manman198627
发表于2016-5-24
10713人浏览
14人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
本市政综合管廊工程采用双舱布局,全宽10.85米,管廊顶覆土3~5.5米,水电舱的内净尺寸为4.4×3.2(米);热力舱内净尺寸5.35×3.2(米)。沿管廊全线设置集水坑、接入接出井、通风口、投料口、PLC控制站、管廊引线、管廊交叉等节点。...
最新回复:cailiao1016 2017-8-9 
aeifen
发表于2016-5-23
3134人浏览
5人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
编制依据:高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-2015;高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015;高速铁路隧道工程施工技术规程 Q/CR9604-2015;铁路给水排水施工技术规程Q/CR9221-2015。 铁路等级:客运专线;正线数目...
最新回复:dyl 2016-6-13 
aeifen
发表于2016-5-23
4526人浏览
2人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
铁路等级:客运专线。正线数目:双线。设计区段列车速度:250公里/小时。线间距:正线4.6米。最小曲线半径:一般4000米,困难地段3500米。最大坡度:20‰、12‰。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车类型:动车组、普速...
最新回复:luanjun 2017-4-25 
aeifen
发表于2016-5-20
3691人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;设计行车速度:160Km/h;限制坡度:12‰;最小曲线半径:一般200m,困难1600m;牵引种类:电力;机车类型:HX系列。 新建铁路站前工程标段正线全长10.866km,主要内容包括全长5726.54米的雅...
最新回复:dyl 2016-6-13 
sdeoxia
发表于2016-5-16
2888人浏览
5人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
铁路等级:Ⅰ级。正线数目:双线。限制坡度:上行6‰,加力坡13‰。最小曲线半径:一般 1200m,困难 800m。牵引种类:电力。机车类型:客 SS7c,货HXD3。 牵引质量:40000t。到发线有效长度:850m,双机880m。闭塞类型:自动闭塞...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
meimei90
发表于2016-5-12
2379人浏览
2人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
地铁区间隧道右线全长为880.524m,左线全长约为901.072m。区间设计一个联络通道与泵房站合建,区间隧道盾构法施工,联络通道矿山法施工。区间采用2台盾构,2台盾构机均从起点站北盾构井始发,到达下一站南盾构井后解体退场。下穿...
最新回复:luanjun 2017-4-25 
weixx8302
发表于2016-5-11
5733人浏览
7人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 工程为高架式快速路,长度为2401.6m+2391.54m。本标段环路在两处两侧各布设上下匝道1对;路东侧布设上下匝道1对;此外,本...
最新回复:fq404486569 2018-6-26 
hu1221xiong
发表于2016-5-10
6315人浏览
6人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
工程线路全长约9.39km,共包含4个车站和4.5个区间及附属结构的土建施工部分,包括三通一平、交通疏解及路面破复等工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构岛式站台车站、地下二层岛式站台车站、单层单跨矩形框架结构或U形槽、五层...
最新回复:ansoncatcat 2017-7-9 
sdeoxia
发表于2016-5-9
3053人浏览
2人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
编制依据:高速铁路设计规范TB 10621-2009;铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010;《铁路工程特殊岩土勘察规程》TB10038(2012年)。 铁路等级:I 级 ;正线数目:单线;设计旅客列车速度:160 km/h;最小曲线半径:一般 ...
最新回复:dyl 2016-6-13 
sdeoxia
发表于2016-5-9
2790人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
工程含城市道交叉口地下空间连接工程,地铁区间及其他相关市政工程部分。交叉口地下空间连接工程:主体为异型基坑,基坑沿东西向长约45.0m,沿南北向长约67.0m。东西向段为地下三层,底板埋深约29.0m。南北向为地下二层,底板埋...
最新回复:xhf0293 2016-5-9 
weixx8302
发表于2016-5-6
4836人浏览
5人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
地铁标段由一站、两区间三个单位工程组成。全长1964.746m。工程包括连接工程围护结构、主体结构、附属结构(出入口通道、风道、风亭)和防水等施工,区间主体隧道结构,附属结构(联络通道、泵站等)及防水、桥梁改建等施工。包...
最新回复:gaojie8968 2021-4-25 
sdeoxia
发表于2016-5-6
2095人浏览
5人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
铁路等级:I级;正线数目:单线;设计旅客列车速度:160km/h;最小曲线半径:一般2000m,困难1600m;限制坡度:12‰;牵引种类:电力;机车类型:HX系列;牵引质量:3000t;到发线有效长度:650m,预留880m。新建铁路站前工程全长...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
weixx8302
发表于2016-5-5
2294人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
双向四车道高速公路设计时速为80km/h,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米,汽车荷载等级:公路I级,全长7.414km。区内不良发育地质现象发育的类型多,主要有岩溶、采空区、高边坡、浅层滑坡、坍塌、软弱地基等。工程内...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
meimei90
发表于2016-5-5
3382人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
依据规范:高速铁路设计规范TB10621-2014;高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015;高速铁路隧道工程施工技术指南Q/CR9604-2015;高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-2015。 铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
sdeoxia
发表于2016-5-4
3483人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
轨道交通工程标段共5站4区间,全长约5.985公里。为工程总承包项目。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度为100km/h。其中车站采用“桥—建”合一的结构型式。总长120m,标准宽16.7m、17.7m。车站采用岛式站台,站台宽为9m、10m...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
sdeoxia
发表于2016-5-4
2676人浏览
2人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
地铁工程范围含地铁车辆段出入段线盾构区间以及区间联络通道、排水泵房等附属工程。区间隧道盾构(TY6440土压平衡盾构机)法施工,联络通道及排水泵房等附属结构采用矿山法施工。区间采用一台盾构由出入段线明挖端头井始发,先施...
最新回复:luanjun 2017-4-25 
匿名
发表于2016-5-4
4329人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
工程概况: 本项目主线采用双向四车一级公路标准,设计速度80Km/h,路基宽度采用24.5米;连接线采用双向两车道二级公路标准,设计速度80Km/h,路基宽度12.0米。 新增桥梁孔跨布置为:左幅桥桥梁起终点桩号为K31+134-K...
最新回复:娑蒂客 2018-2-4 
ebbinghaus
发表于2016-4-29
2851人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
本施工组织设计内容涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、四电工程以及房建工程等,非常全面。 本新建铁路正线全长308.112公里,设计标准如下: (1)铁路等级:Ⅰ级 (2)正线数目:双线 (3)速度目标值:2...
最新回复:zhouhuatwx 2020-1-29 
sdeoxia
发表于2016-4-27
2949人浏览
4人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
编制依据:铁路隧道监控量测技术规程Q/CR9218-2015;铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010 铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;限制坡度:24‰、12‰;路段旅客列车设计行车速度:140km/h;最小曲线半径:一般地段1600m,困难...
最新回复:luanjun 2017-5-20 
18773833378
发表于2016-4-27
4216人浏览
3人跟帖 等级:
来自:路桥施组设计
本合同施工段主线采用设计速度100km/h的六车道高速路标准,路基宽度33.5m。主线路线全1.74km。 设计标准: 1)公路等级:高速公路; 2)路基宽度:33.5m; 3)设计车速:100km/h; 4)汽车荷载等级:公路—...
最新回复:luanjun 2017-5-20 