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复杂填充性岩溶软基加固的设计与施工

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 501人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了旋喷桩加固隧道填充性岩溶的设计与施工，通过对加固效果进行检测，表明旋喷桩加固铁路隧道填充性岩溶是一种可行的方法。

赣龙线枫树排隧道内减振板式无碴轨道设计

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 573人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍赣龙线枫树排隧道内减振板式无碴轨道的结构设计，研究微孔橡胶垫层的物理力学性能指标及试验方法，提出减振轨道板制作成型工艺及技术要求。

温福铁路某长大隧道防排水设计与施工

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 648人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

我国高速铁路隧道要求不渗、不漏，达到一级防水标准。这就要求合理地进行隧道防排水设计，选择性能可靠的防排水材料，采用先进的施工技术和施工机具，并建立严格的检验、评价体系和施工管理制度，从而保证隧道防排水质量。介绍温...

“以堵为主，限量排放”隧道防排水原则的理论基础及其工...

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 438人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

可持续发展战略对环境保护提出了严格要求，如何解决隧道建设和环境保护的矛盾，控制隧道建设对环境的影响，给广大建设者提出了一个重大课题。为此，推导了多介质渗流场理论解析计算公式，对地下水渗流特征进行了分析，针对高水位...

客运专线铁路隧道混凝土设计中存在的不足及解决方法

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 775人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

混凝土的电通量与水灰比(强度)存在直接关系，但在某些客运专线铁路隧道设计中，混凝土的电通量指标与强度指标不相对应。根据现今的材料尤其是减水剂性能大幅提高的情况，建议在今后的隧道没计中较大幅度地提高昆凝土强度等级。...

二坪子隧道近接施工设计分析

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 588人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

二坪子隧道为浅埋、病害、土质铁路隧道。隧道正上方新建煤矸石电厂。为保证隧道运营安全、电厂顺利修建以及电厂生产安全，须对隧道进行加固设计。本文针对电厂近接施工设计作简略分析。

西平线越永寿梁线路方案研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 520人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

新建铁路西安至平凉线线路穿越永寿梁，通过对越永寿梁线路方案分析与比较，总结越岭选线的几点基本原则。

新建公路对既有红山隧道结构的影响分析与加固

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

宜宾新建金江路从宜珙线铁路红山隧道上方通过，公路距离铁路隧道的最小净距仅为10．761m。为确保公路施工和使用期间红山隧道的正常运营，对红山隧道可能存在的影响给予合理的分析，并进行了加固处理。

岩溶隧道处理方法初探

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 485人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合内昆铁路、宜万铁路岩溶隧道的设计和施工经验，有针对性地提出一些隧道岩溶处理措施，部分方法得到了应用．效果良好。

宜万铁路隧道变形侵限原因分析与治理

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 467人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：宜万铁路全线共有隧道159座，据统计，施工中有14座隧道21次发生了变形侵限，占隧道总数量的8．8％。分析变形侵限原因，提出治理方案。　　研究结论：变形侵限与隧道断面和埋深关系不大，不良地质、开挖方法、辅助工...

宜万铁路岩溶隧道灾害及防治对策

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 482人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合在建宜万铁路隧道设计及施工过程中遇到的岩溶地质问题，根据岩溶的形成过程划分岩溶类型，进而对岩溶隧道灾害危险等级进行评价，提出岩溶隧道设计与施工过程应遵循的一般原则和防治对策。

渝怀铁路大板溪三线隧道出口山体滑移处理

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 658人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍了渝怀铁路大板溪三线隧道出口山体滑移的发生情况，分析了山体滑移产生的原因及相应的处理措施，着重介绍了小导管及迈式锚杆注浆加固的施做以及监控量测的应用效果，对大跨度浅埋软弱围岩隧道洞口段雨季施工提出了建议。

矩形巷道围岩破坏规律数值模拟

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

运用岩石破裂过程分析系统(RFPA)，对矩形巷道的破坏进行了数值模拟研究，通过对开挖后的应力分布、裂缝形成和发展及最终破坏模式进行数值计算和分析，获得了不同条件下矩形巷道的破坏规律。结果表明，矩形巷道由于其断面形状和围...

偏压连拱隧道围岩稳定性分析与现场监控量测

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 377人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对偏压连拱隧道围岩稳定性问题，采用GeoStudio软件的SIGMA 模块进行数值模拟，以数值模拟的计算结果作为判断围岩稳定性的控制指标，结合现场压力盒进行监控量测，并利用加权回归分析方法对监测数据进行处理，得出各监测点实测...

砂土质隧道围岩内摩擦系数的试验研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 468人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

砂土的内摩擦系数tan与砂土质围岩稳定性有直接的关系。从影响砂土质围岩坑道稳定性因素及围岩稳定性分级的角度出发，探讨了与砂土质隧道围岩稳定性相关的内摩擦系数tan的影响因素，发现砂土的细粒(d

深埋隧道围岩突变失稳风险预测

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 520人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

利用突变理论，基于现场拱顶下沉实测资料，建立了隧道开挖围岩失稳的尖点突变模型，导出了失稳的力学判据条件。结合工程实例进行预测，预测结果与现场施工情况一致。所提出的预测模型，可为预防深部隧道失稳破坏、采取合理施工措...

隧道围岩热力耦合的数值模拟研究

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 451人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于对深层资源的开采利用和对岩体工程中易发生的地质灾害预测防范研究的目的，开展了深部岩体温度一应力耦合作用的研究，并用ANSYS对隧道围岩热力耦合进行数值模拟，为深部地下工程防灾减灾工作及地下资源合理利用提供了一个新...

温度场作用下深部巷道围岩流变特性的数值模拟分析

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于PWIPP本构模型，利用FLAC软件对温度场作用下的深部巷道围岩的流变变形规律进行模拟分析，从而为实际工程应用提供参考。

烧砖隧道窑造价的比较

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 2796人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道窑是烧结砖瓦工业最主要的一种连续式烧成设备．其主体为一条类似铁路隧道的长通道，通道两侧用建筑材料、耐火材料和保温材料砌成窑墙，上部为由上述各种材料砌成的窑顶，下部为沿窑内轨道移动的窑车而构成的窑底。

松林堡隧道瓦斯综合防治措施

luqiaohouqi 发表于2008-7-24 702人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以松林堡铁路隧道瓦斯防治工程为例，从瓦斯隧道开挖、瓦斯预测-9防突、有效通风系统的建立等方面，提出了行之有效的瓦斯防治技术和管理措施，总结出几点体会。

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