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电机悬挂方式对LIM地铁系统动力特性的影响研究

阴天娃娃发表于2009-1-12 703人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：研究直线电机地铁在不同电机悬挂方式下的气隙变化规律及车辆、轨道的动力响应特性，并将二者进行比较。研究方法：应用车辆轨道耦合动力学理论，分别建立不同悬挂方式下的系统模型并编制相应的仿真程序，通过在轨道局部...

地铁土压平衡盾构的研制与应用

阴天娃娃发表于2009-1-12 672人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了地铁土压平衡盾构的研制与应用。

复合式土钉施作软土地区地铁车站的支护技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 587人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

钉支掘在我国地下工程施工中已得到了广泛-应用，但在软土地区深度超过9m的基坑采用土钉施工的并不多见。本文以南京地铁一号线奥体中心站为例，介绍了在淤泥质土层中的土钉施工技术及施工过程中一些应急处理方法，并对土钉施工的...

C60高强高性能混凝土在奥运地铁支线的应用

阴天娃娃发表于2009-1-12 694人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了C60高强高性能混凝土在奥运地铁支线的应用。

NFM盾构机开挖系统在广州地铁中的应用

阴天娃娃发表于2009-1-12 732人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁3号线（汉一市）区间的地质条件复杂，盾构不仅要在硬塑残积土中长距离掘进，又要穿过坚硬的微风化混合岩、辉绿岩等混合地层，因此盾构机的开挖系统(尤其是刀盘)的设计非常关键设计结合工程实际，分析盾构开挖系统的一些...

北京地铁5号线太平庄车辆段设计

阴天娃娃发表于2009-1-12 789人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对5号线车辆段和停车场的特点，详细叙述5号线车辆段和停车场轨道设计过程。即车辆段的设计原则，主要设计技术标准、设计解决的重点问题，并对设计成果进行分析，总结设计的不足，提出轨道结构产品标准化和定型化是降低造价、减...

北京地铁10号线国贸站北风道59号桥基加固施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 370人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了北京地铁l0号线国贸桥59号桥梁基础加固的主要方法和施工技术要点。该桥梁基础紧邻北京地铁l0号线国贸站西北风道，是北京地铁l0号线国贸站施工中比选最多、风险最大、加固手段最周全、耗时最久的工程难点。

地铁枢纽站多个出入口施工时的市政管线不搬迁保护技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 853人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍在市中心闹市区交通主干道地铁枢纽站多个出入口施工时采取的市政管线不搬迁保护技术，既避免了市政管线的搬迁和复位施工工序，又加快了地铁站出入口的施工进度，为今后类似工程提供一定的借鉴。

地铁隧道超长水平冻结孔定向钻进施工方法

阴天娃娃发表于2009-1-12 623人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

论文结合广州轨道交通三号线天河客运站折返线水平冻结孔施工实例，介绍了长距离水平冻结孔，在广东地区综合评价地质条件很差，且地下管线错综复杂情况下水平定向钻进施工技术。

地铁隧洞下穿高层建筑施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 643人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着我国城市轨道交通和房地产业的快速发展，轨道交通线周围将有越来越多的邻近建筑物。在发展轨道交通的同时，区间隧道对邻近建筑物及其他各种地基的影响是不可避免要的。有时隧道不仅仅是邻近建筑物，而是直接位于建筑物之下，...

地铁五号线[猎德站]综合基坑支护优化技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 455人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍地铁五号线猎德站在结合周边地块的情况下，对基坑支护的优化设计方案。

地铁站台屏蔽门系统安装工程质量控制探讨

阴天娃娃发表于2009-1-12 941人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁站台屏蔽门以其节能、安全、环保和降低人工成本等优点，成为现代化地铁工程机电设备分支中的重要子系统。本文结合上海地铁4号、6号、8号线屏蔽门安装工程的质量控制工作实践，较为全面地阐述和总结屏蔽门安装工程的有效质量...

地铁车站围护结构施工及防水

阴天娃娃发表于2009-1-12 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁科学馆站结构防水采用围护结构、侧墙水泥基渗透材料、底板PVC防水板及内衬混凝土结构防水三道防线。详细介绍围护结构、底板及侧墙防水施工。

地铁车站浅埋暗挖中洞法型钢混凝土组合梁施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 751人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合某地铁车站暗挖中洞内型钢砼组合梁的施工实际情况，介绍了型钢梁的加工安装方法，重点对型钢组合梁钢筋安装方案进行了优化处理，以易于施工，并对该部位防水、模板安装及砼浇注进行了详细的阐述，可供同类工程借鉴和参考。

地铁车站防排烟设计中若干问题的探讨和建议

阴天娃娃发表于2009-1-12 548人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对相关规范中有条文规定出发，结合实际工作，详细分析了地铁车站防排烟设计中的若干问题，包括防烟分区的划分，站台层排烟模式，防火间的设置，设备管理用房区排烟形式等，并对规范中的条文提出了自己的理解与看法。

单墙衬砌在富水软土地区明挖地铁车站中的应用

阴天娃娃发表于2009-1-12 597人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

单墙衬砌(即利用地下墙直接作为结构侧墙)在富水软土地区地铁车站中应用不多。结合工程实例，介绍其设计和施工要点、侧墙结构配筋计算、侧墙(连续墙)防水技术及连续墙刚性接头与诱导缝变形协调处理技术。

大跨度预应力结构地段的轨道设计与施工技术要求

阴天娃娃发表于2009-1-12 505人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

国内尚无大跨度斜拉桥铺设无碴轨道工程先例。重点针对清河大跨度斜拉桥预拱度大且徐变时间长、无碴轨道施工后轨道状态调整有限的特点，在轨道铺轨高程设计、轨道竣工验收标准、施工工法等方面进行探索研究，并提出切实可行的轨道...

地铁区间高架桥下部结构冬期施工技术方案

阴天娃娃发表于2009-1-12 802人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁四号线有一些是高架桥部分，为了抢工期，其中区间高架桥下部结构有的要在冬季施工，对此本文提出地铁区间高架桥下部结构冬季施工技术方案。

长条形地铁车站开挖时周边地表沉降规律及控制措施

阴天娃娃发表于2009-1-12 1075人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海地铁车站基坑通常宽约20 m，长度250—300 m，为典型的长条形基坑。基坑开挖时，土体原来的应力平衡状态受到破坏，导致基坑周围地表产生不均匀沉降，直接威胁到基坑周边建筑物的安全。以上海地铁9号线桂林路车站长条形基坑开...

北京地铁下穿小月河深孔注浆施工技术

阴天娃娃发表于2009-1-12 909人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁10号线下穿小月河段的施工为例，介绍深孔注浆改造浅埋软弱地层的施工技术。

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