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发表于2010-5-13
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根据渝怀线“隧道不渗不漏”的要求,结合现有的施工能力和以往的施工经验,重点介绍了隧道防水措施中Φ5O软式透水管和有钉铺设防水板的施工方法。
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发表于2010-5-13
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对祁临高速公路成王庄隧道浅埋、黄土质、富水段的施工方法、工艺及技术措施做了介绍,施工中辅以监控量测手段,对施工过程进行动态管理,为类似工程施工提供了经验。
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发表于2010-5-13
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黄草隧道进口端软弱围岩大跨段采取小导管预注浆超前支护、加强初期支护和监控量测,采用三步开挖法和两步衬砌法,安全施工,保证质量,加快进度。
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发表于2010-5-13
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金寨隧道全长10 766 m,属特长、大断面客运专线双线隧道,全隧只设一个斜井,这在中国隧道施工史上十分罕见。施工中运用TSP203等先进仪器超前探测地质情况,根据不同围岩级别采取三台阶、三台阶临时仰拱法等施工方法,保证了施工...
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发表于2010-5-13
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以大秦铁路花果山隧道为工程背景,就隧道穿越断层破碎带所采用的施工方法,断层带的注浆堵水技术及断层带地段隧道施工注意的问题等进行了论述。总结出“预注浆、短开挖、弱爆破、强喷锚、勤量测、紧衬砌”等一套穿越断层的成功经...
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发表于2010-5-13
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溪洛渡水电站对外交通专用公路新滩l号隧道出l:Y位于金沙江北岸,洞l:Y段32 m 系浅埋偏压地段,设计为明洞;施工采取了自洞内导洞出洞、明洞基础加固、明洞抗偏压挡墙构筑、明洞格栅护拱构筑、拱顶回填及明洞拱下超前支护、上下...
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发表于2010-5-13
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叙述了官上1#M型曲墙式双连拱隧道在不同围岩类别的设计、施工方案、洞身开挖、钻爆设计、初期支护等方面的内容,旨在为同类型工程的设计和施工提供参考。
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发表于2010-5-13
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大湾隧道为某高速公路上的山岭重丘区公路隧道,该隧道区址为丘陵缓坡地形,最大埋深为39.4m。隧道区内地质;表层为第四系残坡积层碎石土,下层为下寒武系下统清虚组石灰岩和中统高台组白云岩.隧道位于区域一比压性层破碎带及断...
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发表于2010-5-13
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本文主要论述了公路曲墙式双连拱隧道中隔墙开挖支护、浇注混凝土施工。
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发表于2010-5-13
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介绍高原斜坡软土卡海子隧道综合施工技术和工艺,在施工中通过科学合理地采用预加固技术和正洞施工方案,成功地解决了“全浮”在软土中的隧道施工技术难题。
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发表于2010-5-13
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在全风化富水二长花岗岩中,围岩极其软弱,采用长管棚结合三台阶临时仰拱法进行施工,取代CRD法,既保证了隧道的安全,又简化了施工程序。
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发表于2010-5-13
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文章以奉云高速路上庙垭口隧道为例,阐述了光面爆破技术在该隧道Ⅳ级围岩段的应用以及爆破参数的确定,阐述了施工过程的质量控制,取得了较理想的光面爆破效果。
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发表于2010-5-13
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通过对马家沟隧道工程地质特征、构造及水文地质现状的分析,在明确风险施工地段和危险源的基础上,结合实际经验,阐述了该隧道主要施工地段的施工方案及施工工艺,从而确保隧道工程施工质量。
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发表于2010-5-13
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通过综合运用“ 超前管棚帷幕预注浆+小导管径向注浆补强+加强初期支护”技术,对在木冲隧道施工中出现的涌水、突泥、塌方等进行了治理,给出了施工采取的措施以及对策,认为将几种支护技术综合运用,对处理不良地质段有良好的...
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发表于2010-5-12
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通过对电气化铁路二线隧道爆破掘进的设计与施工,重点介绍为达到“安全快速”施工目的。所采取的导坑超前而后扩挖的三步开挖法、中空大直径直眼掏槽和炮眼水压爆破法等七项技术措施,并阐述了该项技术应用的前景。
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发表于2010-5-12
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哈大客运专线台山隧道最大开挖断面为209平方米,是目前国内客运专线施工中最大的扩大断面隧道,设计Ⅳ 、V级围岩段采用CRD工法施工,但由于该隧道为石质围岩,爆破对中隔壁影响很大,因此,在保证安全质量前提下,对原设计工法进...
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发表于2010-5-12
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以石太铁路客运专线活宝山隧道施工使用三台阶法钻爆开挖为例,介绍了软弱围岩三台阶法的钻爆开挖、支护、喷锚等施工工艺,并与CRD法作了简单比较,指出三台阶法在大断面软弱围岩中能够保证安全,且降低造价,缩短工序循环时间,...
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发表于2010-5-12
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以北京地铁l0号线牡丹园站一健德门站区间三联拱大断面隧道为例,介绍将三联拱隧道分解为三个CRD法施工的技术。该技术按照先侧洞、后中洞的顺序施工,分块开挖,分块衬砌,施工中初期支护和二衬穿插进行,克服了以往施工存在的中...
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发表于2010-5-12
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针对北京地铁1O号线某暗挖隧道由于在断面形式、断面尺寸等方面存在的各种差别,施工中要求采用不同的、多种形式的施工方法。提出不对称双联拱隧道在施工中应用的前提条件及在施工中应关注的问题。
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发表于2010-5-12
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结合巴掌湾隧道工程施工实例,重点介绍小净距隧道V级围岩进口段“浅埋、偏压、破碎”等施工技术难题;阐述了采用抗滑挡土墙、导管注浆固结山体、锚喷网联合支护,同时结合“套拱”进洞技术,顺利展开进洞的施工技术。
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