lq315
发表于2013-5-3
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三、选题理由 1)在铁路路基施工中,高填方路基较为少见,如何保证工程的进度,不影响后继工程地施工同时保证其质量,使其成为整个工程质量控制的重点之一………… 2)另一方面,该段路基沿线均为农田,施工质量一旦控...
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dahong503
发表于2013-5-10
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三、选题理由 1)xxx线是交通部规划的“五纵七横”路网骨架主干线之一,预期交通量和交通负荷均较大,同时工期紧,任务重。因此严格控制其质量显得尤为重要………… 2)路面抗滑表层作为道路与行车发生关系的“界面”...
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江苏东海路桥
发表于2013-5-17
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JQ900型架桥机是重点研究项目之一,就代表了它在铁路建设史上具有的重要意义。客户要求操作简单,安全可靠,操作智能化。由于尺寸空间的限制,使得有些在不受限制的情况能实现的而在此变得困难重重。 同时在高标准,确保安全...
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lq315
发表于2013-6-7
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三、选题理由 1、随着我国高铁事业的发展,高铁混凝土出现裂缝是一个通病。由于裂缝的存在和发展通常会使内部钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土 材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观………… 2、混...
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林爷
发表于2013-6-28
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特大桥横跨XX河,XX河的水面宽度为45米,勘测水位为3.55米,平均水深约1米,XX特大桥1号桥墩坐落在水中。因此本工程既要考虑保证围堰防护有足够的埋深来防止出现管涌、基底隆起、倾覆等情况的发生同时要保证河道泄洪的畅通。墩身...
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lq315
发表于2013-7-16
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【QC小组简介】 小组类型:现场型 课题名称:提高沥青混凝土路面平整度 小组人数:12人 活动时间:2010年6月20日至10月30日 活动次数:10次 出勤率: 99% 循环次数:1次 TQC培训时间:人均53.5小时 【内...
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dahong503
发表于2013-7-17
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七、要因验证分析 1、炮眼偏位 由于班组质量意识低,在施工中没有认真执行钻爆设计,导致部分周边眼间距不均匀,位置没有按开挖轮廓面布置,外插角度偏大。如现场调查发现,周边眼间距偏差有的超过10cm,远大于最大偏...
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dahong503
发表于2013-7-17
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九、对策实施 实施一: QC小组组织全体施工人员进行技术交底培训,提高作业人员质量意识,并进行现场指导,对技术交底和施工要点组织了培训考核,考试合格率达到100%,效果良好………… 实施二: 爆破震动速...
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lq315
发表于2013-7-18
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【工程概况】 路基形式:高填方路堤 路基长度:1498米 小组名称:控制高填方路基干砌片石施工QC小组 成立时间:2008年7月10日 课题名称:深入开展QC活动,控制高边坡干砌片石护坡施工质量 小组类型...
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mouse2526
发表于2013-7-25
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【工程概况】 道路全长:781.532m 道路宽度:22m 路基结构:6%戗灰土+60cm8%戗灰土+40cm4%石灰加固土+40cm5%石灰加固土 路面结构:4cm细粒式沥青混凝土+7cm中粒式沥青混凝土+10mm下封层 +18cm石灰粉煤灰碎石+18c...
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luqiaohouqi
发表于2013-8-2
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高速公路特大桥梁 主桥跨径:352m 引 桥:20m先简支后连续箱梁 课题名称:箱梁预制防漏浆新技术 小组类型:攻关型 小组人数:12人 平均年龄:26岁 活动次数:8次 出 勤 率:100% 活动时间...
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date724
发表于2013-8-22
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[选题理由] 现在桥梁工程越来越多,要求也越来越高,不仅仅要做好结构质量,更注重实物外观质量。 本工程工期紧、压力大,各个工序必须高效完成。 。 本桥梁拱圈拱板施工工序繁琐,尤其间隔槽浇筑过程繁杂,在工...
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majwhm
发表于2013-10-15
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【工程概况】 道路等级:城市主干路Ⅰ级 道路全长:5043米 车道布置:双向10车道 红线宽度:60米 检查井数量:576座(雨污水) 工程造价:8877万元 主要工程内容:道路、排水、交通、绿化、照明等 【内...
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luqiaohouqi
发表于2013-11-8
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【工程概况】 全长12.498公里,其中设计基床表层级配碎石地段8.823公里,共计8.7万方。 10cm中粗砂、两布一膜土工布、10cm中粗砂、40cm基床表层级配碎石,后经全线基床结构形式变更,变更为5cm中粗砂、两布一膜土工布、...
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feareer
发表于2014-1-13
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桥梁全长:367米 桥宽:16.50米 T梁高度:2.00m 内梁预制宽度:1.70m 边梁预制宽度:2.05m 主梁跨中肋厚:0.2m T梁全长:30米 T梁砼设计强度:C50 桥型布置为3X(4×30)米预应力混凝土连续-刚构T梁,T梁间距为2....
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lvlianwei
发表于2014-1-16
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稿件通过对复合式TBM管片一次拼装错台进行要因分析,提出了要因对策,提高了一次拼装正确率。 隧道全长:5633.373m 隧道最大埋深:371m 开挖直径:6.28m 衬砌厚度:300mm 隧道采用复合式TBM+钻爆法进行施工,复...
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56927568
发表于2014-1-25
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【工程概况】 桥梁工程桥长140米,分三跨布置(40m+60m+40m),桥梁采用后张法预应力混凝土现浇连续箱梁施工,预应力混凝凝土采用C50,预应力筋采用GB/T5224-2003标准的高强度低松驰Φs15.2mm的钢绞线。桥梁为连续箱梁,每...
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林爷
发表于2014-4-8
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【工程概况】 无砟轨道施工里程:全长7.1Km(双线),CRTSⅡ型轨道板2007块。 CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁上结构高度为679mm,路基上结构高度为779mm,主要结构由钢轨、弹性扣件、预制轨道板、CA砂浆调整层和底座板(支承层...
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meimei90
发表于2014-4-22
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【选题理由】 大桥为国内第三大跨海大桥,采用高性能海工混凝土,设计使用寿命100年,工程对质量要求高,工程质量要求争创国家优质工程。承台作为下部结构处于水位变动区,属大体积砼施工,承台的施工质量将直接关系到大桥的...
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meimei90
发表于2014-4-22
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【选题理由】 钢管拱肋节段线形控制成果不仅决定最终合龙后能否满足设计和规范要求、实现设计理念。本桥作为同类型世界最大跨度的特大桥地处复杂山区,无水运条件、无整节段陆运条件、无法采用传统工艺钢管拱肋安装用缆风,...
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