路桥工程论文_路桥市政图片
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lhy666    发表于2008-4-1    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用极限平衡理论分析软土地基上加筋路堤的稳定性是应用最广泛的方法,但在设计计算中如何合理地考虑加筋的作用一直存在争议。文中介绍的设计方法全面地分析了软土地基上加筋路堤可能存在的破坏机制和软土地基强度随深度增加的客...

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lhy666    发表于2008-4-1    442人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对该黄土边坡位移变形加大的相关因素等进行分析,确定导致边坡位移变形加大的主要原因是雨水渗漏和坑边超载等,采取回填、夯实和卸载等处理措施后,位移稳定。

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lhy666    发表于2008-4-1    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用MSC Marc软件建立锚固边坡的整体模型,考察岩体的流变特性和锚杆的弹性模量对锚固边坡的影响,全面分析在不同流变系数的岩体和不同弹性模量锚杆的情况下边坡的变形、岩体的流变以及锚杆的应力松弛情况,为进一步改善锚固边坡...

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lhy666    发表于2008-4-1    664人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路的修建大大促进了我国经济的发展,也带来严重的环境问题。产生了大量岩质高陡边坡,而对边坡的生态防护技术就成了重点。锚喷厚质基材新技术是近几年来我国科研人员的研究结果,适用于不同坡度硬质石坡面或弱风化石质坡面...

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lhy666    发表于2008-4-1    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述了锚喷加固技术的特点, 介绍了其在高速公路边坡防护中应用,指出锚喷技术的应用前景。

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lhy666    发表于2008-4-1    389人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过将模糊理论应用于基坑的边坡稳定性研究中,给出了各参数所占的权重,建立了基坑边坡稳定的模糊识别模型,为计算边坡的整体稳定可靠度提供了另一条途径。

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lhy666    发表于2008-4-1    605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过固结不排水剪试验,研究了堆载作用下不同深度、含水量和围压的原状黄土的变形和破坏特征,并从黄土的微观结构角度分析了产生这一现象的原因,结合黄土边坡特殊的工程地质条件,分析了堆载作用下黄土边坡土体的变形破坏过程。...

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lhy666    发表于2008-4-1    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某高速公路高边坡在开挖过程中,边坡后缘产生弧形拉裂缝。受到开挖和降雨的影响,变形加剧,形成人工滑坡。通过对边坡监测信息的分析,查明了滑带范围和影响边坡变形的主要因素。在动态优化设计过程中,基于监测信息,对坡体增设...

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lhy666    发表于2008-4-1    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了某边坡地质特征,在此基础上应用有限元法分析了该边坡应力场,并着重对比边坡开挖前后应力场变化,描述了应力集中现象及应力分布特征。最后给出了该边坡支护加固措施的建议。

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lhy666    发表于2008-4-1    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了在考虑地基土体中流体与固体耦合作用情况下加筋土边坡的力学行为,采用Blot固结理论说明了土体中流体与土体耦合作用的机理。通过数值计算比较了在考虑地基土体中流固耦合作用及不考虑流固耦合作用2种情况下,土体的侧向位...

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lhy666    发表于2008-4-1    771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了喷锚技术的原理,并通过工程实例对喷锚防护的施工方法及质量控制要   点进行了较详细的论述。

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lhy666    发表于2008-4-1    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对广东汕梅高速公路一路堑边坡,采用室内相似材料模型试验,初步探讨群锚加固边坡机理及效果,获得一些有益的认识。

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lhy666    发表于2008-4-1    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

调查表明,许多经计算分析认为稳定的新开挖膨胀土边坡随着时间的推移发生了失稳破坏,笔者利用离心模型试验针对这一问题开展了较为深入的试验研究。结果发现,干湿循环是导致这一问题产生的根本原因。干湿循环使得膨胀土边坡产生...

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lhy666    发表于2008-4-1    256人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高等级公路建设中可能遇到的一些边坡病害作了较为全面的论述,比较了边坡综合处治一些传统方法及其特点,提出三维植被网植草护坡、客土喷播、喷混植草等新型绿化方式和预应力锚索技术也可以应用到公路上来,为高等级公路建设服...

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lhy666    发表于2008-4-1    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

边坡生态防护既能起到良好的边坡防护作用,又能改善工程环境,与周围的环境相协调,在公路建设中得到广泛应用。文章介绍了几种边坡生态防护方法及防护植物的选择。

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lhy666    发表于2008-4-1    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求,并对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述,同时提出了边坡治理的合理措施,以保证公路路基边坡的稳定性。

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lhy666    发表于2008-4-1    324人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。文章根据汤(口)屯(溪)线太平路段路堑边坡采用喷锚网支护的工程实践.介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施以及现场质量管理和检测问题。为...

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lhy666    发表于2008-4-1    318人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

郴州市汝城县公路管理局所辖$324线K72+700—780段是敷设在山谷坡积物上的高填方路段。该路段自1991年改建以来,曾数次边坡失稳,严重危及行车安全。尽管每次均进行了处治,但处治方案和方法不当,效果不佳,造成了不必要的浪费,...

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lhy666    发表于2008-4-1    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

边坡稳定分析是边坡设计的前提,也是经典土力学最早试图解决而至今仍未圆满解决的问题,解决这-N题必须先要查清坡体的地质状况并确定强度参数,同时又要有科学合理的分析方法。本文分析了应用有限元强度折减法进行边坡稳定分析时...

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lhy666    发表于2008-4-1    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用动力有限元分析了软夹层厚度、倾角、埋深等参数对边坡的位移、加速度等动力反应的影响。研究表明:软夹层对边坡动力特性影响显著,在边坡设计和边坡稳定性分析中不能忽视;软夹层越厚滤波和放大效应越明显;软夹层埋深越大,...

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