路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用航测技术测绘大比例尺工点图和横断面图,是铁路勘测设计部门长期以来关注和重点研究的一个“关键技术”问题,主要难点是采用小比例尺航摄,精度达不到要求,采用大比例尺航摄,航摄费用过高。本文针对近10年来的测绘技术进步...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了土建公司不改善铁路专用线的技术条件,节约取土征地、降低工程造价,缩短工期,而对十三矿铁路专用线纵断面进行了设计与施工上的改进及由此取得明显的经济效益。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在介绍重庆枢纽的总体格局和东南环线方案调整研究的设计标准、设计方案与的基础上,就涉及的有关问题提出了探讨性的意见。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对朱家包包铁矿陡坡铁路的设计分析,阐述了陡坡铁路在矿山采场中运用的可靠性为陡坡铁路在矿山中的运用提供了依据。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    212人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了铁路线路纵断面优化中初始可行解的一种新方法(称为“两次调整法”)。该方法具有高效和节省内存的优点,适合于在人机交互式铁路定线设计系统中使用。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    661人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过工程实例分析,简要介绍了既有铁路提速改造及增建二线施工中单元式施工组织方法的原理及其应用。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析兰青铁路现状,对兰青铁路既有线提速及增建第二线设计速度确定进行多方案研究,并对既有线及增建第二线速差的合理组合提出自己的看法.

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

成都铁路局工务机械段2006年以来,大力推进大修施工机械化,实现了由人工到机械化的跨越,本人经过大量的实践和研究,总结出一套山区铁路机械化抛碴的方法,这种方法可缩短工期,效果明显,大大节省劳动力。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    846人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨山区铁路全断面破底清筛、人工更换优质道碴施工对线路稳定性和行车安全的影响,进行了道床纵横向阻力测试和分析,提出了适合于成都铁路局山区铁路的换碴施工方法以及道床施工中切边的技术条件。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

关角隧道位于青藏铁路西格段增建二线关角越岭区,地质条件复杂,岩性多变,断裂构造发育。在大面积工程地质、水文地质调绘的基础上,对主要越岭方案的隧道及引线段的地质条件进行了详细的分析与评价,并提出方案比选意见,为越岭...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

石品湾滑坡为一在老滑坡体上发生的崩塌性小型浅层、堆积层、顺层滑坡.本文结合滑坡区的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文条件、气象条件,从有利于滑坡发生的内外因两方面,对滑坡形成的机理进行了分析,并对其稳定性及其发展...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    276人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建国前修建的宝天铁路是严重的病害铁路号称陇海铁路的“盲肠”,主要受渭河区域性大断层的影响,沿线滑波、泥石流等病害发育。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    314人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对车线设计过程中有关提速论证作一小结。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍蓝一烟线扩能改造方案比选、增建二线方案比选的原则度有关经验。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合兰武旅客列车提速需要,实现运输能力和运输质量的同步提高。根据客货运量的需要,货运机型的技术指标、到发线有效长度确定牵引质量方案,并做了闭塞类型、牵引质量的检算分析,研究各限坡方案的牵引质量选择标准。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

系统总结既有兰武线存在的薄弱环节,从改建目标、设计能力、提速方案、提速效果分析、双层集装箱改建、施工总工期及施工组织方案的调整、主要技术装备加强等多方面对增建二线进行了研究分析;并参照铁建设[2003]76号文。针对兰武...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    228人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着铁路建设事业的快速发展,复线建设既有铁路改建项目日益增多,由于受地形、地质等条件和工程投资限制,新增第二线大部分设计在既有线旁,以减小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重,行车密度大,因此,...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以襄渝线增建二线为例,从襄渝线增建二线选线的全过程探讨既有线增建二线方案比选应该从速度日标值的确定、左右侧位置的选择、新设站位还是既有车站引入、地质条件的影响等诸多方面来进行方案研究,最后确定出最佳、最合理的方案...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前我国既有铁路线大规模提速现状,结合大同至包头铁路提速及电气化改造设计工作经验,对既有线提速思路及方法作初步探讨。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有宝天铁路为解放前修建,受当时经济、技术条件限制,铁路傍山环行,沿线崩塌、滑坡和泥石流等不良地质极为发育,地质灾害时有发生,多次中断行车,历经整治,耗费巨资。本文着重介绍了宝天铁路增建二线在崩塌、滑坡等不良地质...

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