路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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捏叶思    发表于2009-1-13    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对上海市轨道交通9号线一期工程R413区间上、下行线和出入段盾构隧道下穿南新铁路环线工程,通过建立三维有限元模型,分析了旋喷桩加固对于控制既有铁路变形的效果。通过计算分析可知,旋喷桩的存在能够有效控制盾构隧道施工引...

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捏叶思    发表于2009-1-13    323人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述株六线某段高边坡、深路堑条件下控爆施工及安全防护做法,总结电气化复线施工经验,对类似工程具有借鉴意义。

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捏叶思    发表于2009-1-13    674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了朱家包包铁矿陡坡铁路路基爆破施工中采用微差和预裂爆破技术参数的选取和施工工艺的控制方法。

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捏叶思    发表于2009-1-13    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解决高速列车振动引起的岩质边坡动力响应问题,结合秦一沈客运专线路堑岩质边坡工程实例,建立了轨道一路基一岩质边坡系统动力有限元模型;采用编制的动力分析程序,对不同列车运行速度下路堑岩质边坡的动力响应进行了数值计...

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捏叶思    发表于2009-1-13    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文就广珠城际铁路32m双线双箱预制梁钢内模板的制作工艺及工艺改进作了详细比较介绍,建议推广应用改进后的内模板加工工艺以提高箱梁的外观质量和外形精度。

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捏叶思    发表于2009-1-13    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据太原枢纽的现状,结合石太客运专线和太中银线的引入以及太原城市规划,对太原铁路枢纽进行研究,提出了修建枢纽西南环线及东环线,使枢纽成为环形放射状枢纽的方案。对枢纽的编组站分工进行了研究,推荐编组站集中作业方案。...

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捏叶思    发表于2009-1-13    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于京津城际铁路、津秦客运专线、京沪高速铁路已经或即将引入天津铁路枢纽,结合天津市城市有关规划,对天津铁路枢纽客运布局进行了调整。根据京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线的推荐引入方案,阐述了天津枢纽的客运站...

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捏叶思    发表于2009-1-13    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析天津铁路枢纽设备、能力现状,提出天津铁路枢纽扩能需要进行南仓西疏解工程;建设南仓一天津西双线特大桥;提高铁路后方通道的能力;加速客运专线建设、完善客运站功能、建设京津四线等8项工程,以全面扩大天津枢纽的能力。

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捏叶思    发表于2009-1-13    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据南疆铁路某段路基冻害的分布规律、痛害类型以及产生的主要原因,对不同类型的冻害提出了相应的治理措施, 包括保温截水盲沟、疏干排除路基道床囊状水、路基换填和截排地表水等。

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捏叶思    发表于2009-1-13    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对南昆铁路百色盆地膨胀土路堤病害机理进行了探讨。

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捏叶思    发表于2009-1-13    372人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土分布广泛,若防治措施不当,极易造成路基工程病害,对路基危害极大~结合工程实例,从膨胀土路堤可能出现的各类病害(基床翻浆冒泥、边坡坍塌、路桥路涵过渡段下沉)入手,根据膨胀土的工程特性及病害产生的原因,介绍采取的...

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捏叶思    发表于2009-1-13    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以在铁路不慢点、不限速的条件下,利用加泥式土压平衡盾构在砂卵石层中成功穿越京九线和柳西线铁路为背景,阐述了盾构穿越铁路的沉降综合控制技术。

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捏叶思    发表于2009-1-13    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍上海市轨道交通9号线一期工程R413-盾构隧道下穿沪杭铁路地基加固施工设计。利用有限元模拟旋喷压力等施工参数来严格控制变形,这些优化了的施工参数有效地控制了铁路干线的变形。

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捏叶思    发表于2009-1-13    944人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在地质条件差且运输繁忙、沉降控制要求极高的铁路边,进行盾构施工的开仓换刀作业,风险相当大,如何确保掌子面的稳定,如何控制地面沉降,确保进仓人员安全及铁路的安全运行,是一项难度极大的施工课题。

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捏叶思    发表于2009-1-13    765人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上海轨道交通11号线盾构隧道下穿沪宁铁路,为满足铁路安全运行的要求,通过对其工程水文地质情况的分析以及在压力、掘进速度、同步注浆、轴线等方面的精确设定和控制,将铁路路基、路轨隆沉量控制在较小范围,确保了铁路的安全运...

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捏叶思    发表于2009-1-13    729人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合江西省新余市人民北路下穿铁路框架桥工程,选取不同单步顶进距离、箱涵顶面摩擦力和覆土厚度为上方线路变形影响因素,对施工中上方浙赣线路变形进行了分析,提出了合理施工参数建议。

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捏叶思    发表于2009-1-13    515人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

揭示了铁路枢纽编组站分工总量可以分解为车流在枢纽内作业地点的选择和走行径路的选择两个层次,根据问题的实际背景和内在机理,构造了作业地眯选择和走行径路选择两个层次的数学优化模型,并自然展示了二者间的联系,针对所建模...

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捏叶思    发表于2009-1-13    803人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍成昆铁路温泉车站路堤滑坡的成因,采用外挂式路肩桩板墙及路堤边坡支撑渗沟、盲沟等措施整治,效果良好。

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捏叶思    发表于2009-1-13    664人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过宁启铁路粉煤灰路堤填筑试验研究,介绍了粉煤灰路堤施工工艺和施工方法及粉煤灰在南方多雨地区用作路堤填料时施工中应注意的问题。

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捏叶思    发表于2009-1-13    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以数值分析方法,分析铁路I程中粉煤灰高路堤(12 m)的受力、变形规律和稳定性,给出了路堤断面的合理形式,并应用于实际I程,得到了实践检验。

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