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发表于2011-4-25
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采用流态水泥粉煤灰混合料进行基坑、台背等不易压实部位浇筑施工,无须碾压和振捣,依靠混合料的流动性达到密实效果,依靠其强度形成很高的承载能力,解决压实困难的问题,为解决桥头跳车的质量通病提供了新的解决方案。鉴于目前...
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发表于2011-4-25
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来自:路桥工程论文
现今随着社会的发展, 对公路的各种性能要求越来越高, 所以对于公路施工的质量要求也越来越严格,为了提高公路的质量, 在公路路面施工过程中必须做到从细节开始。
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发表于2011-4-25
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来自:路桥工程论文
沥青混合料的生产过程中,在绝对保证成品沥青混合料质量符合设计规范的前提下,成本成为施工企业的控制关键,而矿粉作为沥青混合料生产过程中必不可少的一种添加剂,却在成本控制时因其非主要级配料而往往被忽视,但较好的解决野...
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发表于2011-4-25
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来自:路桥工程论文
利用分形理论评价了塔河沥青混合料矿料级配性质,研究了沥青混合料级配的分形理论表征方法,分析了分形维数D与最大密度曲线理论中n值的关系,研究了塔河沥青混合料级配分形维数与最佳沥青用量、车辙动稳定度和冻融劈裂等指标的关...
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发表于2011-4-25
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按照马歇尔设计方法和Superpave设计方法分别进行沥青混合料的级配选择和最佳沥青用量确定,并就两种设计方法的成型方式、所确定的沥青用量及混合料的抗车辙性能进行了对比,探讨了两种设计方法之间的差异及相关性。
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发表于2011-4-25
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结合佛山市-环城际快速干线沥青路面工程,采用正交试验法对表面层TLA改性沥青混合料AC-13C的配合比进行了优化研究,分析了关键筛孔通过率和油石比对马歇尔指标的影响规律,从而依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的...
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发表于2011-4-25
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介绍了贝雷法的基本概念,采用贝雷法设计了公称最大粒径为31.5mm的大粒径沥青混合料BLF30,然后采用大马歇尔配合比设计方法确定了BLF30的最佳油石比,并对最佳油石比下的BLF30进行了路用性能检验。结果表明,采用贝雷法设计的大...
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发表于2011-4-25
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对铺筑厚度在30-70 mm的密级配沥青混合料AC-13C,采用常用的两种施工工艺压实。建立了现场取芯试件空隙率和路面厚度的关系。研究表明:随着厚度增加,空隙率先减小再变大。得出了不同工艺的以空隙率最小的AC-13C压实最佳厚度和设...
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发表于2011-4-25
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为了评价不同级配类型沥青混合料的抗剪性能,采用单轴贯入法对混合料进行抗剪试验。试验结果表明,级配对混合料的抗剪性能影响显著。对于密级配沥青混合料(AC) ,细级配混合料的抗剪性能优于粗级配混合料;随着公称最大粒径的增大,混...
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发表于2011-4-25
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对于AC-25C型沥青混合料,目前主要采用的是小马歇尔设计方法。论述采用小马歇尔设计方法进行AC-25C混合料设计的不足,并通过室内试验,分析采用大马歇尔设计法进行AC-25C型混合料设计的可行性扣必要性,提出采用大马歇尔设计法进...
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发表于2011-4-25
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介绍了在石灰稳定碎石土、水泥稳定碎石土和水泥粉煤灰稳定碎石土3类常用半刚性基层中加入乳化沥青后的强度和收缩变化规律,应用扫描电镜研究了掺乳化沥青半刚性基层混合料的微观结构和强度变化机理。结果表明:乳化沥青使水泥稳...
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发表于2011-4-25
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以威乌线辛庄子至邓王段高速公路LSPM沥青混合料施工工艺为例,探讨大粒径沥青混合料施工工艺、施工质量控制方法。
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发表于2011-4-25
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我国分布有200多万km。的多年冻土,而这些地区的沥青混合料配合比设计仍然没有专门的设计方法。从原材料选择、设计性能指标参数确定、设计流程等方面进行了深入研究,从而提出适合多年冻土地区的沥青混合料配合比设计方法。
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发表于2011-4-25
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通过试验对混合料进行了配合比设计,并从材料高低温性能、经济性能方面出发,对其与其他几种混合料进行了对比研究,结果显示高模量沥青混合料可以在不降低混合料低温性能的同时,有效地提高混合料的模量,达到降低或延缓高速公路...
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发表于2011-4-25
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通过具体工程实例,介绍了高模量沥青混合料的配合比设计,提出了高模量沥青混合料的施工工艺流程,重点探讨了沥青混合料的运输、摊铺和碾压,积累了高模量沥青混合料施工经验。
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发表于2011-4-25
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阐述了橡胶沥青混合料原材料的相应技术指标,采用标准马歇尔法设计了混合料,对橡胶沥青混合料施工提出了关键技术要求,指出AR—AC-13橡胶沥青混合料具有良好的铺面泌水性和抗滑效果,满足设计要求。
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发表于2011-4-25
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从混合料的最大公称粒径入手,对比了不同最大公称粒径混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳性等路用性能,为混合料的选择提供了一定的参考。
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发表于2011-4-25
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对两种沥青稳定碎石基层混合料ATB-25和ATB-30进行了室内配合比试验和路用性能研究。研究表明,ATB-25较ATB-30具备更好的高温稳定性;适当增加中间粒径集料含量可以提高ATB-25和ATB-30的高温和低温性能;两种沥青稳定碎石基层混合...
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发表于2011-4-25
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本文介绍了应用阿曼公路规范对沥青混合料配合比进行设计,通过拌和站及现场压实度的检验确定配合妃的合理性 。
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发表于2011-4-25
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环氧沥青在国内外诸多钢桥面铺装中应用并表现出良好的使用性能,而这种性能良好的材料还没有在国内的道路铺面中应用的先例。以国内研发的7610型环氧沥青为结合料,以最大公称粒径为16mm的玄武岩为集料,采用单轴贯入试验对应用于...
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