lhy666
发表于2008-4-9
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来自:路桥工程论文
不同级配决定了沥青混合料的结构组成，进而影响混合料的性能。以OGFC一13矿料级配作为研究对象，在规范级配范围内选择典型级配，对整个OGFC矿料级配走向进行了试验研究，并对不同级配走向对混合料技术指标和路用性能产生的影响进...
最新回复：至尊无上 2008-4-9 
lhy666
发表于2008-4-9
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温拌沥青混合料wMA(warm Mix Asphalt)是一种新型、环保路面铺筑材料，它使用一种具有合适粘度的调和沥青，即由两种不同针入度的沥青(软沥青和硬沥青)混合而成，从而可以使沥青混合料在较低温度下拌和、压实与施工，但仍具有与传...
最新回复：至尊无上 2008-4-9
lhy666
发表于2008-4-9
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采用三维有限元法分析Sampave应力吸收层厚度变化对沥青加铺层结构荷栽应力和温度应力分布的影响，发现Sampave应力吸收层能较大幅度地降低加铺层层底的荷栽应力和温度应力，对后者降低效果尤为明显，改善了整个沥青面层结构的应力...
最新回复：至尊无上 2008-4-9
jcrxy
发表于2007-7-31
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一、概述 碳纤维单向布具有高强度、高弹性模量和耐久性好等优点。应用专用的树脂和碳纤维布，按设计要求粘贴于砼表面，从而达到结构物加固补强效果。通过对梁、板、柱等进行加固前后大量对比试验，力学性能显著得到提高...
最新回复：至尊无上 2007-7-31
HNCZJHZMH
发表于2007-7-30
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高速公路工程项目建设规模大，施工周期长，一般为3～5年。由于受市场及政策因素影响，各种材料的价格常常变化很大，其幅度是业主和投标人在招投标时双方都难以预测的。过去，采取固定总价合同形式进行工程发包，业主通常将材料价...
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bo_27
发表于2007-7-30
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SEAM是一种新型的沥青改性剂，同时也是一种沥青混合料添加剂。首先探讨了SEAM改性沥青混合料的设计，然后通过室内马歇尔试验、车辙试验、抗剪切试验、粘度试验、冻融劈裂试验、模量试验和浸水试验，系统地比较分析了SEAM对沥青及...
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