芭芘娃娃
发表于2009-1-14
501人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
在北京地铁国贸站施工中,为确保既有桥结构的安全,采用先洞内加固注浆预处理并在地面对既有桥的简支T形梁支托后,在原桥承台周边打设深桩,运用后植筋技术扩大承台使深桩与原来的短桩共同受力的桥桩保护施工方案,该方案达到了...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
1187人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
在不对称基坑开挖过程中,不可避免会出现两侧土压力不平衡的情况,通过深浅基坑施工先后顺序的调整,利用已完成的结构合理设置传力带或架设钢支撑,解决了异形基坑施工过程中土压力不平衡的问题。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
614人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
通过在西南角地铁站出入口、风道等基坑深度在8-13 m范围的围护结构中的大规模应用,介绍SMW工法桩技术的应用现状及适用范围,分析探讨SMW工法桩在施工过程中应该预防的质量问题。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
929人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
叙述了在城市中用浅埋暗挖法施工地铁穿越立交桥时,在隧洞与立交桥桥桩距离非常近的情况下对桥桩进行加固。确保其沉降保持在允许范围内的几项技术措施,取得了理想的防护效果。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
488人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近桥基影响的工程问题,针对拟定的不同桥基加固方案,在对施工过程进行三维动态数值模拟的同时,重点分析了施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
807人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
介绍了咬合桩新技术的应用现状及适用范围,探讨了咬合桩在施工过程中应该注意的质量问题及解决方法。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
586人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
文章结合深圳地铁一期工程的某些暗挖标段工程及地质条件,在土层性质试验的基础上,分析了土层特性对地层变形的影响。由此确定的地层变形控制的施工技术措施,在施工中应用后,使地层变形值明显减小,满足了地表变形的控制要求,...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
496人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
针对北京地铁四号线石榴庄路站一角门北路站区间隧道短台阶矿山法施工,用FLAC3D如程序对不同的施工工况进行了三维数值分析,得出施工引起的土体甲的位移场及地层下沉情况,分析结果可用于指导设计与施工。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
653人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
针对华师站至岗顶站地铁隧道下穿岗顶酒店大楼施工中存在的某些问题,选择了适当的施工方案,进行了现场监控量测,并对监测结果进行了分析,确保了地铁施工通过酒店大楼时的安全,对今后类似工程有一定的借鉴作用。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
678人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
广州地铁三号线广州东站南站厅深基坑在客流量大、建筑物密集的条件下进行爆破开挖施工,开挖沿既有建筑物基础边缘垂直进行。施工实践表明灵活选择爆破方法、优化爆破参数、慎重选择炮位和最小抵抗线方向、充分利用场地地质条件等...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
427人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
阐述北京地铁明挖车站的结构设计原则、计算方法以及注意事项,并详细介绍了北京地铁围护结构和主体结构的设计.
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
751人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
采用圆环法和一次加压法对地铁用高性能混凝土的抗裂防渗性能进行了研究,结果表明,在满足地铁混凝土C30P8的前提下,35%优质粉煤灰的掺入更能有效抑制收缩弓I起的开裂,矿粉混凝土的抗渗性能要好于粉煤灰混凝土的抗渗性能,并由...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
630人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
上海轨道交通1号线某区间U型槽段紧邻沪闵高架2号匝道,列车引起的振动几乎未经地层吸收即传到高架桥桩基。通过数值分析,研究了地铁列车振动对沪闵高架2号匝道桩基的动力影响,获得了列车荷载作用下沪闵高架2号匝道桩基的运动规...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
579人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
文章以天津市地铁一号线某车站工程施工监测为例,提出在不同的工程地质条件和周边环境中各种监测手段其作用是不相同的,监测技术的选择使用取决于岩土工程设计的水平,也取决于工程地质的情况,提出了深基坑施工监测技术必须在应...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
448人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
以深圳地铁变形监测数据和各种图面资料作为信息源,结合已成型的地铁变形监测分析管理信息系统、城市地铁施工经验以及多年的GIS二次开发经验,利用GIS软件Mapinfo Professional7.0及二次开发工具MapX5.0,开发了基于GIS的地铁...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
509人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
两侧采用粘弹性人工边界,底部为全约束,建立合理的土与地下结构相互作用模型,通过有限元软件分析,比较研究土一地下结构相互作用分析中埋深、土层分布和结构类型等因素对地下结构抗震性能的影响。结果表明.埋深对地下结构影响...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
535人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
针对上海地铁延吉中路车站施工条件复杂、土体流变及环保要求高等特点,在其地下连续墙施工过程中,综合采用了多种质量控制措施,达到了环保、安全、经济的目的,并对施工过程各个环节中可能影响连续墙墙体质量的一些问题进行了探...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
412人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
针对上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑工程,介绍了复杂地质条件下的深基坑开挖与围护结构施工技术、信息化施工监测体系和环境保护措施。解决了复杂地质条件下大型基坑开挖中的基坑稳定性、分层分块开挖、地下水控制、支撑结...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
782人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
上海轻轨L1线南梅区间地下横穿M3线漕河泾站的改造工程,由于隧上站在底板破除后应力会发生重分布,造成局部反力集中,故采用树根桩进行结构托换、旋喷桩对地基加固兼做基坑围护,取得了良好的技术及经济效果。
最新回复:至尊无上 2009-1-14 
芭芘娃娃
发表于2009-1-14
597人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
上海地铁南站站局部位于地面铁路车站的范围内,使地铁站结构荷载分布不均匀。为严格控制地铁站在不均匀荷载下的绝对沉降,应用了附加荷载部分加厚项板和加大梁尺寸的转换层技术, 同时,因在地铁站加厚项板上需预埋地面铁路站钢...
最新回复:至尊无上 2009-1-14 