seight    发表于2007-10-10    1207人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

１．工程概况 　　１．１．概述 　　成都铁路枢纽新建成都北编组站北起宝成线青白江站（含），东至成渝线石板滩站（不含），南至成昆线沙河堡站（含），西至成渝线龙潭寺站（不含）。含双向三级六场、编组场、北环线增建第二线及...

最新回复：王承玮  2007-10-10  

seight    发表于2007-10-9    1450人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段施工场地及大临设施布置中，充分考虑了工程分布、队伍布署、任务划分，交通运输条件、用水用电条件、场地条件等因素，以满足施工需要、压缩临建规模、少拆迁少占地、减少生态环境破坏为原则进行布置，力求经济合理，具体布...

最新回复：王承玮  2007-10-9  

seight    发表于2007-10-9    1163人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

2 工程概况 　　2.1 工程简介 　　新建赣州至龙岩铁路西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市。自京九线赣县出岔途经江西省赣州地区的赣县、于都、会昌、瑞金，福建省龙岩市的长汀、连城、上杭、新罗区，与漳龙梅线龙岩西站接轨。福...

最新回复：王承玮  2007-10-9  

seight    发表于2007-9-18    1843人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

一、工程概况 　　本标段围新建铁路洛阳至湛江县岑溪至玉林段站前工程第某标段。线路起点为DYK518+000，重点为DYLK570+888.5（=黎湛线K143+650），路线全长52.888公里。本此投标范围为路基、桥涵（部不含购梁及架设）、隧道（不...

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pykzlh    发表于2007-9-10    1161人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程简况 　　本标段位于宜昌市长阳县境内的榔坪镇，起点里程为DK75＋800，终点里程为DK81＋935，线路全长6.135km。主要工程有堡镇隧道出口端5920m（全长11560m）、青岩沟大桥195.77m。 　　主要技术标准如下： 　　铁路等级：Ⅰ...

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univvip    发表于2007-9-6    799人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

2、工程概况 　　本管段全长4.334km（DK0+000~DK4+334），全线路基为挖方，土石方量130万方，涵洞11座，渡槽7座，倒虹吸4座，人行天桥3座，在DK1+807处设1-10m钢筋混凝土框架桥下穿既有浙赣线，在DK2+972、DK3+806处各设一公跨铁...

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zt20zyh    发表于2007-8-29    961人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2工程概况 　　1.2.1工程简介 　　沪汉蓉通道**至**段增建第二线工程，位于陕西省**市。本段线路**至汉江大桥段行进于汉江“v”河谷区南岸。二线在既有线左侧绕行，桥隧相连，主要以隧道方式穿行，仅在部分沟谷出露，引入既有...

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folaye    发表于2007-8-13    2122人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概况 　　焦柳铁路石怀段扩能工程为既有线技改扩能项目，属焦柳线中段，位于湖南省西部。某标段地处湖南省古丈县和吉首市境内、途经猛洞河、古丈、排口、万岩、龙鼻嘴、马颈坳、湘泉、吉首和吉首南站，起止里程为K1027+018....

最新回复：王承玮  2007-8-13  

lkxcat    发表于2007-8-9    903人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

一、概述： 　　***铁路专用线在云联线的房子村车站接轨，云冈支线、云联线为电气化铁路，电厂二期扩建及一期电化技改后，房子村站至电厂厂前站电化挂网，并与云冈支线、云联线统一技术标准，房子村站既是云联线的一个中间站，也...

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lkxcat    发表于2007-8-9    1232人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2.工程概况 　　1.2.1.工程简介 　　本项目工程为大秦铁路***至***增建四线工程。包括***至***站增建第三、四线，正线长17.28km；***站：Ⅴ、7道到发线有效长延长至1700m，Ⅳ道更换为重型60kg/m钢轨至西咽喉，Ⅵ道更换为重型7...

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seight    发表于2007-8-6    938人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

2、工程概况 　　（1）工程名称：南宁市某车站联络线 　　（2）工程地点：DK0+000¬ — DK3+689.821 　　（3）工程类别、标准、规模及施工范围： 　　新建某车站联络线，位于南宁市内在既有冶矿厂专用线右侧，属于Ⅰ级重型铁...

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seight    发表于2007-8-6    1164人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

§1、工程简介 　　 秦沈客运专线起自秦皇岛,经山海关、锦州、盘锦的高升镇、鞍山市的台安县、沈阳的辽中县和新民市，止于沈阳北站，线路全长404.61公里。 　　 本标段为秦沈客运专线某合同段，起止里程为DK99+000∽DK117+000，...

最新回复：王承玮  2007-8-6  

naplong    发表于2007-8-2    1395人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制切实可行的实施性施工组织设计，对重点工程编制单项施组，制定实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。 　　加强施工技术管理，坚持技术复核制。项目经理部设精测组，负责全线的控制测量与施工阶段复测工...

最新回复：王承玮  2007-8-2  

hztxdq    发表于2007-7-26    1521人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

二、工程概况 　　2.1、工程概况 　　南京站站改工程行包地道位于主站房4～5轴线间,中轴线里程为上K301+598.937（上K303+600）。 　　本段工程穿越南京站既有1#~3#站台和新建的4#站台，现设计图中从主站房行包房到4#站台总共为1...

最新回复：王承玮  2007-7-26  

yaoshenglan    发表于2007-7-23    1209人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制范围 　　横南**铁路**线路改线工程，标段里程为D2K30+273.07～D3K32+459.66（含陈家寨站），改建长度2.3881正线公里，含路基、桥涵、隧道、轨道、站场、通信及信号、电力、房屋、其它运营生产设备及建筑物以及为以上工程所...

最新回复：至尊无上  2007-7-23  

jiajialiujie    发表于2007-7-23    1550人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

二． 工程概况 　　我工区承建施工的兰青线西宁至兰州增建第二线某段改建工程，该段区间新增线大多数为双绕地段，其中DK104+221～DK105+500段属并肩地段，多数绕行于既有线右侧，其间 DK104+130～DK107+240段新线绕行至既有线左...

最新回复：王承玮  2007-7-23  

dyl    发表于2007-7-23    1363人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2.工程概述 　　1.2.1全线概况 　　宜万铁路东起鸦宜铁路花艳站，西止达万铁路万州站。线路基本成东西走向，全长约377公里。东端由花艳车站西端引出后，于宜昌市伍家岗的胭脂坝沙洲中上部跨越长江，经点军、土城沿丹水左岸经五...

最新回复：王承玮  2007-7-23  

z5642472    发表于2007-7-19    2713人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2 工程概况 　　1.2.1 线路概况 　　太中正线起于石太线太原南站站中心K220+500（货物线自石太线榆次编组站站中心DK208+650引出），经山西省晋中市、太原市晋源区、小店区跨汾河，经清徐县，进入山西省吕梁市交城县，经文水县...

最新回复：王承玮  2007-7-19  

LIUFULIU    发表于2007-7-9    967人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

6.2工程概况 　　6.2.1工程概述 　　青藏铁路由青海省省会西宁至西藏自治区首府拉萨，全长1956km，西宁至格尔木段，长846km(含格尔木至南山口)，已于1979年建成；格尔木至拉萨段，位于青藏高原腹地，跨越青海、西藏两省区，地处...

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zwhlly    发表于2007-7-9    1481人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2.主要技术标准 　　铁路等级：既有京广线改线按160km/h及以下Ⅰ级，花都联络线按200km/h设计标准。 　　正线数目：双线。 　　正线线间距：5m。 　　牵引种类：电力牵引。 　　设计行车速度：既有京广线改线按160km/h及以下，...

最新回复：至尊无上  2007-7-9