xhf0293    发表于2011-5-30    587人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用两种开挖方法即全断面开挖和上下台阶开挖，利用ANSYS建立三维有限元模型进行老鸭岭隧道Ⅳ级围岩开挖分析比较。比较表明，全断面开挖将引起较小的地表以及拱顶沉降；而上下台阶开挖围岩所承受的最大拉应力是采用全断面开挖围...

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xhf0293    发表于2011-5-30    597人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了危石稳定性评价方法。采用危石爆破垂直振动最大速度作为评判标准，对隧道爆破掘进危石的稳定性进行了分析探讨，提出了确保危石安全稳定下的隧道爆破掘进参数。实践表明，爆破参数合理，危石在施工中安全稳定，说明这种方法...

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xhf0293    发表于2011-5-30    588人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对雅砻江锦屏一、二级水电站对外专用公路牦牛山隧道松软围岩洞口的动态稳定性数值模拟分析，研究松软岩体隧道洞口的地震动态曲线特性，提出该类围岩隧道洞口的抗震措施。

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xhf0293    发表于2011-5-30    640人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某公路盾构隧道的土体加固工程为例，采用三维显式有限差分软件，通过建立计算模型分析了新建隧道开挖对既有盾构隧道的变形影响，探讨了该土体加固方案的开挖效应，得出该加固方案可行的结论。

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xhf0293    发表于2011-5-30    591人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合工程实例，运用土体、围护结构相互作用有限元计算原理，对基坑开挖时由于土体应力释放和降承压水作用对地铁区间隧道的影响进行了计算分析，并提出降低其影响的建议及措施，可供类似工程参考。

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xhf0293    发表于2011-5-30    544人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某盾构隧道上方近距离基坑开挖为背景，建立了基坑开挖对邻近盾构隧道衬砌内力影响的二维数值分析模型，对实际施工工况进行模拟，动态地分析了施工过程中基坑变形及开挖对盾构隧道衬砌内力的影响，研究结果表明：基坑开挖对下卧...

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xhf0293    发表于2011-5-30    1723人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用明挖暗埋法在既有城市公路下修建连拱隧道，是解决城市交通的一个创新。通过明挖法施工，解决了暗挖法无法解决的浅层隧道施工的安全和浅层地下管线问题。施工中通过应用大桩径的超前支护桩、台阶式开挖、信息化施工、隧道跳仓...

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xhf0293    发表于2011-5-30    739人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

论述了喷锚模筑衬砌在不良地质和降低投资以及施工难度等方面优于复合式衬砌的过程，并以转龙湾隧道为例说明了施工方法的重要性以及在施工过程中须注意的几个环节，旨在达到安全施工的目的。

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xhf0293    发表于2011-5-30    588人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对存在偏压隧道的某在建公路边坡因切坡施工的影响问题，采用软件分析其稳定性。首先通过对存在隧道的原状边坡进行开挖数值模拟计算，根据计算所得水平位移和剪应力、应变张量分布特征，分析其潜在滑动面和隧道围岩受拉影响区，...

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xhf0293    发表于2011-5-30    537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对铜黄高速公路汤屯段大田双连拱隧道进口段埋深浅、地质条件复杂、存在偏压以及隧道结构受力复杂等特点，采用软件对隧道合理开挖方法进行了三维数值模拟研究。通过与隧道典型断面的拱顶下沉、支护结构受力、地表沉降的现场监测...

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xhf0293    发表于2011-5-30    826人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

隧道洞口顶环向截水沟是隧道工程系统中容易被忽略的部分，事实上洞顶截水沟对洞口仰坡和洞周围岩的稳定性都有重要的影响，针对洞顶截水沟设置中普遍存在的问题，根据大量现场调查，总结了截水沟修筑设置中应该注意的一些细节，并...

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xhf0293    发表于2011-5-30    636人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对暗挖隧道特点，结合相关规范要求和自身工作经验，从防护用品、通风、照明、临时用电、安全通道、开挖、初期支护、气体检测等方面入手，阐述了暗挖隧道施工安全控制措施，以期指导实践。

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xhf0293    发表于2011-5-30    568人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对当前在软弱围岩隧道施工中爆破加挂网立拱架喷射混凝土技术存在的缺点，提出槽喷混凝土技术和理论计算方法。槽喷混凝土技术具有可控性好、减少喷射混凝土回弹量、对围岩扰动小等优点，可产生较好的经济效益。

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xhf0293    发表于2011-5-30    693人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用弹性层状地基模型来考虑地基土体的非均质性，并针对隧道开挖边界引入椭圆化非等量径向土体位移模式；采用基于位移控制技术的边界单元方法来求解土体自由位移场，提出层状地基中盾构隧道开挖非均匀收敛引起临近管道变形影响的...

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xhf0293    发表于2011-5-30    561人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

隧道洞口附近覆盖较厚松散土层，进口处的隧道开挖会引起围岩应力状态变化，产生较大位移，且有可能导致其上部覆盖土层塑性区增大，出现明显的滑动面，进而产生洞口滑坡。通过对茶林预隧道进口处的隧道开挖采用三维有限元数值模拟...

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xhf0293    发表于2011-5-27    815人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

镇保隧道通过总结在施工过程中出现的病害，根据现场实际围岩地质情况，分析出现病害的原因，科学地提出了针对高地应力下富水强风化花岗片麻岩隧道断层破碎带施工技术，有效地克服了由于客观地质条件造成的影响，加快了施工进度，...

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xhf0293    发表于2011-5-27    866人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程，其中，野三关等5座隧道岩溶及断层处理又最为复杂。野三关602溶腔、大支坪990溶腔、云雾山617组合溶腔、马鹿箐978溶腔、齐岳山F11断层等工程难点的处理措...

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xhf0293    发表于2011-5-27    1017人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍长梁山隧道3号斜井帷幕注浆段采用小导管浅孔注浆施工技术，重点介绍浅孔小导管注浆的参数选择、施工工艺、质量要求及施工效果。

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xhf0293    发表于2011-5-27    887人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文就密江隧道工程概况及地质条件进行了分析，指出现场监测中，位移量、位移范围以及时间效应是指导施工、判定围岩稳定性的重要指标，而位移量的大小则是选择支护类型和调整支护参数的重要依据。提出施工中应对周边位移量测给予...

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xhf0293    发表于2011-5-27    880人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

五指山隧道采用超前导坑、光面爆破法施工，当遇到断层破碎带对被迫采用工作面注浆超前加固和微弱爆破的施工措施，获得了预期效果和良好效果。

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