weixx8302    发表于2015-8-31    3372人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

正线全长31.175km。铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：250km/h；最小曲线半径：4000m；正线线间距：4.6m；最大坡度：一般20‰，困难山区不大于25‰；到发线有效长度：650m。疏解线、联络线：铁路等级：客车联络线...

最新回复：南桥北路  2019-10-25  

匿名    发表于2019-8-29    502人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

该资料为高速铁路路基施工组织设计路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理，采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构，基床表层换填级配碎石（或级配砂砾石）处理，并于路基面设土工布进行防水处理...

最新回复：lmmszz9687  2019-8-29  

匿名    发表于2019-4-3    696人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

新建和顺至邢台铁路工程HXZQ-2标段位于河北省邢台市境内，本标段为地质条件复杂的隧道群及技术复杂的特大桥和桥梁群区段。正线起讫点为D2K45+514～DK84+555.83，为白岸中桥邢台端台尾至宋家庄川特大桥邢台端台尾，标段长37.953k...

最新回复：tdr1010  2019-4-12  

匿名    发表于2019-4-8    827人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为MHTJ-4标段，位于陕西省境内，贯穿榆林市靖边县和延安市安塞县。正线长度30.92km。主要工程有路基土石方1202978m3；大桥2522.87m/11座，中桥363.24m/5座，涵洞574.89横延米/16座；隧道23941.68m/10座；无砟轨道52119m，...

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匿名    发表于2019-4-8    781人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-3标，标段长54.866 km；主要结构有：区间路基土石方：764.9万m3，站场土石方：792.7万m3，双线桥：10598.63延长米/13座（其中特大桥8947.69延米/6座），单线桥梁：3788.18延...

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匿名    发表于2019-4-8    764人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-7标段，标段长35.7km；主要结构有：路基0.736km；桥梁11座，共计3099.67延长米；隧道13座，共计31862.87延长米。······第一章 总体施工组织布置及总体规划第二章 施工...

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匿名    发表于2019-4-8    767人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-5标段，标段长35.96km。主要结构有：区间路基土石方182.8万m3、站场土石方175.4万m3、桥梁3131.33延米/19座（无特大桥）、隧道27358.82延长米/14座、铺设无砟道床55069米、...

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匿名    发表于2019-4-8    739人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-6标段，正线里程为DK208+400～DK224+800、DK233+900～DK245+225，标段长27.725km；主要结构有：路基10.779km，桥梁10座，桥梁共长8.261km，隧道3座，隧道共长8.685km，涵洞65座，共长...

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匿名    发表于2019-4-4    762人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建哈尔滨至牡丹江客运专线SG-1标段，标段总长50.121km，其中路基长度24.359km；桥梁共17座25.762km，制架箱梁361孔，制架T梁386双线孔，挂篮悬臂浇筑连续梁8联，支架现浇简支箱梁10孔，槽形梁2孔，框构桥7座；涵洞79座...

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匿名    发表于2019-4-4    715人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

SG-2标段线路全长40km。其中，路基工程总长10.66374km，占线路全长的26.66%；桥梁共17座，长度11.55464km，占线路全长的28.89%；隧道共11座，长度17.78162km，占线路全长的44.45%。······第一章 总体施工组织布置及规划第...

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匿名    发表于2019-4-4    720人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-3标段，标段长42.538km；主要结构有：路基17.918km，占线路全长的42.12%；桥梁22座，桥梁共长17.59km，占线路全长的41.35%；隧道7座，隧道共长7.03km，占线路全长的16.53%，车...

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匿名    发表于2019-4-4    753人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-5标段，标段长43.298km；主要结构有：路基21.989km，桥梁21座，共长14.05km，隧道7座，共长7.259km，车站2座（苇河西站、亚布力西站）。······第一章 总体施工组织布置...

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匿名    发表于2019-4-4    1076人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

起讫里程为DK138+537.5-DK165+300，标段全长：26.762正线公里。路基13.705km，占本标段正线长度的51.2%，路基及站场土石方约391.08万方；桥梁共8830.24m/5座，占本标段正线长度33%，框架式桥965.02顶平米/3座，盖板涵346.25横延...

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匿名    发表于2019-4-4    895人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-7标，标段全长24.860正线公里。主要工程数量：路基10.154km，桥梁10030.28m/13座，涵洞950.09横延米/27座，隧道4.675km/4座，车站1处。······第一章 总体施工组织布置及...

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匿名    发表于2019-4-4    1099人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制范围为拉林铁路站前工程和站后与站前相关接口工程，包括路基、桥梁、隧道、轨道、站场以及大临工程等，LLZQ-4标段全长10.866正线公里。······第一章 总体施工组织布置及规划 1第二章 总体施工方案，控制工程和重难点工...

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匿名    发表于2019-4-4    1194人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为LLZQ-3标段，起讫里程DK103+085～DK173+655，全长66.078正线公里。线路自德吉隧道开始，经6座隧道、9座特大桥、12座大桥、5座中桥、2座小桥至标段尾。本标段隧道17481m/6座，其中藏噶隧道长8755m，设两个横洞。····...

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匿名    发表于2019-4-4    900人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为LLZQ-7标段，起讫里程DK203+980～D3K230+703，全长26.48正线公里。线路起于跨桑加峡谷的藏木雅鲁藏布江双线大桥大里程桥台通过安拉隧道穿越山脉，跨雅鲁藏布江后前行至加查县城西侧设加查站。加查出站后线路九跨雅鲁藏布...

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匿名    发表于2019-4-4    1548人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-9标段，正线起讫点为DK263+844.62～DK303+105，标段长39.26km；主要结构有：路基0.445km，车站3座（朗县站、洞嘎站、热米站），桥梁5座，桥梁共长1258.45m，隧道4座，隧道共长358...

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匿名    发表于2019-4-4    924人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-10标段，段长42.68km；主要结构有：路基0.25km，车站4座（甲格车站、下觉车站、奔中车站、卧龙车站），桥梁4座，共长1082.1m，，涵洞6座，共长263.2m，隧道4座，共长40837m。··...

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匿名    发表于2019-4-4    1283人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为LLZQ-11标段，范围为里龙站～米林隧道横洞工区终点处（D2K384+085），38.3正线公里，位于西藏自治区米林县境内。主要工程有路基土石方387289m3；特大桥1775.4m/2座，大桥959.1m/3座，涵洞312横延米/8座；隧道34335m/4.5...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-4