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发表于2009-9-17
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泰州长江大桥采用三塔两跨悬索桥方案。悬索桥的力学特性分析分为静力特性和动力特性两个方面,影响这些力学特性的因素是多方面的,主要探讨垂跨比对三塔两跨悬索桥静、动力特性的影响。
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发表于2009-9-17
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利用有限元软件建立模型,针对三塔悬索桥结构的复杂性和结构特点,围绕结构不同的特征参数进行了反应谱分析,得出的结论为多塔悬索桥的抗震设计提供参考。
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发表于2009-9-17
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三塔悬索桥作为一种新型的桥梁体系,结构受力特征与两塔悬索桥显然不同.三塔悬索桥整体刚度低、主梁挠跨比大,中塔选择对整个结构的受力有非常显著的影响.本文以泰州桥的三塔双主跨悬索桥为研究背景,分析讨论了三塔悬索桥主梁...
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发表于2009-9-17
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三塔悬索桥是一种新型的悬索桥结构,主缆系施工是保证其架设质量的关键步骤。分析三塔悬索桥主缆系结构特点,探讨三塔悬索桥主缆、吊索、索鞍和索夹的加工制造和安装过程中的应用技术问题。
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发表于2009-9-17
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以沪瑞(上海~瑞丽)高速公路北盘江特大桥为工程背景,通过对缆索吊机的细部设计优化及在钢桁粱吊装中的成功运用,表明合理的构造设计可有效地提高大负载缆索吊机在大跨度桥梁施工中的运营性能,为今后超大跨度桥梁施工中施工缆索...
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发表于2009-9-17
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矮寨特大桥为262+1 146+124 m的钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥面设计标高与地面高差达330 m左右,山谷两侧悬崖距离在900--1 300 m之间变化,无法采用常规水中悬索桥主梁架设方案。该文介绍了大桥主梁利用多跨索道运梁机架设施工的方案...
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发表于2009-9-17
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在润扬长江公路大桥南汉悬索桥的节段模型风洞试验中,研究了稳定板高度对动力抗风稳定性的影响,采用了增设0.65 m高中央稳定板的有效措施,并获得了原断面和增设中央稳定板断面的气动导数和三分力系数;采用非线性静风和颤抖振...
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发表于2009-9-17
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加拿大温哥华市的狮门悬索桥,在白天继续使用的条件下,利用夜间和周末封锁交通,分段更换了整个悬挂结构一加劲桁架、桥面、人行道和吊索等。介绍了这一大型整修工程的设计方案、桥梁节段制作、更换施工架设方案和具体实施过程。
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发表于2009-9-17
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随着预应力混凝土梁桥的迅速发展,桥梁收缩和徐变影响的分析、计算成为设计、施工、监控越来越关心的问题。该文以某独塔单跨悬吊自锚式悬索桥方案为例,进行结构成桥后的收缩徐变效应分析,研究混凝土收缩徐变效应对结构的影响。
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发表于2009-9-17
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对一座两主跨跨长为2 000 m的四跨悬索桥的变形特征进行了研究。通常,四跨悬索桥的变形性状受到中间桥塔刚度的巨大影响。本文着重研究了加劲梁的弯曲和扭转刚度、垂跨比和恒载的特性。本研究的结果澄清了与三跨悬索桥相比较,四...
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发表于2009-9-17
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基于有限元理论,以某无塔非对称人行悬索桥为例,借助大型有限元通用计算程序,建立有限元模型,对该桥的动力特性进行分析。研究了桥面宽度、加劲梁刚度、抗风缆等结构参数对结构自振特性的影响。结果表明,当桥面宽度及加劲梁刚...
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发表于2009-9-17
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针对悬索桥检测维修工作的必要性,以桥梁维修理论为基础,在总结有关桥梁的检测、维修方法的基础上,对某悬索桥的检测工作及维修方案做了介绍,以期进一步完善悬索桥的设计理论。
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发表于2009-9-17
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抚顺天湖大桥为自锚式钢筋混凝土悬索桥。该桥主跨160m,为目前国内已施工的跨度最大的自锚式钢筋混凝土悬索桥。该桥主缆由85根Ф54mm镀锌钢丝绳组成,钢丝标准强度1960MPa,主缆由单根连续的钢丝绳绕过全部索鞍后,在梁内通过螺...
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发表于2009-9-17
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自锚式悬索桥不同于常规的地锚式悬索桥,它是把主缆直接锚固在加劲梁的两端,加劲梁不仅要承受较大的弯矩,而且还要承受相当大的轴力。如何在合理的构造布置下将主缆的水平分力平顺地传递到加劲梁上,同时保证主缆与加劲梁连接的...
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发表于2009-9-17
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分析了润扬悬索桥结构健康监测系统记录的钢箱梁结构主要部件在交通和环境载荷下的应变时程曲线的规律,研究得到了润扬悬索桥钢箱梁结构在正常交通载荷、重车过桥和台风经过时的疲劳应力谱的特征;结合该桥实时监测的温度变化,分...
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发表于2009-9-17
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为了计算钢箱梁的局部应力并与现场实测进行对比分析,基于子模型法提出了大跨悬索桥扁平钢箱梁应力分析的数值计算方法.以润扬悬索桥为例,建立全桥的整体结构尺度模型,并通过成桥试验验证了该模型的准确性.选取跨中钢箱梁建立...
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发表于2009-9-17
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润扬大桥南汉悬索桥施工中,利用紧缆机进行主缆紧缆作业。主要介绍该主缆紧缆机的主要性能参数和紧缆施工工艺。
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发表于2009-9-17
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介绍自行研制的高效长距离索股牵引系统以及主缆架设施工技术。应用该技术优质快速地完成了润扬大桥悬索桥主缆索股架设任务,施工中较好地解决了以往悬索桥索股架设时出现的扭转、鼓丝等不良现象。
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发表于2009-9-17
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介绍了润扬大桥悬索桥在线模态分析系统的设计思路。主要包括:设计策略、测点布置以及模态识别方法。对系统的设计与实现的关键技术问题进行了研究。在模态识别方法上将传统的基于环境激励的模态试验方法引入到任线模态分析中,并...
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发表于2009-9-17
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对润扬大桥悬索桥结构的实测加速度响应进行了小波包分析,详细地考察了环境激励下悬索桥实测小波包能量谱的环境变异性.分析结果表明,实际环境条件(交通荷载、环境温度和台风荷载)与悬索桥实测小波包能量谱存在较为明显的相关性...
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