路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

成都铁路局工务机械段2006年以来,大力推进大修施工机械化,实现了由人工到机械化的跨越,本人经过大量的实践和研究,总结出一套山区铁路机械化抛碴的方法,这种方法可缩短工期,效果明显,大大节省劳动力。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    846人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨山区铁路全断面破底清筛、人工更换优质道碴施工对线路稳定性和行车安全的影响,进行了道床纵横向阻力测试和分析,提出了适合于成都铁路局山区铁路的换碴施工方法以及道床施工中切边的技术条件。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了一种基于乘子法的既有线改建纵断面优化设计方法。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

三角网自动联结的质量和速度是三角网法自动绘制等值线的关键,本文提出了快速联结三角网的两条边扩展方法.针对铁路设计中带状制图区域的特点.本文提出了利用数模格网信息的改进方法。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    860人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合铁路线路纵断面设计的实践经验,介绍了利用计算机实现自动分坡并进一步优化设计的处理方法,达到了线路纵断面CAD系统的实际运用效果。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了应用动态规划法实现变坡点位置和设计标高同时达到最优的铁路纵断面设计优化的新模型。在本模型中,引入了基于B样条函数的铁路纵断面设计优化模型,并将从该模型得到的纵断面设计线作为本模型的出发解,大大降低了状态变量...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    544人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国铁路的实际情况,提出了将驼峰划分为大、中、小型的分类建议;针对我国铁路小驼峰平纵断面存在的问题.并根据采用各种先进调速制式的需要,研究提出了优化的纵断面设计并进行了评价。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据铁路纵断面优化设计的约束特点,在Wolfe简约梯度法的基础上改进了求逆过程,提出了一个新的快速有效的线路纵断面优化算法.

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    518人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对京山线京津间铁路客货运量的分析,以合理利用既有设备,降低工程投资为原则,提出增建第IV线的布置方案,研究探讨四线铁路的行车组织模式,并提出设想和建议。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

关角隧道位于青藏铁路西格段增建二线关角越岭区,地质条件复杂,岩性多变,断裂构造发育。在大面积工程地质、水文地质调绘的基础上,对主要越岭方案的隧道及引线段的地质条件进行了详细的分析与评价,并提出方案比选意见,为越岭...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

石品湾滑坡为一在老滑坡体上发生的崩塌性小型浅层、堆积层、顺层滑坡.本文结合滑坡区的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文条件、气象条件,从有利于滑坡发生的内外因两方面,对滑坡形成的机理进行了分析,并对其稳定性及其发展...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    276人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建国前修建的宝天铁路是严重的病害铁路号称陇海铁路的“盲肠”,主要受渭河区域性大断层的影响,沿线滑波、泥石流等病害发育。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    314人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对车线设计过程中有关提速论证作一小结。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍蓝一烟线扩能改造方案比选、增建二线方案比选的原则度有关经验。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合兰武旅客列车提速需要,实现运输能力和运输质量的同步提高。根据客货运量的需要,货运机型的技术指标、到发线有效长度确定牵引质量方案,并做了闭塞类型、牵引质量的检算分析,研究各限坡方案的牵引质量选择标准。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    228人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着铁路建设事业的快速发展,复线建设既有铁路改建项目日益增多,由于受地形、地质等条件和工程投资限制,新增第二线大部分设计在既有线旁,以减小总的增建、改建工程量并缩短建设周期。既有线运输任务繁重,行车密度大,因此,...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以襄渝线增建二线为例,从襄渝线增建二线选线的全过程探讨既有线增建二线方案比选应该从速度日标值的确定、左右侧位置的选择、新设站位还是既有车站引入、地质条件的影响等诸多方面来进行方案研究,最后确定出最佳、最合理的方案...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前我国既有铁路线大规模提速现状,结合大同至包头铁路提速及电气化改造设计工作经验,对既有线提速思路及方法作初步探讨。

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有宝天铁路为解放前修建,受当时经济、技术条件限制,铁路傍山环行,沿线崩塌、滑坡和泥石流等不良地质极为发育,地质灾害时有发生,多次中断行车,历经整治,耗费巨资。本文着重介绍了宝天铁路增建二线在崩塌、滑坡等不良地质...

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阴天娃娃    发表于2009-1-9    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法,并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。利用此方法可以在任意已知测站点测没线路中线(包括直线和曲线)上任意位置的横断面。并且具有放样数据计算简单、操作方便...

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