smllt    发表于2006-7-18    1727人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

原某大桥位于国道318线川藏公路通麦附近之易贡藏布江上，为3孔50m钢桁架穿式梁桥，由于2000年4月9日，波密县易贡乡发生巨大型山体崩塌滑坡堆积物形成的大坝，在“开渠引流”通水几天后，大坝突然溃决，下泄湖水超出意料之外，一...

最新回复：王承玮  2006-7-18  

smllt    发表于2006-7-18    2945人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

1 概述 　　某公路设计标准为二级公路。大部分修建于80年代后期。路面宽度有14ｍ、15ｍ、21ｍ、23ｍ,路基宽度有15ｍ、18ｍ、36ｍ、40ｍ。随着经济和周边地区经济的快速发展,交通量明显增加,特别是重吨位车辆急剧上升。路面板块破...

最新回复：王承玮  2006-7-18  

smllt    发表于2006-7-17    1944人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

对水泥混凝土路面胀缝的设置问题,国外有些国家主张不设或少设。但是现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》中明确规定:采用膨胀性的集料(如砂岩或硅酸岩质集料)时,宜设置胀缝,其间距一般为100～200ｍ。在邻近桥梁或其它固定构造物...

最新回复：王承玮  2006-7-17  

smllt    发表于2006-7-17    1765人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

随着城市桥梁的发展,越来越丰富的桥型被推广应用,其中小跨径自锚式悬索桥以其优美的线型、错落有致的外观而备受青睐,但大都是钢结构的,不是很经济。xx市某桥是一座自锚式悬索桥,其加劲梁和塔柱采用混凝土结构。主跨为162m。 　　...

最新回复：王承玮  2006-7-17  

smllt    发表于2006-7-14    2821人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

随着交通基础建设快速发展，我国的公路从人口密集的平原向人口稀少的山区延伸，这使得公路中的构造物随着地形条件的变化，在结构形式以及设计思路上发生了根本的转变，一般平原区构造物的设计原则再套搬至山岭区的构造物上，就显...

最新回复：王承玮  2006-7-14  

smllt    发表于2006-7-13    1821人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

深圳市东部快速路，西起罗湖区罗芳立交，东至盐田港东港区与东部沿海4号高速公路相接，全长约15km。它是深圳市城市快速路系统的重要组成部分。按其地理位置分为莲塘段、沙头角段和盐田港段。为了改变深圳市东部地区发展相对滞后...

最新回复：王承玮  2006-7-13  

smllt    发表于2006-7-13    2132人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

某沿海道路位于某市东部沿海，全长约90公里，为双向四车道（远期预留双向六车道）高速公路。 　　沿海道路沿渤海湾西海岸布线，沿线地质以饱和软粘土为主，含水量高、孔隙比大、压缩性高，不利于工程建设，且沿线90%以上路段位于...

最新回复：王承玮  2006-7-13  

channt    发表于2006-7-12    1436人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

某高速公路沿线软土层分布范围较广，且厚度较大，其设计沿线有许多桥梁，为适应桥梁的变形要求，以免产生过大的差异沉降和桥头跳车现象，必须对桥梁两端的软土进行处理。本文对某一桥头软基用粉喷桩和砂桩处理作对比，比较哪种方...

最新回复：至尊无上  2006-7-12  

smllt    发表于2006-7-10    1556人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

随着国民经济的飞速发展,既有铁路已不能满足日益增长的运力需求,铁路提速改造、增建二线的工作越来越多。铁路既有线测量的主要内容包括里程丈 　　量、高程测量、横断面测量、地形测绘等。里程丈量是标出既有线的公里标、百米标...

最新回复：王承玮  2006-7-10  

smllt    发表于2006-7-5    3577人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

普通钢筋混凝土桥梁，特别是跨度较大的普通混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度，以抵消支架、模板拆除后梁体受自重及活载作用所产生的变形，从而保证梁体在充分变形后仍能保持线条平直流畅和外型美观，而且预拱度的设置能在一...

最新回复：王承玮  2006-7-5  

smllt    发表于2006-7-4    2494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

老路改造设计首先应合理选择平面线型，确定路基加宽侧。由于老路原平面线型施工放样均采用老方法（偏角法、切线支距法），且近年来经过多次维修改造，平面线形已与原设计图纸有所偏差，即原设计图纸平面数据不能采用，故必须重新...

最新回复：王承玮  2006-7-4  

smllt    发表于2006-7-4    1987人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

204国道北起烟台，南止上海，全长1018Km，是联接山东、江苏、上海两省一市的国家级区域性重要的沿海交通主干道，也是江苏省公路网中南北走向的重要干线之一。我市境内线路长度215公里，超过全线长度的五分之一，占江苏境内长度的...

最新回复：王承玮  2006-7-4  

smllt    发表于2006-7-4    1643人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

某高速公路xx段C4标段高边坡位于xx县xx乡境内，某隧道的南洞口附近，路线桩号：K203+557~K203+779。原设计为5级高边坡，一、二级坡高各为10米，设计坡率为1：0.25，不设防；第三、四级坡高各20米，设计坡率1：0.5，预应力锚索锚...

最新回复：王承玮  2006-7-4  

smllt    发表于2006-7-3    3401人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

悬索桥是指以主缆受拉为主要承重构件的桥梁结构。在桥梁设计时，当需要桥梁跨度在600m及以上时，总是首选悬索桥这一经典桥型。其原因是，以高强钢丝作为主要承拉结构的悬索桥具有跨越能力大、受力合理、最能发挥材料强度和造价经...

最新回复：王承玮  2006-7-3  

smllt    发表于2006-7-3    2490人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

一、 通风方式设计 　　1、 进口瓦斯工区 　　 首先要建立完善的瓦斯监测报警系统和不间断的通风系统，并设自动断电装置。 　　 在主洞和平导之间横通道连通前，采用压力或通风方式，在主洞和平导之间横通道连通之后，采用巷道式...

最新回复：王承玮  2006-7-3  

smllt    发表于2006-7-3    1953人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

随着我国公路建设的飞速发展，高速公路边坡稳定性研究日渐引起公路部门的重视。边坡综合防护设计是高速公路设计的重要内容之一，需综合考虑降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况，合理布局，因地制宜地选择实用、合理、...

最新回复：王承玮  2006-7-3  

smllt    发表于2006-6-26    2292人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

1 　工程概况 　　1.1 　工程概况 　　xx路是某市城市路网扩建工程规划建设的城市次干道,全长119km ,双向四车道,设计行车速度40kmPh ,单向二车道设计通行能力1807pcuPh ,穿过某隧道。某隧道设计为上下行分离的两座独立隧道,两座...

最新回复：至尊无上  2006-6-26  

smllt    发表于2006-6-22    1458人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

在中国, 优质沥青主要依靠进口, 价格昂贵, 而水泥资源相对丰富, 因此, 水泥混凝土路面近几年得到迅速发展。从中国路面的现状来看, 普通混凝土路面常发生挤碎、拱起、错台、唧泥等病害, 很有必要对现有混凝土路面进行结构和技术的...

最新回复：至尊无上  2006-6-22  

smllt    发表于2006-6-22    1550人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

在山区修建高速公路隧道工程过程中，常遇到一些不利于隧道施工的不良地质地段，如隧道进出洞口洞室的浅埋、偏压现象，岩溶、瓦斯等．在开挖、支护以及后期的隧道运营过程中，由于各种因素的影响都可能发生土石坍塌、坑道受压、支...

最新回复：至尊无上  2006-6-22  

smllt    发表于2006-6-20    1622人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥设计资料

1 概述 　　某大桥是一座公铁两用特大桥，位于长江下游芜裕河段，距广福矶头下游约650 m。正桥分为上下两层，下层为铁路l级双线，上层为公路4车道，斜拉桥主桁宽12．5 m，桁高13．5 m，公路桥面车道宽18 m，两侧各设1．5 m宽人行...

最新回复：至尊无上  2006-6-20