chewenfu
发表于2006-11-1
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来自:路桥施组设计
1工程概况 1.1工程概括 大沟隧道位于湟水河老鸦峡左岸,地处低中山区,地形起伏,地形切割严重,一般埋深30—50m,最大埋深约100m,最小埋深12m。隧道起讫里程DK80+817~DK81+570,全长753m。隧道进口85m,出口176m位于...
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2004cgh2004
发表于2006-10-26
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来自:路桥施组设计
工程概况 ***站区间周边环境及工程概况 **站区间隧道大致沿宁杭公路北侧渐向东前行至孝陵卫站。区间隧道西段位于岗间低洼地,东段位于岗坡地,地面标高总体西低东高。 区间隧道左线全长为 756.42lm,右线全长766....
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lbr1126
发表于2006-10-25
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来自:路桥施组设计
工程概述 北京地铁十号线一期工程***站站位设在东三环劲松桥东侧跨南磨坊路路口的地下,呈南北走向,总建筑面积14633M2。车站为地下三跨双层,暗挖岛式车站,车站总长184m,总宽19.5m,采用暗挖法施工。本车站共设四个出入...
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lbr1126
发表于2006-10-25
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来自:路桥施组设计
2.1.1 工程概况 “***临空园区站~盾构工作井”区间隧道工程由一台盾构机从虹桥临空园区站入段线端头井下井(里程为C1K0+232.450),穿越协和路、天山西路沿线、上海佳效进口汽车维修中心、天山流量器厂、环西一大道、橡胶制品...
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lqylxx
发表于2006-10-20
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来自:路桥施组设计
工程概况: 本工程为天津地铁**号线第**合同段—**车站及附属结构改建工程,**车站位于天津市和平区南京路与鞍山道交口处。周围建筑物密集,交通拥挤,各种地下管线错综复杂,**道站修筑方式为凿除现改建里程范围内的既有车站...
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lbr1126
发表于2006-10-20
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来自:路桥施组设计
工程简介 本工程为广州市轨道交通六号线盾构**标段土建施工项目,包括一德路站~海珠广场站、文化公园站~一德路站、黄沙站~文化公园站三个盾构区间隧道及其附属工程,以及盾构始发井、暗挖风道、盾构始发井与海珠广场站之...
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lbr1126
发表于2006-10-19
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来自:路桥施组设计
2.工程概况 2.1工程位置及工程范围 本标段包括**站和**站~**区间,起始里程K7+043.8,终止里程K7+876.764,长度832.964m。 地铁5号线**门站~**站区间,K7+043.8~K7+670,全长626.2双线米。区间隧道出崇**站后,沿...
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lbr1126
发表于2006-10-11
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来自:路桥施组设计
设计概况 1)、主体结构车站为分离岛式车站,主体为双线双洞,双层结构。结构断面为单拱单跨断面,标准断面开挖宽度12.6m,开挖高度15.15米;车站主体过管线段采用局部压低的单跨平顶曲墙断面;在本站与M6线换乘节点处,采用...
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ydh1979
发表于2006-8-18
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来自:路桥施组设计
工程概况 新建铁路广州至珠海城际轨道交通工程线路主线从新广州站引出,经顺德、中山至珠海的拱北,里程为DK0+900(=新广州站DK2219+458)~DK104+893,线路长115.625正线公里(含长链11.632公里),全线设21个车站。 ...
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sz1
发表于2006-8-16
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来自:路桥施组设计
2.1 地理位置 本工程主要暗挖线路位于***大街北侧,起点里程K12+820.491,终点为K13+096.139,其中275.648m为双线隧道。桩号K13+137.593处新增临时竖井1座,位于***大街现况交通银行南侧空地上,区间明挖段里程K12+854.3~K...
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ln110
发表于2006-8-4
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深圳地铁**车站位于深圳河北岸、渔农村西南面,与深圳河呈47.5°夹角,斜穿祥法沙场、万江沙场和新洲沙场的基地下方。车站地下一层站台层的设计起点里程为SSK0+542.851,设计终点里程为SSK0+761.953,车站长度为219.102m。 ...
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风云客
发表于2006-8-3
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本工程为上海市轨道交通工程,位于嘉定区马陆和南翔镇,工程范围为马陆站(含)~南翔站区间高架结构(含蕴藻浜大桥)、南翔站(含)~SDK18+075.476区间高架结构、SDK18+075.476~SDK18+630地下明挖区间(含盾构井)。
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风云客
发表于2006-7-25
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工程概况: 1. 概况:上海市**轻轨交通线工程是闵行区南北方向一条重要公共轨道交通干线,四标段属其中一段,桩号:SK8+211—SK9-294共1.083km,桥面宽8m,共计34跨,抗震标准7度,场地土类别Ⅲ类,业主要求施工工期为2000...
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river95
发表于2006-7-7
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本标段为南京地铁一期工程**站~**站区间,隧道为矿山法施工,从珠江路站北端K9+481.6起,沿中山路东侧向北,在汉口路附近斜穿过中山路,再沿中山路西侧向北至鼓楼站南端K10+132.6(左线K10+131.996)止,区间隧道右线全长651.0m;左...
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haiyangdxr
发表于2006-7-7
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本施工组织设计的范围为北京地铁*号线一期工程土建施工20标段,包括:(1)**环岛站~**路站区间,从K8+937.860至K9+781.200,含施工竖井一座;(2)十号线与奥运支线的双线联络线的预留部分,左线里程LK0+276.729~LK1+000,右...
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ylzxq
发表于2006-7-3
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编制范围 沈阳市地铁**工程第**合同段土建工程,包括南市车站主体及附属工程、南市站至青年大街区间隧道工程。南市站有效中心里程为DK14+199.675,车站总长147.9m,车站起讫里程为DK14+131.975~DK14+279.875;区间起点里程...
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tiedao517
发表于2006-6-13
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1.工程简介 某站工程施工标是成都地铁1号线一期工程土建工程中的一段,位于人民南路三段与一环路南三段交叉口处,车站主体位于人民南路西侧,本站是1号线与3号线的换乘站,1号线沿人民南路北侧布置,3号线沿一环路东西向布置...
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dengzhen
发表于2006-4-5
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**站至**站区间隧道由地下穿越中山大道,在支///~///处下穿石牌涌。线路里程:右线支///~///,长度为641.853m(含长链1.753 m),左线支//~支///,长度为645.897m(含长链5.797 m)。左右线线路坡度基本一致,线路最大坡度30...
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adamy49
发表于2006-3-23
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01标段为###站至###车站,起止里程K0+000.0~K3+500,长3500米,包括###车站和相应区间。主要包括###车站土建工程、K2+350~K3+340段990米的###至###站高架桥、K0+000.0~K2+310段一般路基、K2+310~K2+350段装配式钢筋混凝土路...
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whctop147
发表于2006-3-7
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天坛东门站工程概述: 北京地铁五号线天坛东门站位于北京市崇文区天坛东路与体育馆路交叉路口南侧的天坛东路下,车站主体与天坛东路走向一致。 天坛东门站建筑等级为一级车站,耐火等级一级。车站为地下双层岛式三拱...
最新回复:至尊无上 2006-3-7