xhf0293    发表于2011-5-30    638人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了双江口水电站深埋隧道区的高地应力及地下水等因素对隧道岩爆的影响，加强对围岩变形和岩爆监控，降低围岩表层温度，提前释放岩石应力，采用水胀式锚杆、快速支护围岩，对预防岩爆的发生有较好的效果。

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xhf0293    发表于2011-5-30    549人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

隧道通过裂隙岩体的含水区段时，人为扰动了裂隙岩体、地下水等构成的复杂地质系统，是造成各种涌水、突水、突泥事故的重要原因。为了研究复杂地质条件下隧道开挖过程中岩体变形、流体运移相互作用过程，探讨其对隧道涌、突水的影...

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xhf0293    发表于2011-5-30    533人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

现有解析法对隧道开挖导致临近地下管线产生位移的分析较少且考虑影响因素不全面．针对这一问题，在Winkler弹性地基梁理论基础上，建立管线竖向位移的计算模型，提出求解隧道开挖引起的临近地下管线竖向位移的初参数法。通过采用...

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xhf0293    发表于2011-5-30    461人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在隧道开挖过程中，施工扰动对洞口边坡的稳定性有着重要的影响。以广梧公路茶林顶隧道为例，采用极限平衡法和有限元法对右洞进口边坡的稳定性做定性及定量的评价。通过分析，得出施工扰动对边坡的影响程度以及相应的防护措施。该...

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xhf0293    发表于2011-5-30    579人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

岩土工程边仰坡是公路隧道建设经常遇到的重要问题之一。边坡的稳定性对于隧道工程建设与运营有着十分重要的作用，特别对于隧道安全进洞和进洞后的安全施工有很重要的影响。随着交通量的增长，特大断面隧道越来越多，其施工工序复...

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xhf0293    发表于2011-5-30    734人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

天马山隧道为三车道长大隧道，其中洞口为破碎岩层浅埋段，岩层内富含裂隙水，水压较大，同时地表水可通过围岩裂隙直接渗透到隧道，因此在降雨后隧道二衬墙面(特别是边墙)出现比较严重渗漏水现象。本文通过治理天马山隧道洞口二衬...

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xhf0293    发表于2011-5-30    638人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对通省隧道出口地段洞口工程地质与水文地质条件分析，结合设计图纸，采用了超前长管棚支护成洞方案。对洞门采取了端墙项排水沟和边仰坡防护工程措施，在施工中加强监控量测工作，确保顺利进洞以及洞口的稳定性和排水通畅。

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xhf0293    发表于2011-5-30    455人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以六某岳高速公路小净距隧道的V类围岩，两洞净距为6．31m的小净距隧道为例，建立了弹塑性平面应变模型，对小净距隧道开挖的侧壁导坑法、反侧壁导坑法和台阶法三种施工方法进行了数值模拟分析研究，从三种开挖方法最终的围岩应力...

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xhf0293    发表于2011-5-30    561人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合小净距隧道爆破开挖的实际情况，利用数值模拟的方法对由于后修隧道周边眼爆破引起先修隧道的振动进行了分析研究。结果表明：在爆炸荷载作用下，先修隧道初期支护在爆炸后短时问内内力达到最大，但随后衰减很快；先修隧道迎爆...

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xhf0293    发表于2011-5-30    551人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本论文结合新建青岛滨海公路仰口隧道全断面开挖的施工过程，系统的阐述了楔形掏槽爆破技术的施工方法、注意事项及经济效益等。

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xhf0293    发表于2011-5-30    665人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以工程实例为背景，采用ANSYS有限元软件就新建盾构隧道施工对已建成的暗挖隧道可能产生的影响进行了分析，根据计算结果，提出了对既有隧道的加固措施，测试结果表明在盾构通过既有隧道期间，既有隧道内的加固体系受力在允许值范...

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xhf0293    发表于2011-5-30    639人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

新建铁路南宁至广州客运专线NGZQ-6标故哨项1号隧道在DK229+460处出现了冒顶塌方，综合分析地质、施工等因素并通过力学模型分析了塌方的主要原因，并结合具体工况，采取了洞外地表处理，洞内超前小导管注浆加固以及开挖预留核心土...

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xhf0293    发表于2011-5-30    657人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在分析国内外爆破振动理论的基础上阐述要根据具体的工况，有针对性地引入振动速度、振动时间等多种参数进行分析，且以兰渝线关子岭特大断面隧道爆破为依托，应用数值分析方法，模拟特大断面隧道爆破振动对周边建筑物的影响。研究...

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xhf0293    发表于2011-5-30    695人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了隧道工程地质条件、滑坡产生的原因，针对在施工过程中出现的边坡滑塌引起的仰坡滑动、出洞口护拱、喷锚支护开裂等现象，通过及时采取措施、地质补探，使得滑坡治理成功，最后总结出了处治滑坡的措施。

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xhf0293    发表于2011-5-30    513人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用软件，从土-结构相互作用模型出发，运用数值分析方法对隧道洞口段进行了三维弹性和弹塑性分析，得到了相应的结论，并对结果进行了分析，指出了隧道抗减震设汁中应注意的事项，并提出了相应措施。

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xhf0293    发表于2011-5-30    551人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用数值分析方法及FLAC3D软件对方斗山深埋隧道开挖进行数值模拟研究，分析了高地应力下隧道开挖围岩位移变化规律，指出了高地应力条件下围岩变化规律与常规条件下的不同，为指导施工提供了科学依据。

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xhf0293    发表于2011-5-30    624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了对富水软土地层地铁隧道开挖引起的地层固结进行定量研究，考虑流固耦合效应和施工力学效应的综合作用，应用软件对降水、动态降水和非降水3种工法进行数值模拟的对比研究，分别得到了地表沉降和地层固结沉降曲面。研究结果表...

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xhf0293    发表于2011-5-30    594人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用国际通用三维有限差分软件FLAC3D对某城市地铁工程中盾构施工对地面建筑的影响进行了有限元分析，定量评价了盾构施工对地面建筑竖向沉降和水平位移影响程度，为此区盾构施工的顺利推进提供了理论参考。

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xhf0293    发表于2011-5-30    607人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对川气东送管道工程安庆长江盾构穿越隧道粉细砂流动性地层的地质条件，对隧道洞口段采用预加固措施、施工方法、端头密封等方面技术进行了总结与研究，以期为今后类似地质条件下盾构隧道洞口段的安全施工提供指导。

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xhf0293    发表于2011-5-30    798人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阿尔及利亚东西高速公路按法国规范进行设计，法国隧道专家提出了大开挖进洞方案，这与近年国内公认的基于环境保护的“零开挖”进洞方案在解决问题的思路上有较大出入。该文就两种进洞方案在东西高速公路项目中的应用情况及各自的...

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