zxww2008    发表于2008-8-7    925人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1、施工前准备 　　根据涵洞施工图纸，画出大样图，准确计算出所需模板及辅助材料的数量。将竹胶板、方木、拉杆、Φ48钢管、聚苯板（25kg/m3）等材料运至现场，模板采用竹胶板其特点是强度高、韧性好, 可减少模板支撑的使用数量...

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疏影流风    发表于2008-8-6    1571人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

公路工程中传统的钢筋连接基本上采用绑扎或搭接焊工艺。由于钢筋绑扎接头在混凝土中受力时，是通过混凝土的握裹力将力传给另一根钢筋的，绑扎钢筋两根不同轴，在受地震及突然性荷载作用时接头处混凝土有提前破碎的现象，对结构安...

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sdyiwenjie    发表于2008-7-25    1060人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1.工艺原理 　　强夯加固多孔隙、粗颗粒含量高、非饱和地基是基于动力压密理论，冲击型动力荷载在瞬间使土体中孔隙体积缩小，土体密实，承载力提高。非饱和土夯实变形主要是由于土颗料相对位移重新排列而引起，亦是土中孔隙中气...

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yangbi0806    发表于2008-7-10    1032人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1、工程概况 　　 新建某铁路站前工程Ⅰ标段，本标段的主要工程内容为桥梁、隧道、路基工程建设，其中《某1号三线大桥》桥跨设计为2×24+2×32 m预应力混凝土简支梁、《某2号三线大桥》桥跨设计为2×24+3×32 m预应力混凝土简支...

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xufengyun    发表于2008-6-25    1080人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、挤密桩简介 　　挤密桩作为地基加固处理的一种方法，最早应用于工民建房基处理，它是利用在软基中按一定的间距和固定的尺寸挖孔成形，在孔中填以适当的填料，通过一定的夯击次数，使孔内填料密实同时空与孔之间的软基土受到...

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yudonghui01    发表于2008-6-19    1253人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

目前世界发达国家都在进行河流回归自然的改造。瑞士，德国80年代末提出了“自然型护岸”技术，就是放弃钢筋混凝土结构，改用无混凝土护岸或钢筋混凝土外覆土植被的非可视性护岸。90年代以来，德国，美国，日本，法国，瑞士等国纷...

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renquangang    发表于2008-5-26    1420人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

（一）地形、地貌 　　本软基处理段地貌单元多属于丘陵、坡岗地、湖泊相间地貌，路线走廊带沿途地形起伏较大，植被较发育。地面标高一般在18.0～25.0之间。 　　（二）地层岩性 　　设计地勘资料显示自地表往下顺序： 　　1．淤...

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wolaiye    发表于2008-5-26    926人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

2 试验原理 　　强夯法又名动力固结方式或动力挤密法，就是利用起重机械将重锤（>2t）吊至一定高度（>4m），使其自由下落，利用重锤下落的冲击能来夯实地基浅层土体，给地基以强大冲击能量。经过重锤的反复夯击，迫使土体孔隙压...

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zjq0220    发表于2008-5-26    1109人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

从沥青混合料的生产、运输、摊铺及碾压工艺和质量控制等方面，对高速公路沥青路面施工过程中各种机械设备的性能进行分析，提出了施工工艺的改进及控制措施。

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邢小明    发表于2008-5-21    1535人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、工程概况 　　某高速公路XX标起止点桩号为K39+900-K63+081，全长23.481公里。该项目基层采用石灰粉煤灰稳定碎石,因对左右幅的预期交通量有所不同，因而设计的基层厚度左幅为32cm,右幅为40cm，二灰碎石混合料施工总量为46.6万...

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zhangser8010    发表于2008-5-14    1144人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

某铁路是从XX到XX的高速铁路，设计时速200KM，本试验段在靠近XX市区，自K150＋860～K154＋900，共4040m长，预应力管桩加固区段为3050m，在该施工段有中小桥涵40多座，其中涵洞的基底加固也采用φ300mm管桩加固，桥的基底加固采用...

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cchjiang    发表于2008-5-13    933人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

结合**高速公路近万块预应力砼粱板采用塑料波纹管辅以真空压浆工艺的施工实践，说明了真空压浆工艺的基本原理及施工控制措施，分析了此技术的特点。

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lijia6209    发表于2008-4-28    1117人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

塑料插板桩现在已广泛应用于高速公路软基处理中，与传统的砂井、集中降水等处理方法相比，具有质量可靠、施工工期短，造价较为经济等方面优点，塑料排水板是人为的在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结...

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hotssaid    发表于2008-4-24    2019人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

一、工程概况 　　1、建筑概况 　　本工程为单层地下通道，位于体育路与海滨路交汇处，总建筑面积1423m2,工程西接体育路，东侧与旅游码头相通，通道总体呈拐尺状布置，长度52米，宽度20米，高4.2米，东侧出入口采用小型露天开敞...

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打死就说    发表于2008-4-2    1130人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性，使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用，同时也能很好地发挥其端阻作用。CFG桩的骨干材料为碎石，在桩体中掺加适量石屑、粉...

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风中之圣1    发表于2008-3-31    2728人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

某二级公路改建工程KXXX～KXXX段，因地势较低且地处武江河泛区，沿线路基基本为强风化红砂岩，有严重的地下裂隙水。设计采用水泥混凝土路面，其基本结构为 25cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石+25cm厚砂砾垫层。水泥稳定碎石具有良...

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wudingyuan    发表于2008-3-20    3421人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

1 水泥土挤密桩适用环境以及作用原理： 　　1.1水泥土挤密桩的适用环境 　　水泥土挤密桩作为半刚性桩体，其主要适用于地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、黏性土等土质的地基加固。对一般砂质土、砾土以及含水量较大或者孔隙...

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a125lan    发表于2008-3-20    1237人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

微表处技术源于德国，是在稀浆封层的技术上发展和演变而来的，1980年传入美国，近几年我国才开始大规模应用。2005年该项技术进入河南省，在连霍高速公路开封至洛阳段得到大力推广。 　　国际稀浆封层协会（ISSA）将稀浆封层分为...

最新回复：至尊无上  2008-3-20  

济青总部    发表于2008-3-19    1149人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

我国近些年在大规模修建高速公路时相应地修筑了大量公路桥梁，桥梁建设中对桥梁结构的设计和施工都十分重视，但对桥面沥青混凝土铺装层应用技术没有引起足够的关注。部分混凝土桥面水泥混凝土铺装层和沥青混凝土面层出现早期大量...

最新回复：王承玮  2008-3-19  

无法连接    发表于2008-3-17    863人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技能培训

本文就爆破孔距的合理布置、爆破参数的选择、装药量及安全验算进行了探索，对如何提高爆破效果、改善破碎质量、如何减少爆破危害具有一定的指导作用。

最新回复：至尊无上  2008-3-17