路桥工程论文_路桥市政图片
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惘失    发表于2008-12-9    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

夜间施工回避运输高峰,是保证运输与施工两不误的重大举措,介绍水蚌线夜间铺设无缝线路的施工作业过程。

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惘失    发表于2008-12-9    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为适应年运量增长和重载运输的需要,朔黄铁路加大技术投入改善线路条件,在神池南一三汲区段铺设75 kg/m钢轨跨区间无缝线路。在设计过程中,针对线路平纵面技术奈件差、小半径曲线集中且数量多、桥隧多且延展长、坡度大等特点制...

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惘失    发表于2008-12-9    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对朔黄线既有技术设备状态进行了介绍,提出了换铺无缝线路的设计范围及主要的工程内容,深入地探讨了无缝线路的设计和铺设,从而进一步推动我国铁路事业和城市交通建设的发展。

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惘失    发表于2008-12-9    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

系统分析了隧道内外轨温变化特点以及隧道内外无缝线路的受力特点,根据试验观测资料确定了隧道洞口无缝线路设计的有关参数,推导了隧道洞口无缝线路钢轨伸缩位移和钢轨附加力的计算公式,提出隧道洞口的无缝线路设计计算方法并附...

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惘失    发表于2008-12-9    453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无缝线路的稳定性对行车安全至关重要,对于一些特殊地段的无缝线路,必须对其强度和稳定性进行分析研究,然后确定设计施工方案。南昌铁路局管辖的九江桥和泊水湖桥之间的一段线路,由于其路基段线路长度不足《铁路线路设备大修规...

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惘失    发表于2008-12-9    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从管理人员的职责、管理制度和管理标准3方面探讨了了铁路大站段无缝线路的管理模式。

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惘失    发表于2008-12-9    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以胶济铁路改造施工为例,介绍了既有线提速改造中跨区间无缝线路不同地段的施工方案选择、施工步骤和主要施工工艺控制要点,为该技术的推广提供了参考依据。

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惘失    发表于2008-12-9    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点,通过对道床状态、无缝道岔区岔枕道床阻力及无缝道岔附加力的综合测试,在系统分析研究的基础上,就跨区间无缝线路设计、施工等方面提出了合理的建议。

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惘失    发表于2008-12-9    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了无缝线路胀轨跑道发生的原因及胀轨前的预兆,提出了防止胀轨跑道的措施和出现胀轨跑道后的处理方法。

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惘失    发表于2008-12-9    522人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对无缝线路和普通线路进行了比较,并提出了无缝线路在养护维修中的难点,详细地阐述了提高无缝线路养护维修质量的具体方法,以保证无缝线路的质量,为铁路不断提高运输能力提供可靠的、强有力的基础设施。

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惘失    发表于2008-12-9    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了夏季无缝线路变化情况,归纳了防胀轨跑道的工作重点以及标准化作业要点,提出了胀轨跑道应急预案和施工处理方法。

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惘失    发表于2008-12-9    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路钢轨与墩台纵向力的分配以及梁、轨位移的大小很大程度上取决于桥墩纵向水平线刚度。结合工程实际,以客运专线常见的60 m+100 m+6Om连续梁为例,分析桥墩纵向...

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惘失    发表于2008-12-9    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用LM 算法建立了纵向力计算模型,运用面向对象的C++语言在vi-sual C++编程平台上,进行了桥上无缝线路附加力计算的前处理程序设计。以推广无缝线路的应用。

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惘失    发表于2008-12-9    320人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

有碴桥上无缝线路采用小阻力扣件,在梁轨相对约束的条件下,钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间将产生较明显的相对位移,以往的计算模型没有考虑轨枕和钢轨相对位移的影响,与有碴轨道小阻力扣件桥上无缝线路工况存在较大偏差.为此,...

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惘失    发表于2008-12-9    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京哈线沈阳一兰棱快速区段地处我国东北寒冷地区,全年最高、最低轨温差达94.9℃ 。文章阐述了在高寒地区实现超长无缝线路的关键问题、铺设的基本条件、施工程序、验收质量标准、日常管理及养护维修等一系列问题。

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惘失    发表于2008-12-9    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文将主要针对影响锁定轨温准确性的第二因素——即其随着时间的变化规律以及导致其变化的主要因素进行论述。

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惘失    发表于2008-12-9    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

中国新建铁路桥上无缝线路设计及墩台顶纵向力计算暂行规定尚处于试行阶段,有些地方还很值得探讨,其中之一就是其常量阻力计算模型。从理论上证明以该力学模型计算桥上无缝线路伸缩附加力,当跨径很大时,有可能不存在有力学意义...

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惘失    发表于2008-12-9    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据桥上无缝线路附加力影响区两端的边界条件,研究了不同计算条件下的桥外影响区长度,分析了铁路桥上无缝线路附加纵向力计算的各影响参数,阐明了桥外影响区长度、钢轨最大受力以及钢轨最大位移的变化规律。结果表明,桥外影响...

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惘失    发表于2008-12-9    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于有限单元法,建立了线-桥-墩一体化桥上无缝线路计算模型,考虑相邻轨条及桥墩纵向刚度的影响,计算了一根钢轨折断后的开口量,并分析比较了不考虑相邻轨条限制作用、不考虑桥墩纵向刚度、多根轨条同时折断等简化算法的计算偏...

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惘失    发表于2008-12-9    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用桥梁、钢轨相互作用原理及计算模型,分析并计算了铁路简支梁桥上有碴轨道铺设无缝线路时钢轨纵向附加力的作用机理及分布规律。

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