路桥工程论文_路桥市政图片
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漫妙灵动    发表于2009-3-9    343人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以工程实例论述双连拱隧道的施工技术与gex-方法,并对施工的关键技术要点做了阐述。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    688人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对双连拱隧道施工问题进行分析,对提高双连拱隧道的施工质量和施工安全,对同类隧道的施工起到很好的借鉴作用。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    814人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对沿江高速公路YJ1—06标三座双连拱隧道开挖施工,中隔墙施工,防排水施工。二次衬砌施工及各道工序的施工质量控制进行介绍。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以草桥热电厂热力外线工程为例,系统地阐述了水平旋喷桩在浅埋暗挖隧道lT程中的T艺原理、技术特点及施T要点。通过理论分析及现场试验,形成了一套经济合理、技术成熟、施T可操作性强的 艺,随着城市地下丁程的飞速发展,该技术可...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将悬浮隧道的锚索简化为受张力的梁。利用动力学方程和Morison方程,建立了锚索涡激振动方程,计算并讨论了锚索倾角、张力和长度的改变对其最大动剪力和最大动弯矩的影响。计算结果表明:在其他条件不变的情况下,锚索初张力和垂...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

向家湾一号隧道(1l线)设计为宜万铁路单线隧道全长220m。本区为于三叠系中统巴东组粉泥质砂岩、紫红色,厚层~中厚层状,强~弱风化,节理、裂隙教发育,岩体较破碎,属单斜地层。隧道出口段处于V级围岩地段,属极软岩,隧道I、I...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用岩土工程专用分析程序,对铜黄高速公路汤屯段富溪浅埋偏压连拱隧道进口段采用的施工过程进行了三维快速拉格朗日差分方法分析,比较了先开挖浅埋侧主洞与先开挖深埋侧主洞两种开挖施工顺序,获得了浅埋偏压连拱隧道在采用不同开...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国公路隧道建设的蓬勃发展,连拱隧道的修建也越来越多.连拱隧道一般应用于中短隧道工程,常常存在浅埋偏压、地质条件较差等问题.河北省张石高速公路岔道2号隧道全长188m,属于双连拱隧道.围岩级别主要由Ⅳ 、V两级构成...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对静宁隧道的特殊地质条件,文中介绍了利用新奥法原理进行静宁隧道的施工方法和施工工艺。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    910人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文通过永龙隧道丁程实例,根据其水文地质条件,详细介绍了隧道涌水量预测方法,其中对水文地质参数的选择、计算公式的选择与推导作了详细论述,最后总结了经验和体会。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在现阶段公路隧道洞口建设中,在环保型建设方面存在一定的不足。为减小隧道洞口建设对环境的不利影响,本文从隧道洞口设计阶段的环保措施 隧道洞口施工期的环境保护措施等方面进行了论述,详细介绍了无仰坡洞口工法的原理、施工...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从各个角度详细介绍了隧道衬砌混凝土裂缝的类型,并分析了裂缝产生的原因,阐述了防止出现裂缝的措施,同时介绍了各种裂缝的处理方法,以有效控制混凝土裂缝的产生,确保隧道的工程质量。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了隧道塌方产生的原因,阐述了对其进行处理的力法和措施,并提出了施工中应注意的事项和隧道施工中的防塌措施,且在实际工作中得以充分实践和运用,得到了良好的效果。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对秦家沟隧道的特殊地质条件、施工中和完工后出现的各种病害现象,对加固整治前后隧道的稳定性进行监测、分析和评价,以确保隧道的运营安全。

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦岭终南山特长公路隧道由于前期设计优化和更换业主等多方面原因,导致隧道开挖完成后混凝土衬砌落后较多,如何加快隧道混凝土衬砌施工成为了制约工期的关键因素。结合我公司的实际施工情况拟就秦岭终南山隧道混凝土衬砌快速施工...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国家基础建设的快速发展,高速公路、高速铁路建设已全面拉开,且或多或少的都要通过山岭地区,而山岭免不了要修建隧道,很多地方都是地质条件复杂,围岩软弱,同时也就会出现隧道支护变形严重,甚至出现坍塌等严重后果。因此...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路风火山隧道处于高海拔、高寒及冻土的特殊环境中,这使得隧道的设计面临着许多特殊的问题,如冻融圈的控制、冻胀力的作用、防排水设计等问题,解决以上问题是风火山隧道成功修建的关键。文章通过对风火山隧道主要技术问题...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    716人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合青藏铁路昆仑山隧道,分析了多年冻土地区隧道冻胀产生的原因,提出了“一次衬砌+防水隔热层+二次衬砌”的新型防冻胀结构型式。通过对昆仑山隧道现场气温、地温和洞内围岩温度、冻胀力、初期支护和二次衬砌应力等一系列的测试...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内和现场试验,研究在低温、冻融环境条件下采用化学灌浆材料的可行性. 比选了适用于高原多年冻土隧道渗漏水治理的化学灌浆材料.解决了低温环境下的灌浆工艺问题.该成果直接应用于昆仑山隧道的渗漏水治理工程中,取得了...

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漫妙灵动    发表于2009-3-9    605人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路是国家十五计划重点建设项目,全线重点工程风火山隧道是目前世界上海拔最高的多年冻土区隧道.本文简要阐述了风火山越岭隧道方案的选取.

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