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发表于2009-6-29
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桥头跳车主要是由路桥的沉降差所致,而路桥沉降差的主要原因,是台后路基的沉降所产生的。
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发表于2009-6-29
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结合采用人工挖孔桩基础的工程实例,对人工挖孔桩施工中遇到的淤泥质土层、地下水、流砂、孔底积水等特殊问题作了研究和探讨,通过对人工挖孔桩实施的技术控制,使其达到了预期的效果。
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发表于2009-6-29
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探讨了人工挖孔灌注桩的优缺点,结合工程实践,从地质条件、作业环境、施工等方面论述了人工挖孔桩施工中的不安全因素,并提出了相应的技术防范措施,从而保证施工的正常进行,并减少伤亡事故的发生。
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发表于2009-6-29
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为防治软土地基上高等级公路易出现的桥头跳车病害问题,在对桥头跳车现象的产生原因和目前常用的处治措施进行分析、总结的基础上.提出用i T格室一水泥搅拌桩桩筏体系处治桥头软土地基的方法。结合具体工程,给出了具体的处治设...
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发表于2009-6-29
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从分析桥头跳车的原因入手,提出压密注浆法治理工艺,并叙述该法施工的关键技术指标和工艺流程,具有较强的实用性和可操作性。
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发表于2009-6-29
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真空堆载预压法是公路建设中的一种软基处理方法,但不太经常使用。工程实践表明,真空堆载预压处理软土路基具有其他软基处理无法比拟的优势。本文结合工程实际,对真空堆载预压处理桥头软基作出具体的分析。
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发表于2009-6-29
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高等级公路(包括高速公路)在使用后不久,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为lO一30 cm ,有的甚至超过60em),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷栽,使司机和乘...
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发表于2009-6-29
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文章分析了桥台跳车产生的原因及对工程的危害, 讨论了一些预防的措施和应对的方法。
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发表于2009-6-29
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天然级配砂砾作为一种透水性填筑材料,有其特殊的物理力学性质,是用作结构物台背回填的理想材料。掌握并合理利用其性质,因势利导,可以确保填筑质量,而且省时省工。文中介绍了国道G207线朱砂至池洞段大、中桥头回填的技术要点...
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发表于2009-6-29
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介绍一种有效的桥头沉降处理方法,对避免日后形成桥头跳车有较深远的指导意义和借鉴。
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发表于2009-6-29
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桥头路基的质量要求比较高,否则会因为桥头填土路基产生过重沉降,除路基本身下沉开裂引起路面早期破坏外,还会因为路基与桥涵建筑物沉降不均匀而出现沉降差(错台),使高速行驶的车辆通过时发生震动、颠簸、跳车、噪声增大等情况...
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发表于2009-6-29
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为改善软土地基沉降速率,加速软土地基的固结,在施工中采用袋装砂井及土工格栅预压排水固结法,并根据土工格栅的力学特性和施工中对地基稳定性的实时监测及时调整工程进度.在保证工程质量的前提下,确保了施工工期.为实施土工...
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发表于2009-6-29
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桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,使出现桥头跳车的可能性大增加.如不能解决这一问题,将严重影响高速公路的行车性能.结合某工程设计方案,介绍了土工程格网处理跳车的新方法。
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发表于2009-6-29
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介绍了高速公路桩基础施工中人工挖孔的实践应用,并对方案选定及防护、特殊地质处理、安全保障进行了分析。
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发表于2009-6-29
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基桩工程施工中,传统工艺方法是在地面上专门制作钢筋笼,然后吊运、安放在桩孔内。这对大直径超深人工挖孔灌注桩施工来讲十分困难,难以保证工程质量。采用在孔内直接制作钢筋笼新的技术方法,将钢筋笼制作、安放工序在桩孔内直...
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发表于2009-6-29
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本文针对地下水丰富场地的相关施工技术进行论述,结合工程实例介绍了富水条件挖孔戍桩施工的戍孔及混凝土浇注办法。
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发表于2009-6-29
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结合具体工程实例,对现场施工出现的问题进行了分析,并提出了解决问题的方法,对具体施工、爆破方案进行了介绍,达到了持续施工、缩短工期的效果,解决了复杂地质条件下人工挖孔桩基础施工的问题,可供类似工程参考借鉴。
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发表于2009-6-29
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文章通过实际工程的施工,介绍在复杂地质中人工挖孔桩的应用.并对人工挖孔桩的施工工艺和质量控制控制要点作了详细阐述.
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发表于2009-6-29
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以长沙市英才园丰颐苑小区工程为例,论述了钢筋混凝土护壁人工挖孔桩的设计及施工流程。
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