路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到4095条内容

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sunfy    发表于2011-9-16    815人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

繁忙干线列车提速后,对轨道进行适时有效的养护维修和管理特别重要。本文建议:加强线路检查,改进维修方法,加强钢轨打磨,补充维修规则,健全管理体制。

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sunfy    发表于2011-9-16    676人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以京哈干线长春工务段管辖的434 km既有线提速为例,对制约既有线提速的主要因素曲线和道岔等线路条件进行了重点剖析和论述,并科学合理地提出了改造方案。同时,在提速后的轨道强化上,以及管理和提高线路维修水平上,都采取...

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sunfy    发表于2011-9-16    818人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高速铁路的大规模建设,到2010年,我国客运专线将达到5 000km。如何对客运专线无砟轨道进行系统维护,以保持其运营安全、稳定、舒适,是我国面临的重要课题之一。文章对目前国内线路维修技术进行分析,提出了针对无砟轨...

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sunfy    发表于2011-9-16    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍轨道质量指数方法在评定轨道区段质量状态和制订轨道维修计划中的应用。

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sunfy    发表于2011-9-16    937人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对影响铁路有碴轨道质量的一些因素作了分析,提出了有碴轨道的维修养护策略及维修养护技术及器具的选择原则。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    825人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以PLC为处理器,设计了轨道板自动张拉系统,介绍了系统组成及工作原理,实现了轨道板张拉过程中张拉力及位移的测量和控制,保证了轨道板的张拉精度要求,提高了张拉效率。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    860人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从轨道交通振动产生机理、轨道减振原理入手,研究城市轨道交通的轨道减振设计及其减振措施。要减少轨道交通引起的振动和噪声,除了轨道专业应合理选择减振轨道结构型式外,还需要各专业共同配合进行综合治理。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    949人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用Fortran语言编制无砟一有砟轨道过渡段的力学分析程序。对比分析无砟一有砟轨道过渡段刚度过渡设置方式,并提出几种过渡段的结构设计方案,对无砟一有砟轨道过渡段的设计施工有一定的指导意义

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bbmlbl    发表于2011-9-15    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上,考虑预应力钢筋的无粘结作用,提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法;研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响,结果表明,对于设...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    763人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以广州至清远城际轨道交通线为例,就在清远市的线路走向方案进行研究,通过对3种方案经济技术条件的比较,提出可行性方案。为珠江三角洲的城际轨道交通发展奠定基础。针对广州至清远城际轨道交通线,阐述了主要设计原则和技术标...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    841人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市轨道交通限界设计是地铁工程设计的基本系统之一,它是保障行车安全、控制土建投资的重要一环。其设计内容涵盖了区间、车站断面,布置轨旁设备布置形式,可称之为区间总图设计。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    992人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于国内首次采用跨座式单轨交通,其技术新、难度大、要求高,研究目的是为解决重庆轻轨2号线一期工程谢家湾立交L=40.5m钢轨道梁的设计问题。研究结论:通过对重庆轻轨L=40.5 m钢轨道梁研究,得出如下结论:在列车静活载作用下...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    867人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合武广铁路客运专线桩板结构双块式无砟轨道的设计,对桩板上铺设无砟轨道结构时的轨道道床受力、裂缝检算及钢筋选择等问题进行探讨,对桩板地段无砟轨道结构的配筋计算方法进行较为详细的分析和总结。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    1215人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

扣件是轨道结构的重要组成部件,为保证行车绝对安全和旅客乘坐的舒适性,要求钢轨扣件具有足够的扣压力,良好的绝缘性能、较低的刚度;要求少维修、各节点刚度一致等,因此,扣件技术是无砟轨道结构关键技术,做好钢轨扣件设计,...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    887人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用列车一线路耦合动力学理论,分析了高速铁路无砟轨道关键设计参数,包括设计轮重、疲劳检算轮重、轨道合理刚度、路桥过渡段路基面支承刚度、路基不均匀沉降、轨面变形折角及钢轨挠度变化率。结果表明:设计轮重可取为静轮重的...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文参考相关设计标准,主要介绍了城市轨道交通限界的定义、分类及主要截面隧道的建筑限界,并阐述了限界系统设计的要点,给出了曲线段隧道建筑限界加宽处理方法,为后续相关专业的设计提供了依据.

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bbmlbl    发表于2011-9-15    922人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详尽论述设计咨询单位在城市轨道交通建设中的工作要点。重点从工作目标、制度保证、队伍建设等方面提出对设计咨询工作的要求。设计咨询在地铁建设大量上马的社会背景中,管控进度、质量、投资,责任重大,直接维护业主的利益,是...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢轨接头是轨道上的薄弱环节之一,采用无缝线路可最大限度地消除钢轨接头,减少列车对轨道的冲击和振动作用。因而,它具有行车平稳、延长设备使用寿命、减少维修工作量、降低维修费用、增加旅客舒适度等优点,无缝线路根据处理钢...

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bbmlbl    发表于2011-9-15    890人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文针对实例对城际轨道交通的轨道粟设计作简述。

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bbmlbl    发表于2011-9-15    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

客运专线轨道的标准和质量是决定线路运营质量的主要因素之一,随着铁路运营速度的提高,轨道工程在铁路建设中的重要性日益提高,轨道设计标准和施工质量要求发生了很大的变化,要求轨道具有极好的平顺性、较高稳定性和连续均匀的...

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