倏忽    发表于2008-12-2    643人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

运用车辆一轨道耦合动力学理论建立板式轨道和高速车辆垂向耦合动力学模型，其中轨道板采用弹性薄板模型。通过对板式轨道短波不平顺即焊接接头不平顺进行计算机仿真分析，研究高速铁路板式轨道的动力特性，并探讨板式轨道CA砂浆垫...

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倏忽    发表于2008-12-2    835人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对国内外高速铁路板式轨道的比较，对板式轨道基本结构及技术特性进行分析，提出板式轨道在我国高速铁路上的应用范围。

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倏忽    发表于2008-12-2    680人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析和比较了目前较为成熟的轨道长波长不平顺的检测方法，尽管髓检测原理的不同，各国的轨检系统采用的处理方法相差很大，但其共同点是均离不开数字信号处理方法，从而保证系统有良好的幅频特性和相频特性。

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倏忽    发表于2008-12-2    900人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以长吉城际铁路为例，通过对有碴轨道、无碴轨道及相关工程全面对照分析和技术经济比选，提出城际铁路轨道结构选择应研究的主要内容。

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六叶草    发表于2008-12-2    1048人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍利用专线3355及SC340—500混凝土岔枕，将既有正线60 kg／m钢轨l2号5m间距交叉渡线木枕道岔(专线7562)，改造为混凝土岔枕道岔的方法及效果。

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六叶草    发表于2008-12-2    801人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对43 kg，m钢轨6号道岔的轨道几何状态难以控制、尖轨伤损速度过快的原因分析，决定采取强化轨道框架强度的措施。实践证明，整治后的道岔强度增强，安全系数得到保证和提高。

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六叶草    发表于2008-12-2    917人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以宝(鸡)兰(州)铁路复线建设中的三阳川车站施工为例，详细介绍提速道岔换铺施工技术。

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六叶草    发表于2008-12-2    1055人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据提速可动心轨辙叉单开道岔在客车160 km／h、货车90 km／h的试验结果分析了其关键部件的结构强度和振动特性，并为进一步改善其结构提出了建议。

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六叶草    发表于2008-12-2    1180人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

交分道岔是站场改造中的重要道岔品种，60k m钢轨l2号改进型复式交分道岔针对既有交分道岔在使用中出现的问题，对道岔的结构、轨下基础等进行改进，并解决绝缘的设置、轨距扩张、尖轨磨耗严重等技术难题，提高整组道岔的稳定性厦...

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六叶草    发表于2008-12-2    869人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍在营业线上换铺可动心轨辙又道岔的经验。

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六叶草    发表于2008-12-2    1414人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

按铁道部的安排，铁路四大干线今明两年将全面提速，而制约线路提速的关键设备之一即是铁路道岔。为此，部工务局要求设计提速用60kg／m钢轨12号单开道岔及与其相配套的岔枕。60kg／m钢轨1 2号可动心轨辙叉提速单开道岔即是本次设...

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六叶草    发表于2008-12-1    772人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍在营业线上换铺可动心轨辙又道岔的经验。

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aerbeisi159    发表于2008-7-29    899人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对京九铁路孟良山隧道工程地质综合物探的回顾，阐述了在铁路工程地质勘探中采用综合物探的优越性与具体实施办法。

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luqiaohouqi    发表于2008-7-18    928人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章简要介绍了内昆铁路的工程概巩，线路走向，地形地扼、工程地质蕊主要施工技术，重点介绍了内昆线木富-昭通段的隧道施工方法和时各种病害的防治措施。

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lhy666    发表于2008-4-7    377人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对路堑边坡产流产沙规律的研究，确定了影响产流产沙的主要因子，为路堑边坡土壤侵蚀控制措艴的设计提供了方向这砦因子对坡面产流产沙规律影响的物理机制是进一步研究的重点，也是坡面土壤侵蚀控制措施制定的基础。

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