gdosy
发表于2009-9-29
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以某跨线大桥为研究对象,通过有限元方法建立连续梁的计算模型,对连续梁的受力按照最危险工况进行静力学分析。在静力学分析基础上,对连续梁的可靠性做出分析研究,得出最大应力和最大位移的分布函数及灵敏度系数,为大跨度连续...
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发表于2009-9-29
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使用ANSYS有限元通用分析软件建立高拱坝的计算模型,采用线弹性三维有限元法对高拱坝运行期进行了多工况的热固耦合分析,计算考虑到现有规范的温度荷载对高坝大库有较大的差异性。计算结果表明坝体应力和变形符合有限元方法计算...
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发表于2009-9-29
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多跨静定梁的内力分析计算、内力图绘制,是结构力学的一个重点和难点。论文采用ANSYS软件结构静力分析功能,用简练的3O余行ANSYS操作命令,完成了多跨静定梁平面弯曲的内力分析和内力图的绘制,可推广应用于解决从单跨静定梁到多...
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发表于2009-9-29
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分析设计了170 t电动轮矿用汽车桥壳的结构,采用Pro/E进行三维建模,并用ANSYS软件进行了工况分析计算,计算结果显示后桥壳的应力分布满足强度和刚度要求;在不断地进行改进后,减轻了桥壳重量即簧载质量,提高了汽车的行驶平顺...
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发表于2009-9-29
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为准确分析车桥之间的相互作用,根据模态综合法推导车桥系统动力平衡方程,基于ANSYS前后处理器的桥梁建模和结果后处理功能,结合自主程序VBDIP(Vehicle Bridge Dynamic Interaction Program),形成1个通用工具用于分析车桥耦合...
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发表于2009-9-29
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通过大型有限元分析软件ANSYS对一具体箱梁剪力滞进行有限元求解,对ANSYS计算结果与变分法计算结果进行了对比分析,提出了利用ANSYS对薄壁箱梁剪力滞进行有限元求解是精度很高的方法。
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发表于2009-9-29
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按荷载一结构模型设计隧道衬砌时,在有限元中以弹性链杆模拟围岩与衬砌之间的相互作用。在ANSYS等通用有限元软件中并没有专门识别弹性链杆受拉或受压再进行求解的程序模块。在进行蒙特卡罗有限元分析计算时,为了提高计算效率,...
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发表于2009-9-29
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指出有限元软件ANSYS是分析工程结构的一种很有效的数值方法,通过叙述运用ANSYS对预应力箱梁桥的结构分析步骤,介绍了使用ANSYS有限元软件进行预应力箱梁桥结构分析的要点,以期进一步推广ANSYS在结构分析中的应用。
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发表于2009-9-29
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提出了组合联肢剪力墙体系联系度DC的概念,推导了其计算方法,阐述了联系度在组合联肢剪力墙概念设计中的应用,并讨论了钢连梁或组合连梁的抗震设计、连梁与钢筋混凝土墙肢连接节点的不同构造方式和设计方法。
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发表于2009-9-29
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简述了子模型的概念,介绍了ANSYS子模型的分析步骤,通过一个具体的桥梁实例,对工程数值模拟软件AN—SYS子模型技术的使用方法和特点作了阐述,以推广该技术。
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发表于2009-9-29
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阻尼是结构动力分析的基本参数,对结构动力分析结果的准确性有很大的影响。因此,从基本概念着手,分析阻尼产生原因以及从不同角度分类,得出桥梁结构中动力分析常用的阻尼为瑞利阻尼;在大型通用有限元软件ANSYS中阻尼的实现主...
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发表于2009-9-29
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针对目前部分桥式起重机金属结构,在设计制造方面存在较多的材料浪费及其引发的其他问题。以180t桥吊为例.采用现代设计方法对箱形梁桥架主梁进行了有限元分析及优化设计.起到了很好的效果。
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发表于2009-9-29
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本文通过对巴音河大桥的施工,就先张法预应力混凝土空心板梁施工工艺、措施进行论述,以便施工时对质量、安全能有效的进行控制。
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发表于2009-9-29
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通过对桥梁的检查,介绍了桥梁加固的任务,并结合桥梁加固的方案,对塞缝灌浆加固法进行了详细的阐述,最后提出了对旧桥进行管理的几点建议。
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发表于2009-9-29
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桥梁在荷载的长期反复作用下开裂,是桥梁建筑常见的一种病害, 如果不及时采取措施进行加固维修,位于裂缝处的钢筋将逐渐锈蚀剥落,钢筋截面积将减小,钢筋与混凝土间的结合性能降低,给桥梁使用造成不安全的隐患,因此桥梁加固...
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发表于2009-9-29
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河南省岭南高速公路蒲山系杆拱桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,介绍该桥的上部构造,着重介绍拱脚的构造尺寸、内部构造;根据系杆拱桥拱脚的受力特点,对拱脚进行应力计算,根据计算分析出拱脚各部位应力情况,为拱脚不同部位的配...
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发表于2009-9-29
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通过对系杆拱桥合理吊杆张拉力传统计算方法研究,提出了基于影响矩阵的综合刚性吊杆法和自动调索法来确定系杆拱桥的合理成桥吊杆内力。该方法采用刚性吊杆法,得出吊杆内力与系梁控制节点的竖向位移,从而求出吊杆内力对系梁节点...
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发表于2009-9-29
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指出刚性系杆拱桥的受力体系主要由拱肋、刚性系杆和吊杆组成,针对此类拱桥结构损伤识别研究较少的现状,结合当前动力特性研究的热点,指出了此类理论研究的主要趋势,达到了指导此类桥梁检测与维护的目的。
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发表于2009-9-29
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先从简单的单肋拱出发,分析了拱肋倾角对单肋拱的弯矩影响,进而研究了不同拱肋倾角(垂直、内倾、外倾)对3跨自平衡中承式系杆拱桥的拱肋、系杆、吊杆静力的影响。
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发表于2009-9-29
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在桥梁加固设计中,加固结构属于二次受力结构,在受力分析中必须考虑分阶段受力特点。根据这一受力特点,可建立桥梁加固正截面、斜截面承栽力的计算公式,同时采用塑性极限分析方法,有助于研究新老混凝土粘结面上的剪切强度。
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