gdosy    发表于2009-9-29    693人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

钢管混凝土提篮式系杆拱桥，施工工序复杂，施工技术难度较高。以某一典型桥梁为例，介绍了该种桥梁的结构特点和先进、具体的施工方法。

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gdosy    发表于2009-9-29    819人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某刚架一拱组合系杆拱桥为例，利用软件建立有限元动力分析模型，进行了动力特性计算和抗震分析，并给出了计算成果，计算结果表明，刚架与拱组合系杆拱桥结构抗震性能较好，是一种可以在高震区修建的桥型。

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gdosy    发表于2009-9-29    259人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文以某刚构式钢管混凝土系杆拱桥为实例，利用有限元软件ANSYS分析了三跨钢管混凝土刚构式系杆拱桥的自振特性，最后与大桥静动裁试验的结果相比较，总结了此类桥栗自振特性的特点，为进一步的研究提供参考。

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gdosy    发表于2009-9-29    330人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

福厦铁路木兰溪及丘后特大桥128m钢系杆供桥采用有砟正交异性钢桥面的结构形式，由于以前国内对钢桥面上的防腐、防水技术和材料方面没有进行系统研究，因此，联合铁道科学研究院金属及化学研究所，结合这两座桥，进行了钢桥面防腐...

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gdosy    发表于2009-9-29    696人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用进行了探讨，介绍了碳纤维片材的力学性能指标，分析了碳纤维布的加固原理，总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点，以期促进这一新型高性能材料应用和研究2~-作的开展。

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gdosy    发表于2009-9-29    212人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着各种重型车辆，尤其是工程用重型运输车的不断出现，公路桥梁负荷日趋加重，加之旧桥部分老化、破损，已经不能适应现代交通运输的要求，对旧桥、危桥的加固维修，以及如何提高其承载力的问题，确保交通运输的安全是目前和今后...

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gdosy    发表于2009-9-29    883人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

依据20 m和30 m跨径预应力混凝土空心板桥的实体研究,分析了其沿纵桥向桥面开裂的原因。对预应力空心板桥纵向铰缝问题,提出了改进的铰缝形式,论证了改进后的铰缝能明显改善薄壁空心板桥的整体受力性能。

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gdosy    发表于2009-9-29    424人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了在预应力空心板梁预制过程中应力控制方面经常遇到的一些问题及其处理方法。

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gdosy    发表于2009-9-29    269人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了验证桥面铺装层对空心板桥的承载能力的影响，探索桥面铺装层破坏后的加固方案，选取裸板无铺装层、钢筋混凝土铺装层和钢纤维混凝土铺装层空心板梁进行对比试验，试验采用静力分级加载的方法进行，试验结果表明桥面铺装层空心...

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gdosy    发表于2009-9-29    634人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

砼空心板粱桥洞室内积水是公路桥梁养护维修中发现的新病害。文中总结了洞室内积水判断方法，分析了洞室内积水的危害及其产生原因，提出了设计、建设和养护中应采取的预防措施以及出现积水后的养护维修措施。

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gdosy    发表于2009-9-29    734人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对某桥梁用预应力混凝土空心板进行了静力有限元分行及荷载试验，结果表明在设计使用荷载作用下该空心板具有较高的安全裕度。同时该空心板满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004》和《公路旧桥承载能力鉴定...

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gdosy    发表于2009-9-29    814人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

依托黄土地区高速公路改扩建桥梁加宽工程，选取一座3孔13m简支空心板桥，分析新增空心板梁对旧桥原有板梁的影响。基于不同加宽方案对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算，计算结果表明增加新梁截面刚度可有效降低旧梁横向分布...

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gdosy    发表于2009-9-29    673人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

桥梁加宽就是在原桥梁的一侧(或两侧)新建桥梁或将原桥面一侧(或两侧)进行加宽，使行车道得到拓宽，从而满足交通需求。以某工程实例来分析桥梁加宽对原有桥梁承载力的影响，并得出一些相关结论。

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gdosy    发表于2009-9-29    280人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用进行了探讨，介绍了碳纤维片材的力学性能指标，分析了碳纤维布的加固原理，总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点，以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。

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gdosy    发表于2009-9-29    215人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了旧桥上部和下部结构的加固方法。

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gdosy    发表于2009-9-29    489人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案，并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补等方面的施工要点进行了阐述，分析了施工中应注意的一些问题，总结了该技术的应用优点，从而推广粘贴钢板技术的应用。

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gdosy    发表于2009-9-29    679人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以ANSYS通用有限元程序为工具，对一钢构拱桥在地震作用下的动力性能进行了分析，以减轻地震所造成的损失，并提出了一些有价值的结论，对桥梁设计有一定的参考意义。

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gdosy    发表于2009-9-29    480人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

前轴是汽车前桥的最重要元件之一，其强度是否可靠直接决定整车的安全性。以华菱卡车前桥为研究对象，运用有限元软件ANSYS对其进行受力及变形分析，通过在UG软件建立前轴的三维模型，通用化接口将数据导入ANSYS进行预处理，选用S...

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gdosy    发表于2009-9-29    635人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文用ANSYS软件对一平行杆件与刚性梁连接的热应力问题进行了有限元分析，计算了其热应力，并与理论解进行了对比，其ANSYS解与理论解完全一致。从而论证了用有限元进行结构分析的优越性。

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gdosy    发表于2009-9-29    652人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于ANSYS有限元分析软件，建立了两跨钢一混组合梁的非线性分析模型，利用该模型，对钢一混连续梁的极限荷载和挠度进行了仿真计算，将计算结果与采集的试验数据对比，验证了该模型的有效性。在连续组合梁塑性极限分析的基础上，...

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