lostlike    发表于2010-5-17    674人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层设计的目的是保证加铺后设计年限内沥青?昆凝土加铺层不出现各类病害，包括结构性破坏和路表使用功能病害。加铺层结构设计是针对结构性病害而进行的。欲解决的结构性破坏形式包括：接缝(裂缝)处...

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lostlike    发表于2010-5-17    555人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了莲易高速公路水泥砼路面改造所选用的技术方案的设计要点，阐述了该方案的施工技术。

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lostlike    发表于2010-5-17    578人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过广东省揭阳市省道揭神线实地调查，介绍了旧水泥砼路面调查评价的具体方法。结合试验路要求，给出了旧水泥砼路面沥青和水泥加铺层设计方案，并采用三维有限元建模方法对加铺层进行了力学验算。

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lostlike    发表于2010-5-17    628人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

我国早期的道路主要以水泥混凝土路面为主，目前面临的主要问题是维修问题。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层，可以恢复路面的使用性能，但由此也带来一些技术难题，尤其是反射裂缝问题。该文以广东某地的实际工程为例，对旧水泥...

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lostlike    发表于2010-5-17    1460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对目前旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计施工中存在的问题，对沥青加铺层的厚度进行研究。

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lostlike    发表于2010-5-17    564人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于非粘结混凝上加铺层没有反射裂缝发展的问题，同时施工简便，具有广阔的应用前景。本文总结了非粘结水泥混凝土路面加铺层的优势特点，并重点从加铺前的病害处治、材料选择及加铺施工等几方面介绍了非粘结式水泥混凝土路面加铺...

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lostlike    发表于2010-5-17    486人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合长永高速公路旧水泥砼路面改造工程，在综合基础资料调查结果及现有实际经验的基础上，依据加铺层结构设计原则，提出了旧水泥砼路面上沥青加铺层的结构方案及保证沥青加铺层使用性能的技术要求与措施。

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lostlike    发表于2010-5-17    429人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文结合湖南长沙至浏阳永安镇高速公路旧水泥混凝土路面改造工程，介绍旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的结构设计，供同行参考。

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lostlike    发表于2010-5-17    587人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为探索格栅夹层在沥青加铺层结构中的最佳位置，用有限元软件分析夹层位置对夹层上下沥青加铺层结构应力、应变影响的规律，计算不同情况下的加铺层结构疲劳寿命；考虑加铺层厚度、加铺层模量、旧路当量回弹模量、格栅模量对格栅最...

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lostlike    发表于2010-5-17    286人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用有限元方法对沥青混凝土路面加铺层进行了力学计算，分析了车辆荷栽和温度应力对加铺层受力状况的不同影响，根据计算结果对控制加铺层内力提出了一些建议。

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lostlike    发表于2010-5-17    583人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用三维有限元方法分析了锯切横缝对反射裂缝产生的影响，对锯切横缝的沥青加铺层内的应力进行了分析研究，为反射裂缝的防治提供了理论依据。

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lostlike    发表于2010-5-17    578人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用有限元静力分析方法，计算、分析了具有接缝的旧水泥砼路面上沥青加铺层结构在行车荷栽作用下随接缝传荷能力的变化情况。结果表明，接缝传荷能力在很大程度上影响加铺路面结构的受力状态，是导致沥青加铺层反射裂缝出现的关键...

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lostlike    发表于2010-5-17    393人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土罩面考虑的因素，国外罩面厚度设计法，以及反射裂缝的防治措施进行了分析。并针对旧水泥混凝土路面加铺改造，对沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究，试图找到切实可行的...

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lostlike    发表于2010-5-17    566人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算，通过直道试验数据回归得到剪切疲劳方程，对比分析旧水泥混凝土路面加铺GSOG-20沥青材料层与AC-20沥青材料层抗剪切疲劳的效果，选出了优选方案。

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lostlike    发表于2010-5-17    344人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前，我国在加铺和改建工程中，对旧混凝土路面板有效地加以利用的并不多，全部打碎、清除，按新建混凝土路面重新做基层和路面的占绝大多数。不少公路决策者及工程技术人员认为旧混凝土路面处理不仅难度大，而且质量不放心，不如...

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lostlike    发表于2010-5-17    429人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了方便快捷地确定计算路面结构厚度所需的重要参数，根据弹性半空间理论，研究了承载板下旧水泥混凝土路面破裂板的竖向弯沉与弹性模量、泊松比、平均触地压力及承载板直径之间的关系，依据试验路现场测试结果，得出了弯沉和破裂...

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lostlike    发表于2010-5-17    259人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层(Ac)结构产生反射裂缝的主要原因之一，采用有限元法对旧混凝土路面上AC层进行了力学分析，重点考察了车辆荷载作用下接缝处AC层的剪应力与弯沉差，分析了临界荷住聂计算参...

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lostlike    发表于2010-5-17    359人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以南京-连云港高速公路南京段水泥混凝土路面改造工程为研究对象，采用弹性和粘弹性理论分析了加铺层结构为4 cmSMA13+8 cmSUPERPAVE25+10 cm 的沥青稳定碎石LSM25沥青混凝土加铺层的受力特性。研究表明：沥青混凝土加铺层的粘弹性...

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lostlike    发表于2010-5-17    603人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一。目前常用的措施除增加沥青加铺层的厚度并选用优质沥青和配置抗裂性能好的沥青面层混合料外，还主要采用了能吸收和消散裂缝尖端应力的夹层及裂缝缓解层，如在加铺层和旧水泥混凝土路面之间...

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lostlike    发表于2010-5-17    263人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

早期的道路以水泥混凝土路面为主。目前面临的一个主要问题是维修问题，在旧水泥混疑土上铺沥青面层，可以恢复路面的使用性能，但由此也带来一些技术难题，尤其是反射裂缝问题。本文以上海地区的实际工程为例，对旧水泥路沥青加铺...

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