填方路基预加荷载提供黄土湿陷起始应力,注浆过程中使桩孔周围的部分黄土提前发生湿陷变形,从而改善黄土结构的湿陷性,保证土体结构的水稳性.并推导出无砂砼小桩处理黄土路基的增...
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发表于2010-5-27
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随着高速铁路的发展,对路基工后沉降要求越来越高,通过工程实例,介绍铁路湿陷性黄土路基基底处理措施。
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发表于2010-5-27
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介绍湿陷性黄土地基处理的强夯法、冲击夯实法,地基处理的宽度、深度以及保证路基稳定和公路使用质量的综合设计方式。
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发表于2010-5-27
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本文介绍了振冲碎石桩基本加固原理。结合实际工程介绍了振冲碎石桩的施工工艺,供相关技术人员参考。
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发表于2010-5-27
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湿陷性黄土国内分布较广,给公路工程的路基施工质量造成一定的影响;本文通过数理分析结合工程实践总结探索了相应的路基病害防治措施。
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发表于2010-5-27
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结合对运风高速公路改造工程软弱路基处理的施工实践,总结了对湿陷性黄土路基软弱病害的几种处理措施。
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