倏忽    发表于2008-12-4    844人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述了覆盖型岩溶地区铁路路基的塌陷机理及岩溶路基的稳定性评价，详细介绍了岩溶路基塌陷的处理方法——灌浆法。

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倏忽    发表于2008-12-4    600人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对甘肃境内高寒黄土路基基床病害成因机理的综合分析，重点介绍了常见路基基床病害治理方法和措施，对类似病害工程的治理具有借鉴意义。

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倏忽    发表于2008-12-4    270人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了国内外高速铁路无碴轨道及铁路路基基床研究的发展现状。针对高速铁路列车、轨道、路基相互作用问题，提出了将板式轨道和路基基床结构作为一个系统来考虑。利用有限元分析软件ANSYS建立了三维空问轨道板一路基模型，对板_一...

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倏忽    发表于2008-12-4    493人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合我国第一条高速铁路——秦沈客运专线，对高速铁路基床的受力状态和作用做了简要的论述。针对基床的受力情况作了土的动力三轴试验，得出了随着土饱和度的增大土的动强度会大大降低的结论，从而论证了基床表层防渗功能的重要性...

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倏忽    发表于2008-12-4    277人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

考虑高速线路的实际工况，建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空问时变动力系统分析模型。将线路结构及车辆离散为不同的单元，采用能量原理导出了系统动力方程，进一步建立了系统动力矩阵。作为模型的验证 对连续谐渡不平顺条件...

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倏忽    发表于2008-12-4    465人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

青藏铁路穿越550km多年冻土，其中约一半为高温多年冻土，其年平均地温为0～-1度，青藏铁路是百年大计，必须考虑未来5O～100a的气候变化．在全球变暖的背景下，青藏铁路高温冻土段的建设必须改变单纯依靠热阻(增加路堤高度、采用...

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倏忽    发表于2008-12-4    796人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对国营805厂铁路运输专用线病害段的路基勘查，确定了其病害类型，分析了形成机理。并提出整治方案。

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倏忽    发表于2008-12-4    498人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在铁路主要干线大提速的背景下，路基病害的探测、定位及整治已成为一项重要而紧迫的课题。采用CT速度成像技术，重建路基下介质结构图像，可以准确提供岩溶、洞穴、软弱土层等路基病害存在部位的定位依据。这里简要介绍了声波cT的...

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倏忽    发表于2008-12-4    568人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据在新建地方铁路路基工程中进行的Evd与K30对比试验研究，验证通过Evd与K30相关关系快速推算K30的可行性，对Evd更广泛地推广和应用起到一定的促进作用。

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倏忽    发表于2008-12-4    487人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在线路三维建模技术和方法中，路基三维建模方法及与地形三维模型的交接、融合是技术关键和难点。在分析当前路基三维建模方法的基础上，对地理信息系统环境下路基模型与地形模型的叠加进行了研究，提出利用GIS控件实现路基的三维...

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倏忽    发表于2008-12-4    487人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

改良路堤填料是高速铁路路基的重要内容．研究内容是通过在Q4黄土中掺入水泥及石灰进行土质改良．通过大量的室内试验，进行了水泥改良土、石灰改良土的物理力学特性研究，得到了有价值的结论：对于石灰改良土，存在一最佳石灰掺量...

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倏忽    发表于2008-12-4    409人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

保护冻土原则是多年冻土区路基设计的首要选择．运用带相变瞬态温度场的有限元数值解法，模拟分析了铺设聚苯乙烯(EPS)板后铁路路基下多年冻土最大融化深度在随后50 a内随时间的变化，提出了保温板铺设的适宜位置和合理厚度．总结...

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倏忽    发表于2008-12-4    511人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以北疆铁路四棵树至高泉区间的路基冻害治理工程为例，介绍了路基冻害产生的原因和治理工程措施，可供同类路基病害治理借鉴。

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倏忽    发表于2008-12-4    657人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章采用理论计算和数值模拟的方法对应用热管技术解决冻土铁路路基下沉问题的热影响进行了分析。分析结果表明：采用热管技术对解决冻土路基问题是一种很好的方案。

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倏忽    发表于2008-12-4    732人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

铁路大提速要求对既有线路路基进行快速有效的评估。文章分析国外铁路路基和道床评估技术的发展和应用，结合中国铁路实际情况和探地雷达技术的特点，对国内既有线路路基评估方法进行了分析，并提出可行的评估策略。

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倏忽    发表于2008-12-4    771人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

赤大白地方铁路DKll 2}250 DK1 25+503段为风沙路基，大部分以填方通过，地表以粉细砂为主。最大填方高度2 8．5米。路堤边坡坡率0～8米1：1．5，8～20米为1：1．75。充分了解了流动沙丘、半固定沙丘和固定沙丘的形成及形态特征，...

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倏忽    发表于2008-12-4    332人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文简要地介绍了青藏铁路试验段路基经过一个冻融周期后所出现的病害。结合对路基沉降观测结果分析，对路基所存在的问题进行了初步的诊断。并提出了保护高含冰量冻土的一些措施及高原冻土地区路基施工的注意事项。

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倏忽    发表于2008-12-4    652人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合武广客运专线低山丘陵区路基工后沉降变形量控制施工，就控制路基工后沉降变形量的主要技术措施地基处理、路基填料选取、施工过程控制与沉降变形观测技术进行了探讨，并结合典型断面的沉降变形观测结果，验证分析了上述措施的...

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倏忽    发表于2008-12-4    315人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

笔者着重4方面分析地震断裂活动对青藏铁路的危害性：断裂活动导致路面变形和工程破坏；断裂活动与非均匀冻胀造成路基强烈变形；构造裂缝带及其工程危害；冻土地区的地震和断裂与保护冻土的工程措施产生矛盾，给出了设计和施工中...

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倏忽    发表于2008-12-4    509人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析大兴安岭地区多年冻土铁路路基病害产生的原因，介绍路基整治试验工程概况、整治路基病害采取的工程措施及工作原理通过分析初步观测数据，可以看出采取的冻土路基病害整治措施是有效的。

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