tsjst    发表于2010-3-23    536人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文总结了现行位移延性能力计算方法，对不同参数桥梁高墩计算模型采用Pushover法进行分析并与公式法比较，讨论了两种方法在计算桥梁高墩位移延性能力时的适用性，并指出位移延性能力计算偏差对抗震设计有较大的影响。

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tsjst    发表于2010-3-23    449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据1861-2002年100多年中的15幅海图资料，以GIS技术为支持，建立不同时期长江口水下数字高程模型(DEM)，对长江河口南支涨潮槽新桥水道进行了冲淤变化的定量计算，并对比计算了多年来新桥水道0 m岸线和5 m等深线以及横断面的演变...

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tsjst    发表于2010-3-23    463人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以魏家洲特大桥为例，按照我国公路桥涵设计规范、英国BS5400规范、新西兰规范确定不同的计算模式，对大跨径连续刚构桥进行温度效应分析，得出：温度应力在大跨径连续刚构桥整个桥梁设计中占有很大的比重，且采用不同的温度梯度计...

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tsjst    发表于2010-3-23    549人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了单根曲线梁法计算连续曲线梁桥影响线，仅供读者参考。

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tsjst    发表于2010-3-23    230人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对广州市区庄立交第二层刚架桥不少构件出现不同程度的病害，为确保该桥正常使用，基于有限元程序软件进行了计算，并与现场的检测试验结果作一比较。经对该桥静动载实测试验，认为该刚架桥可以继续使用。指出对于混凝土刚架桥，...

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tsjst    发表于2010-3-23    494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对钢管混凝土拱桥吊装施工拱肋控制点的预抬高值分两部分进行考虑:一部分由刚体位移引起,一部分为拱肋弹性变形产生,两部分之和为实际的预抬高值。计算结果与有限元结果进行了比较,结果表明拱肋弹性变形可以达到刚体位移的量级,随...

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tsjst    发表于2010-3-23    317人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了钢管混凝土拱桥K型风撑中斜撑的模拟制造与安装工艺．通过对以往在斜撑制造与安装中因受资源限制而带来的困难的总结，探索用计算机建立三维模型，通过三维放样，使制造与模拟立装一次完成．

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tsjst    发表于2010-3-23    565人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

近年来，各种桥型的钢管混凝土拱桥在我国的应用发展很快，其中出现一种新型桥梁结构——钢管与钢管混凝土复合拱桥。该桥型设计中仅在拱肋的拱脚段充填混凝土．其余部分仍为空钢管，使拱肋的自重小、重心低．并具有较好的横向稳定...

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tsjst    发表于2010-3-23    653人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据钢筋混凝土桁架拱桥转体施工特点，介绍平衡体及牵引力的计算方法和转体施工工艺。

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tsjst    发表于2010-3-23    476人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

组合截面桥梁结构包括分层浇注混凝土结构桥梁以及钢一混凝土组合结构桥梁等。近年来这类桥梁结构的工程应用越来越多，而这类桥梁结构的分析计算是一个比较复杂的工程计算问题。本文采用刚臂节点位移协调方法，用多个梁单元来模拟...

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tsjst    发表于2010-3-23    224人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以提高桥梁横向自振频率和降低横向振幅为目的，对40 m上承钢板梁桥的横向静力加固方案进行了分析和研究，并建立三维空间有限元的桥梁模型，用大型有限元Algorl2程序进行了动力模态分析，计算出各种加固方案的横向自振频率。结果...

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tsjst    发表于2010-3-23    236人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

曲线梁桥是交通工程中的一种重要桥型。本文综合论述了现有曲线梁桥的计算理论和计算方法,将曲线梁桥的现有设计理论归纳为:纯扭转理论、约束扭转理论、梁格理论、横向分布理论等。并在此基础上,提供了典型设计实例。本文为曲线梁...

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tsjst    发表于2010-3-23    289人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

温度对大跨度预应力混凝土箱梁影响相当明显。特别在设计时应引起足够的重视。该文根据水磨湾特大桥施工控制温度监测和理论计算，对大跨度预应力混凝土箱梁温度效应进行了分析和比较，其结果说明温度对结构内力和变形影响较大，应...

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tsjst    发表于2010-3-23    558人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

箱形通道常规施工多采用拉杆施工工艺，其外观质量存在工艺性缺陷，很难根本性解决。近年逐渐推广的箱形通道无拉杆施工工艺可以解决这一根本性缺陷，取得良好的外观效果。本文着重介绍其施工工艺及其内外模支撑体系受力计算，供同...

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tsjst    发表于2010-3-23    415人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

用基于计算流体力学(CFD)的数值方法对开槽宽度为5．5，6．0和6．5 m的双箱断面进行了气动性能分析，结果槽宽6．0 m的双箱断面气动性能最优．通过1：80节段模型试验，对槽宽6．0 m的双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的颤振临...

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tsjst    发表于2010-3-23    705人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文视承台为刚体，建立桩基计算模型，采用m法考虑土压力影响，分析了红河大桥2号墩桩基的受力状况。

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tsjst    发表于2010-3-23    768人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

提出一种对带有剪力销的桥板进行总体强度计算的方法，该方法将有限元法与刚度法相结合，提高了计算的精确度，降低了有限元模型的难度。最后通过一个实例计算出了剪力销对桥板的减裁效果。

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tsjst    发表于2010-3-23    248人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了主缆线形计算的分段悬链线理论，在此基础上分析了悬索桥成桥主缆线形计算解析法的基本原理及具体算例。

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tsjst    发表于2010-3-23    172人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

同传统加固方法相比，用碳纤维增强聚合物(CFRP)加固桥梁具有明显的优点。本文对CFRP加固桥梁结构进行了受力分析和设计计算，并介绍了其施工工艺。

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tsjst    发表于2010-3-17    328人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合跨度150 m的下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工，介绍扣索索力的计算，包括基本假定、各种工况下的计算模型与计算结果。拱桥采用单肋悬拼法施工，每肋分7段，分段最大自重约400 kN。

最新回复：至尊无上  2010-3-17