路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    301人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据上海地铁明珠线浦东南路站一南浦大桥站区间隧道盾构推进引起的地面沉降的实际观测数据,分析常用的地面沉降槽计算经验公式对于上海地区软土中修建的地铁盾构隧道的适应性,提出了地铁盾构隧道横断面上地表沉降预测公式参数确...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在详细介绍了上海地铁总体规划思路及1号线具体施工方法后,对土压平衡式盾构机的施压力选攻及深开挖引起的地表沉降预测进行了较为细致的讨论。并给出了减小因盾构隧道及深开挖引起的周围地秤移动的措施。所得结果可为正在建...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    998人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海地铁区间隧道采用备有同步注浆设施的土压平衡盾构施工。当衬砌脱出盾尾后,其与周围土介质之间存在一个环形空隙。为保证工程质量,必须及时优良的装液, 以减少地表沉降、隧道变形和增加抗震性能。为此, 作者对装液的配出进...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了在营运线盾构隧道中进行二次衬砌的经过及其施工方法,对安装PCW板的施工方法进行了着重介绍,并在不影响列车运行、电信不中断的情况下进行一系列的施工实绩加以肯定,确信未来该工法的实用范围将更为广泛。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了双固隧道衬砌错缝拼装结构试验,并对结构受力和变彤进行了计算分析。针对上海地铁的埋深情况进行了模拟计算。通过试验和计算分析.得到了许多有参考价值的结果.

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    222人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对双线盾构隧道与联络通道组成复杂形式空间结构,选取了结构与围岩连成的三维数值模型,进行受力影响计算分析。重点研究了盾构隧道与联络通道之间开口大小和连接方式对结构内力的影响,研究结果表明,减小开口大小以及改变“刚...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以拟建哈尔滨市松花江隧道为例,采用因子对目标函数影响的优化分析思想,直接针对隧道施工过程,在各种不同工况下,建立尽可能逼近实际问题的有限元数值计算模型,通过大量的反复数值模拟实验,研究因盾构掘进在土体中触发二次地...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    1921人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

此文结合工程项目投标与施工实际,分析了隧道盾构法施工成本的合理构成及水平,对相关工程的造价确定具有一定的借鉴意义。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    372人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了盾构进出洞工作井封们的设计、制作及土体加固的施工技术。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    703人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要叙述了广州地铁一号线黄沙站~长寿路站区间隧道泥球盾构掘进施工中出现的有规律性的管片开裂现象,重点分析了开裂产生的原因受应对措施,供今后类似工程设计与施工时参考和借鉴。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

越秀公园一三元里区间(以下简称越一三)位于广州地铁二号线的北段,由越秀公园站至广州火车站(以下简称越一火)、广州火车站至三元里站(以下简称火一三)的两个区间双孔隧道及其之间的二条联络通道/泵房组成,区间隧道总长3 926单...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要地总结了投入到广州地铁二号线越一三区间隧道施工的复合式土压平衡盾构的刀盘特点、适应性以及以后施工需要改进的主要功能。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了盾构选型需考虑的因素,提出了盾构选型的流程,阐述了刀盘刀具对不同地层的切削机理。然后结合广州地铁二号线某区间隧道盾构施工实际情况,发现全断面滚刀设置不适合强度较低及粘性较强的的全风化地层,而适合强度较高的地...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在复杂地层特别是在舍有中风他岩的硬质地层进行盾构掘进,其刀盘刀具的形式、刀盘的开口率、扭矩匹配、刀盘的密封、刀盘前的注浆系统厦盾构的出土形式,是施工成煦的关键,新设计的复告式土压平衡盾构成功地满足了工程的需要。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    599人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了以日本东京湾越湾高速公路盾构隧道为对象所进行的耐久性与防蚀性的研究。内容分为三部分:1。管片混凝土添加高炉矿磕提高耐海水的试验;2。管片街头螺栓采用锌粉酪酸生成的保护膜与氯化乙烯树脂涂层的防蚀试验;3。衬...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    254人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用动力有限元——双渐近多向透射边界方法计算了软土地层中盾构隧道的地震响应.分析了洞体参数(包括洞径、埋深及衬砌弹模)对盾构隧道地震响应的影响,得出的规律可为地铁抗震分析提供依据。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合作者近几年来在上海地区软土盾构隧道施工的实践及经验,提出了一套盾构法隧道施工的理论, 包括:理想的盾构推进方法、推进中对周固土层的影响、地层移动理论及周围环境保护方法(地下管线、地面建筑等), 并对喜阶段地层...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    251人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据相似理论原理,在进行上海软土盾构隧道冻结加固模型试验之后.给出了盾构隧道冻结施工及盾构推进过程中土体温度、应力、变形的有关规律 这些规律对上海延安东路南隧道冻结施工及城市地铁工程建设具有一定的参考价值。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    288人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中分析了圃彤装配式钢筋混凝土衬砌盾构隧道的特点,分别介绍了等效弹性压缩刚度(EA)cP等效弹性扭伸刚度(EA)cT等效弹性弯曲刚度(EI)cB 并利用这三种等效刖度,对盾构隧道的几个纵向静、动力问题,作了较深入的分析探讨。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-6    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土隧道的盾构法施工,在城市地铁和越江隧道建设中正在获得广泛的应用,然而其花工中的劳动保护标准目前在我国扔属于空白。本文在总结上海隧道施工多年所用安全措施的经验,探讨了隧道内人丰隔离、防高空坠落、防车辆事故、通风...

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