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路桥施组设计

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广州地铁一期技术标书

herrychen 发表于2005-12-21 3521人浏览 3人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

广州地铁三号线某大道站位于华厦路与花城大道交叉口，总长为238.9米，标准段总宽为22.1米，换乘节点总宽为41.3米，车站有效站台中心顶板埋深3.35米，车站建筑总面积为3415.7平方米。　　车站主体结构标准段为二层三跨箱型框架结...

某城市地铁盾构施工组织设计

lbr1126 发表于2005-12-28 3013人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本标段的工程施工方法有两种。其中，从河北侧至盾构工作井范围为明挖法施工的区间隧道（分敞开段U形结构和暗埋段矩形结构）。该线路平面自河北侧起，沿着*向北，由路中偏向路西侧，沿多幢2~6层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用*西...

深圳地铁某标段施工组织设计

zwl523 发表于2005-12-2 1510人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

深圳地铁一期工程老街至大剧院位于解放路之下，本合同段（4A标段）工程为广深铁路桥、人民桥两处桩基托换及老街～大剧院区间隧道东段土建工程，起点为线路YSK（ZSK）2+001.7，终点位于线路YSK2+260，从广深铁路桥、布吉河底穿过...

沈阳地铁施工组织设计

1976928 发表于2005-11-10 1970人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

沈新路站区间属沈阳市地铁一号线一期工程土建施工第二合同段。区间自沈新路站起，沿太湖街向北至黄海路站止，起讫里程为：右线CK1+614.88～CK2+935.33，区间全长1320.45m（双线）。区间设有正线、安全线、渡线及车辆段出入段线，...

南京地铁投标书（盾构法）

hhjjxx1976 发表于2005-10-26 4250人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

南京地铁南北线一期工程南起小行站，北至迈皋站。线路全长16.90公里，设车站13座，车辆段一个。　　　　第二标段为**街站～张府园站～**站两个区间。　　　　**街～张府园区间：盾构法区间圆形隧道起自**街站北侧端头井，基本...

天津市地铁某工程投标施工组织设计

ychwj 发表于2005-9-9 1753人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

天津市地铁***工程始于**站，途经**********等20个车站，止于**站，双线全长26.552km；既有地下线（含改造部分）整体道床7.296km；高架线及高架车站整体道床9.515km；地面线1.385km。双线线间距一般为3.6m，最小曲线半径为295m，...

某路面工程施工组织设计

liuzhongli 发表于2005-8-25 2039人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

建设标准为二级公路，路基宽12米，路面宽11.5米，施工里程为：HXK0+000—HXK5+700，全长5.7公里。路面结构形式为：30cm石灰稳定土底基层；18cm厚水泥稳定级配碎石基层；5cm厚沥青混凝土下面层；4cm厚沥青混凝土上面层。

南京地铁某工程施工组织设计

z99887766 发表于2005-8-11 2623人浏览 3人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.412m (长链1.157m)。

北京某地铁施工组织设计

huang900285 发表于2005-8-12 2099人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

01标段为某站至某车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括某车站和相应区间。主要包括某车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的某东至某站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段装...

北京某地铁工程施工组织设计

qiezi 发表于2005-8-11 1812人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

工程范围　　 01 标段为A 站至B 车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括B 车站和相应区间。主要包括B 车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67 段994.58 米的A 东至B 站高架桥、K0+000.0～K2+313.09 段一般路基、K2+313...

天津地铁某段工程第五标段施工组织设计

t19xmq 发表于2005-8-9 2165人浏览 3人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

工程概况　　车站设计起点里程为DK1+572.4，终点里程为DK1+747.7，中心里程DK1+655，全长175.3m，线间距4.6m，总宽（标准段结构外缘）27.6m，高度（标准段结构外缘）12.39m，为侧式站台型式。站台宽度5.55 m，有效长度120 m。...

天津市地铁某线工程施工组织设计

ychwj 发表于2005-7-7 1936人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

该站为地下车站，由车站及折返线组成。设计起点里程为CK19+126.250，终点里程为CK19+629.000，全长502.75m。　　该站为单层岛式站台局部双层车站，地面有四个出入口、两个风亭，一个混合变电所。车站起点里程为CK19+126.250，...

北京地铁某标段区间施工组织设计

么么茶の雨发表于2005-1-4 3060人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

该施组内容完整，施工方案主要编写了坚井和横通道部分。　　标段起点K14+529为和平西桥站北端站区分界点，位于北三环和平西桥，地铁线路往北从北三环和平西桥、樱花园西街及小月河下方穿过，至惠新西街，标段终点里程K15+601....

某市地铁实施性施工组织设计

float2224 发表于2004-12-30 2275人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

正线线路全长21.697双线公里，其中地面线1.596公里，占7.4％，高架线5.26公里，占24.2％，地下线14.841公里，占68.4％。另有配线共长0. 808km。　　全线设车站16座，其中高架站5座，地下站11座，小行设车辆基地一处。　　全线...