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路桥施组设计

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路桥各种施组，公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料，欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到1065条内容

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成渝客运专线指导性施工组织设计

DYL    发表于2010-10-9    1064人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要技术标准： 　　铁路等级：客运专线 　　正线数目：双线 　　线间距：5m 　　路段旅客列车设计行车速度：250km/h 　　最小曲线半径：7000m，进入枢纽可适当减小 　　限制坡度：20‰，困难地段可适当加大 　　到发线有效长度...

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西康铁路增建二线某标段(投标)施工组织设计

ZHOULI1980    发表于2010-9-30    1151人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

三、主要技术标准： 　　正线采用的主要技术标准为： 　　铁路等级：I级； 　　正线数目：双线； 　　限制坡度：6‰，双机13‰； 　　旅客列车速度目标值：160km/h； 　　最小曲线半径：一般2000m，困难1600 m； 　　线间距：4....

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鄂尔多斯市某铁路工程实施性施工组织设计

ZHOULI1980    发表于2010-9-29    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要技术标准： 　　⑴铁路等级：I级。 　　⑵正线数目：单线。 　　⑶最小曲线半径：一般地段 1200m，困难地段800m。 　　⑷限制坡度： 重车6‰，轻车13‰。 　　⑸牵引种类：电力。 　　⑹机车类型：SS4系列。 　　⑺牵引质量...

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长春至吉林城际铁路某标段投标施工组织设计

DYL    发表于2010-9-25    1177人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要设计技术标准： 　　铁路等级：客运专线 　　正线数目：双线 　　最小曲线半径：5500m，枢纽范围可适当降低 　　限制坡度：12‰，局部困难地段不大于20‰ 　　最小线间距：4.6m 　　牵引种类：电力 　　机车类型：动车组 　...

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贵广铁路某标段投标施工组织设计

DYL    发表于2010-9-25    1105人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程简介： 　　工程范围： 　　 新建贵广铁路x标段范围内（线下DKxxx+xxx-DKxxx+xxx，线路长94.619km）的改移道路、砍伐和挖根、防护工程及除三电迁改外的其他迁改工程；路基工程（不含路基附属中的路基护轮轨）；桥涵工程（不...

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沈阳至丹东铁路客运专线某标段实施性施工组织设计

ZHOULI1980    发表于2010-9-25    1441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程简介： 　　 新建沈阳至丹东铁路客运专线工程XXXX标设计里程DKxxx+xxx～DKxxx+xxx（xxx站线分界点），线路长92.055正线公里(断链40.035Km)，位于辽宁省xx市境内。 　　 本标段工作内容包括：迁改工程；路基工程；桥涵工程；...

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京石客运专线某梁场施工组织设计

DYL    发表于2010-9-20    931人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

3 工程概况 　　3.1 场地位置 　　 本梁场位于京石线路DK50+100xx市xx镇xx村与xx村交界处，占地280亩，相邻xx市影视城路与xx路，地势开阔，交通便利。 　　3.2 气象 　　 梁场所地处属于暧湿带半湿润大陆性季节风气候，四季分明...

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改建铁路遂渝线增建二线某标技术标书

DYL    发表于2010-9-20    1413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程简述 　　 本线向西通过达成铁路接四川省会成都，南连我国第四个直辖市重庆，是成渝两地便捷的铁路新通道，也是沪-汉-蓉通道的重要组成部分。 　　 本项目增建二线，不仅对加强“成渝经济圈”协作联系，尽快形成沪汉蓉快速客...

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贵阳至广州铁路某标段(投标)施工组织设计

DYL    发表于2010-9-19    968人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

线路主要技术标准 　　铁路等级：Ⅰ级。 　　正线数目：双线，其中xxx至xxx为四线。 　　路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时，预留提速条件。 　　最小曲线半径：3500m，枢纽加减速地段根据设计行车速度梯级变化。 　　限制...

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兰新第二双线某段某标(投标)施工组织设计

陈桥梁    发表于2010-9-16    1420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

1.2工程范围及主要技术标准 　　1.2.1工程范围 　　本标段为新建兰新铁路第二双线(xx河～xx段)站前工程XX标段，标段起讫里程为：DK1191+000～DK1245+000，正线长54km。 　　工程主要包括路基、桥涵、站场、无砟轨道及防风明洞、...

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兰新铁路第二双线口标段技术标书

whb786200    发表于2010-9-16    1027人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要技术标准 　　铁路等级：Ⅰ级。 　　正线数目：双线。 　　设计速度200km/h及以上。 　　最大坡度：20‰。 　　最小曲线半径：5500米。 　　牵引种类：电力。 　　到发线有效长度650m。 　　列车运行控制方式：自动控制。 　...

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兰新铁路某标段投标施工组织设计

whb786200    发表于2010-9-15    1714人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程简述 　　 本标段自DK546+307.6-DK605+800,线路长度59.447Km，位于甘肃省xx市境内。线路自xx市xx县xx河村附近DK54+307.6引出，沿xx高速公路北侧，在xx县xx镇以南设xx南站，而后线路并行既有兰新铁路北侧至本段终点DK605+800...

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大西客运专线某标段技术标书

whb786200    发表于2010-9-14    856人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况 　　 新建铁路大同至西安客运专线站前工程x标段，起讫里程为DIK427+387.5～DIK442+219.54，正线长度14.832公里范围内委托产权单位实施以外的道路改移工程、路基、桥涵、隧道及明洞(不含隧道照明，含接触网滑槽)、道床(...

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兰州至重庆铁路某标段实施性施工组织设计

云雪飘零    发表于2010-9-13    1040人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

该施工组织设计为兰渝铁路客货共线铁路的施工组织设计，工程内容包括隧道、桥梁、路基、站场、铺架等项目，施工工艺详细，可作为技术资料参考。 　　工程简介 　　 本线位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘...

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兰新铁路某段施工组织设计

zcxgz    发表于2010-9-2    1110人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

1.2工程概况 　　1.2.1线路概况 　　 本标段位于兰新线中堡车站和富强堡车站区间，起讫里程为DK118+350～K128+450，全长10.1公里,全标段线路基本为双线绕行，双线开通后，既有线废弃，部分地段利用既有轨料及石碴。 　　1.2.2地...

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北京某城市铁路工程施工组织设计

llj1205    发表于2010-8-30    896人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

第一章 工程简况 　　 本标段为整个城市铁路xxx至xxx工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括xxx站、xxx东...

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北京市轨道交通工程某站钢结构工程施工组织设计

guojian0391    发表于2010-8-30    2195人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

3. 工程概况 　　3.1 工程简介 　　3.1.1 工程总体概况 　　项目名称：北京轨道交通xx线工程钢结构工程； 　　建设地点：北京轨道交通xx线工程沙河站-高教园站； 　　建设规模：北京轨道交通xx线工程两个车站； 　　工期要求：计...

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武广客运专线某标某梁场(实施)施工组织设计

yangbo228    发表于2010-8-24    1398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

1.工程概况 　　武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段，位于湖北、湖南、广东三省境内，线路自武汉枢纽引出，沿线经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远，终至花都与广州枢纽新广州客站工程相衔接。 　　本段位于湖南省...

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青藏铁路某标段施工(投标)施工组织设计

guojingbin    发表于2010-8-19    1253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

1.1.1 地理位置 　　本标段地处唐古拉山北麓雀巧至唐古拉之间，位于三江源自然保护区，起点海拔高程4823.61米，终点海拔高程5070.99米，接近全线最高点，起点里程为CK1381+750，终点里程为CK1420+050，全长38.277公里。 　　 　...

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太原至中卫（银川）铁路某段指导性施工组织设计

yuxiang648    发表于2010-8-10    1298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

太中银铁路项目，国家发展和改革委员会于2005年以发改交运〔2005〕1101号文批准立项，于2006年以发改交运〔2006〕59号文批复了可行性研究报告。铁道部分别以铁鉴函〔2006〕516号、〔2006〕588号、〔2007〕132号批复了初步设计。...

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