yjdrh
发表于2007-7-26
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来自:路桥工程总结
按照襄樊市某大道改建工程指挥部的安排及布置,我们于 年7月7日进行基层试验段的铺筑,其桩号为K3+560-K3+960左幅,宽为10.5m,经我们自检及中心试验室、监理复核,各项技术指标均达到要求,现总结如下: 一、 施工前准备 ...
最新回复:王承玮 2007-7-26
JSRYLCS
发表于2007-7-26
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来自:路桥工程总结
xxx高速公路拓宽工程xxx合同沥青中面层试拌试铺总结 一、试铺路段概况 二、批准的目标配合比和生产配合比 三、机械设备和人员组成 四、沥青混合料试拌 五、沥青混合料运输及摊铺 六、沥青混合料压...
最新回复:至尊无上 2007-7-26
hanbnag
发表于2007-7-25
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来自:路桥工程总结
1 工程简介 某隧道长3300米,岩石赋存裂隙水,水量贫乏,水文条件较好,隧道洞口段覆盖第四系残坡积层,厚度3200m/s,猛度>12mm,殉爆距离>3cm,作功能力>298ml。这种炸药的特点是性能优良,结块性小,爆破性能稳定,使用安...
最新回复:王承玮 2007-7-25
饮马江湖
发表于2007-7-18
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来自:路桥工程总结
我们于2007年6月14日对ZK68+042-ZK68+240段水泥稳定碎石基层进行了分层铺筑法试验路段施工;2007年6月15日对ZK68+240-ZK68+490段水泥稳定碎石基层进行了一次摊铺法试验路段施工。试验目的: 开工前在试验路段进行试验,以确定用于...
最新回复:至尊无上 2007-7-18
hanbnag
发表于2007-7-17
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来自:路桥工程总结
我在1992年7月毕业于东南大学公路与城市道路工程专业,分配至江苏省徐州市公路管理处,相继参与了公路工程的设计、施工、监理工作,至今(2006年)已在交通工程建设领域工作了15年。在这15年期间,有幸参加了江苏、内蒙古、浙江...
最新回复:至尊无上 2007-7-17
whb786200
发表于2007-7-17
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来自:路桥工程总结
一、 工程概况: 义乌隧道全长3592m,进口里程为DIK125+094,为双线电气化高速铁路。进口地质:上半断面为粉质黏土与碎石土层,下半部为弱风化的凝灰岩;碎石土层含水量丰富,地表埋深较浅,深度为5.0m~11.0m;自稳能力较差。...
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yangyong0007
发表于2007-7-17
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工程测量是为工程建设服务的。施工未动;测量先行。它贯穿于整个施工过程,从前期的勘测、选线、定线到施工过程中的导线测量、施工放样到后期的竣工验收都离不开测量。在整个工程建设中工程测量意义重大,它是顺利施工的前提,也...
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lijianping
发表于2007-7-17
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来自:路桥工程总结
一、工程概况 某高速公路互通立交路基设计范围为:K94+550.675~K95+970,主线全长1419.325m。本立交主线上跨一级公路,为单喇叭型互通式立交,立交设匝道收费站一座,规模为二进三出。 二、试验概况 根据招标文件及...
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hanbnag
发表于2007-7-9
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一、工程概况 金丽温高速公路是浙江省规划建设的公路主骨架之一,东接甬台温高速公路,西连杭金衢高速公路,是浙江省建设的两纵两横的一横。三期工程起自古岸头大桥,终止南白象北面(包括双屿互通立交桥工程)。双屿互通式...
最新回复:至尊无上 2007-7-9
qo99218
发表于2007-7-3
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一、工程概况 ***隧道位于木通线上。里程桩号K138+780—K139+260,总长480m,系越岭中隧道。隧道位于直线段上,主线走向174◦34’ 16.2”,纵向坡度2.48%。隧道入口里程桩号为:K138+780, 设计路面中心标高为423.000...
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ghk
发表于2007-7-3
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1.概述 **高速公路№2标段试验段选在K113+995—K114+110左幅进行,长115m,于2003年6月17日15:30开始, 17:00结束,历时1.5小时。沥青拌和站设在K127+850处,距试验段约13.8公里。拌和站为日工3000型,生产能力240t/h,混...
最新回复:至尊无上 2007-7-3
w1973210
发表于2007-6-27
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(一)、工程概述 **高速公路第**标段睦洲一、二号隧道全长603m,其中睦洲一号隧道长度为304m,起止里程为K14+130-K14+434,睦洲二号隧道长度为299m,起止里程为K14+687-K14+986。 1、主要技术标准 (1)、公路等...
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lsd325
发表于2007-6-26
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工程概况 **导流工程位于北盘江右岸,采用隧洞导流。该导流洞由两条计255.214M长的曲线加直线段组成,全长832.093M。洞身为城门洞型,高20.9M,宽16.8M。进出口高程分别为583.0M,581.5M,坡降为千分之1.87。 导流洞洞...
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liutiancheng
发表于2007-6-26
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**国道是北京经开封通往广州的国道干线公路,其北京段又称京开路,位于北京市南部。路线北南走向,经过北京市丰台区和大兴县,起点为北京市南三环玉泉营立交,终点为京冀界固安大桥。全长42~149公里,其中我院承担K18+000~K42+...
最新回复:至尊无上 2007-6-26
19874722
发表于2007-6-25
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基层冷再生试验段总结报告 路面冷再生的工作原理,就是在原有旧路的基础上,按设计的要求,加入水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌和、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建...
最新回复:至尊无上 2007-6-25
qiaoliang542
发表于2007-6-25
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我项目部于 年6月3日至6月5日,完成K3+485—K4+070左侧主车道500米的AC-20沥青混凝土中下面层试验路段。 1.试验路段施工控制情况 1.1 AC-20沥青混凝土面层石料选用余杭中泰石料,规格四类:0~2.36mm石粉,2.36~4.75m...
最新回复:王承玮 2007-6-25
naplong
发表于2007-6-20
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某大桥桩共52根,其中φ1.5m桩44根,φ1.2m桩8根,全部为陆上钻孔灌注桩。我部于年12月24日完成了首件钻孔灌注桩8-1#桩的砼灌注施工,8-1#桩设计桩径为φ1.5m,设计桩长为50米,设计孔底标高为-47.5米。首件工程施工总结如下: ...
最新回复:王承玮 2007-6-20
52454225
发表于2007-6-20
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一、工程概况 常熟市**大道,为原冶压顾线老路改造,本段位于常熟市西部的**镇。项目起于常熟市外环西路平交口,跨虞冶大桥,经冶塘镇区,止于人民北路平交口,共4.58km。道路等级为二级公路,老路一般路段路基宽20米,其中...
最新回复:至尊无上 2007-6-20
lky099
发表于2007-6-20
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一、工程概况 京福高速公路***段**期**隧道为分离式双洞,平均长度为2565.1米,进出口均位于平曲线内,进口左右洞平曲线半径分别为868.411米和924.841米,出口左右洞平曲线半径分别为665m和620m;左洞进口桩号为ZK8+474...
最新回复:至尊无上 2007-6-20
lky099
发表于2007-6-20
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***特大桥是**至三亚主干线福宁高速公路**合同段,全桥长4319.6m,上部结构为172-25m预应力混凝土结构T形梁,梁共有1720片,通过对T梁进行静载试验,验证T梁施工工艺的正确性,从而有效保证T梁的施工质量,为以后的施工积累经验...
最新回复:至尊无上 2007-6-20