sunfy
发表于2011-9-16
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本文描述了应用磨料水射流切割技术来破碎需维修的水泥沥青砂浆层的周界的试验情况。
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sunfy
发表于2011-9-16
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道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。在铁路线路上道岔的数量和类型较多,最为常见的道岔类型是“普通单开道岔”,它又分为左开道岔和右开道岔2种,两者的区别在...
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sunfy
发表于2011-9-16
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我国已进入高速铁路时代,高速铁路轨道的检测与维护,直接关系着高速列车的安全运行。本文从利用钢轨探伤车进行伤损管理,利用轨道检查车指导线路维修两个方面探讨了高速铁路的轨道维护及管理策略。
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sunfy
发表于2011-9-16
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来自:路桥工程论文
在我国铁路上,曲线轨道占有很大比重,特别是山区铁路比重更大,山区铁路限制坡度大,曲线多且多为小半径曲线,最小曲线半径200米,曲线长占总长的40% 左右。近来年,由于工务成本严重不足, 线路欠修,钢轨磨耗、擦伤、等日益...
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sunfy
发表于2011-9-16
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目前。我国已经建有或正在建设轨道交通的城市北京、上海、广州、深圳、天津、大连、长春等,其轨道交通的高架线路轨道结构都采用支承块承轨台式的无碴轨道结构型式。人们普遍认为有碴轨道有维修工作量大、对环境有污染以及自重较...
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bbmlbl
发表于2011-9-15
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结合武广铁路客运专线桩板结构双块式无砟轨道的设计,对桩板上铺设无砟轨道结构时的轨道道床受力、裂缝检算及钢筋选择等问题进行探讨,对桩板地段无砟轨道结构的配筋计算方法进行较为详细的分析和总结。
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发表于2011-9-15
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扣件是轨道结构的重要组成部件,为保证行车绝对安全和旅客乘坐的舒适性,要求钢轨扣件具有足够的扣压力,良好的绝缘性能、较低的刚度;要求少维修、各节点刚度一致等,因此,扣件技术是无砟轨道结构关键技术,做好钢轨扣件设计,...
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发表于2011-9-15
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应用列车一线路耦合动力学理论,分析了高速铁路无砟轨道关键设计参数,包括设计轮重、疲劳检算轮重、轨道合理刚度、路桥过渡段路基面支承刚度、路基不均匀沉降、轨面变形折角及钢轨挠度变化率。结果表明:设计轮重可取为静轮重的...
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发表于2011-9-15
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本文参考相关设计标准,主要介绍了城市轨道交通限界的定义、分类及主要截面隧道的建筑限界,并阐述了限界系统设计的要点,给出了曲线段隧道建筑限界加宽处理方法,为后续相关专业的设计提供了依据.
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发表于2011-9-15
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详尽论述设计咨询单位在城市轨道交通建设中的工作要点。重点从工作目标、制度保证、队伍建设等方面提出对设计咨询工作的要求。设计咨询在地铁建设大量上马的社会背景中,管控进度、质量、投资,责任重大,直接维护业主的利益,是...
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发表于2011-9-15
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以PLC为处理器,设计了轨道板自动张拉系统,介绍了系统组成及工作原理,实现了轨道板张拉过程中张拉力及位移的测量和控制,保证了轨道板的张拉精度要求,提高了张拉效率。
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发表于2011-9-15
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从轨道交通振动产生机理、轨道减振原理入手,研究城市轨道交通的轨道减振设计及其减振措施。要减少轨道交通引起的振动和噪声,除了轨道专业应合理选择减振轨道结构型式外,还需要各专业共同配合进行综合治理。
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发表于2011-9-15
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采用Fortran语言编制无砟一有砟轨道过渡段的力学分析程序。对比分析无砟一有砟轨道过渡段刚度过渡设置方式,并提出几种过渡段的结构设计方案,对无砟一有砟轨道过渡段的设计施工有一定的指导意义
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发表于2011-9-15
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在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上,考虑预应力钢筋的无粘结作用,提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法;研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响,结果表明,对于设...
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发表于2011-9-15
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以广州至清远城际轨道交通线为例,就在清远市的线路走向方案进行研究,通过对3种方案经济技术条件的比较,提出可行性方案。为珠江三角洲的城际轨道交通发展奠定基础。针对广州至清远城际轨道交通线,阐述了主要设计原则和技术标...
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发表于2011-9-15
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城市轨道交通限界设计是地铁工程设计的基本系统之一,它是保障行车安全、控制土建投资的重要一环。其设计内容涵盖了区间、车站断面,布置轨旁设备布置形式,可称之为区间总图设计。
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发表于2011-9-15
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由于国内首次采用跨座式单轨交通,其技术新、难度大、要求高,研究目的是为解决重庆轻轨2号线一期工程谢家湾立交L=40.5m钢轨道梁的设计问题。研究结论:通过对重庆轻轨L=40.5 m钢轨道梁研究,得出如下结论:在列车静活载作用下...
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发表于2011-9-15
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钢轨接头是轨道上的薄弱环节之一,采用无缝线路可最大限度地消除钢轨接头,减少列车对轨道的冲击和振动作用。因而,它具有行车平稳、延长设备使用寿命、减少维修工作量、降低维修费用、增加旅客舒适度等优点,无缝线路根据处理钢...
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发表于2011-9-15
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客运专线轨道的标准和质量是决定线路运营质量的主要因素之一,随着铁路运营速度的提高,轨道工程在铁路建设中的重要性日益提高,轨道设计标准和施工质量要求发生了很大的变化,要求轨道具有极好的平顺性、较高稳定性和连续均匀的...
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