匿名    发表于2019-4-3    712人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

唐山至曹妃甸铁路工程第一部分施工TCSG-2标段起讫里程DK14+677.11～DK33+440.52，正线线路长度为16.738km，位于河北省唐山市境内。主要结构物有：杨家泊跨丰碱公路特大桥（1520.27延长米）、跨沿海高速公路特大桥（5450.02延长米...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    802人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为TCSG-3标。正线线路长度为44.758km及知名地产支线2.047km，位于河北省唐山市境内。本标段为TCSG-3标。本标段自DK33+440.52（跨沿海高速公路特大桥桥尾）-CNK8+840（含曹妃甸商务区站），正线线路长度为44.758km及知名地...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    990人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

TCSG-1标段包括：唐曹正线、改津山线、唐山站动车存车线。唐曹正线DK249+539-DK3+440.35(跨津山线大桥桥头)，新建线路长度：3.638km；里程范围内110KV(不含)以下三电及管线迁改，改移道路，改移沟渠，路基，桥涵，轨道，通信、信...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    729人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建和顺至邢台铁路工程HXZQ-1标段，全长43.128km，阳涉联络线起始里程为LDK0+000～DK010+300。主要工程内容包括路基土石方5169814m3，桥梁9410.78m /17 座，隧道18881m /4座，涵洞75座。······第一章 总体施工组...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    675人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

站前1标段：K120+194～ZDK154+360（含南涪线下行疏解线）。正线长度34.381km，正线桥梁15座，长度4227m，白涛站线桥2座，长473.78m；正线隧道8座，长25436m，南涪线下行疏解线隧道2座，长658m，正线路基长度4718m。······...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    519人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建第二线站前工程3标段，全长47.758km，正线起始里程为YDK194+191～YDK242+000。主要工程内容包括路基土石方879545m3，车站2座，桥梁2872m/8座，隧道39161m/10座，涵洞17座。···...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    484人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建第二线工程YHZQ-4标段，全长52.939km。涪陵站接轨相关工程长度1.875km，迁改中石油专用线及牵出线长度2.398km，黔张常工程左右联络线长度2.243km，施工便线长度1.937km。····...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    478人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建第二线工程站前6标段，正线长度50.58km，里程ZDK309+161（断链前里程ZDK309+161）至YDK359+065。主要工程内容包括正线路基5645m，正线桥梁3623m /18 座，隧道41143m /17座，冯家...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    544人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管内）增建二线工程站前7标段YDK359+065～YDK426+768，正线长度67.892km，正线桥梁21座，长度5501m；正线隧道14座，长度15529m；正线路基土石方量1903603m³。······第一章 总体施工...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    627人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

土建4标(DRBRTJ-4)标段线路全长36.475km。其中，路基工程总长1.606公里，占线路全长的3.98%；桥梁共11座，总长2377.3延长米，占线路全长的6.52%；隧道共7座，总长32.646km，占线路全长的89.5%；车站3座：蒲缥站、上坝站、永新站...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

lujianming1    发表于2019-4-3    792人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

增建Ⅱ线工程纳入DRBRTJ-2标招标范围，增建Ⅱ线隧道长33501.865m（含进口段长链0.57m，出口段长链0.58m，实际长33503.015m）。结合Ⅰ线隧道修建预留Ⅱ线工程情况，其中进出口2段计318.015m、洞身6段1470m隧道主体工程完工段，需...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-3    663人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

DRBRTJ-6标起讫里程为D3K287+296.088～DK347+145.46，正线长59.739km，沿途设坝托、遮放、戛中、畹町、瑞丽东和瑞丽等6座车站。区间路基土石方530万方、站场路基土石方340万方；特大桥6795.283m/8座，大桥6745.5m/26座，中桥492...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-3  

匿名    发表于2019-4-2    729人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-7标，标段范围为：正线DK269+606.4～DK272+614.645范围内站前工程和和接口工程（包括无砟道床施工），标段全长3.008正线公里。动车走行线和动车所（D1DK0+000～D1DK8+169.647、D2DK...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-2  

匿名    发表于2019-4-2    784人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段正线起讫里程：DK200+200～DK233+198.91，正线长度33.066km。本标段主要施工内容包括：路基土石方(施工方)2800085m3；梁式桥17座/15570.02延长米，框构桥8座/6269.73顶平米，涵洞51座/...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-2  

匿名    发表于2019-4-2    725人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛，线路西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市。新建济南至青岛高速铁路长度为 307.9km，设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等 10 个...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-2  

匿名    发表于2019-4-2    673人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

JQGTSG-8标段起讫里程为DK189+531～DK213+254.54，全长22.113km，主要工程内容包括：拆迁及征地（改移道路，取弃土场用地，通讯、电力线路改移，管线路、河道防护等），路基3.0726km，站场1个2.806km，特大桥1座16.234km，框架式...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-2  

匿名    发表于2019-4-1    693人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段位于山东省潍坊市内，沿线跨越潍河、北胶新河、石龙河等众多河流，部分河水对结构混凝土具侵蚀性，线路穿越DK222+950、DK223+610、DK226+140、DK237+650、DK238+620 共5处地质断裂带，沿线跨省道221、规划国道、规划路等。...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-1  

匿名    发表于2019-4-1    1891人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为新建济南至青岛高速铁路JQGTSG-10标，起讫里程为DK254+477.47～JQDK66+760.47、DK285～DK288+400，正线长度27.708km。主要工程有：高密北站、跨220省道大桥（114.3m）、跨海青铁路特大桥（23018.59m）、机场隧道（2150m...

最新回复：lmmszz9687  2019-4-1  

匿名    发表于2019-3-26    347人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本段位于四川省乐山市区内，属于“四川盆地南缘丘陵区”，线路穿行于岷江两岸，地面高程358～400m，相对高差约42m，以丘陵为主，平原区少，地势平坦，较开阔，丘陵地区地势起伏较大，平原地区现多为农田，局部地段分布有鱼塘等。...

最新回复：lmmszz9687  2019-3-26  

匿名    发表于2019-3-26    460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本站新建货场，新增3条到发线和1条牵出线，按11条到发线（含正线）规划布置。按照部鉴定中心批复意见的要求，施工图结合青白江物流园区规划的调整，在预留发展条件的基础上，对车站咽喉区进行了优化设计，青白江端咽喉区增加了至...

最新回复：lmmszz9687  2019-3-26