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检索到83356条内容

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SMA在道路工程中的应用与发展

Heb_e    发表于2008-12-31    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)是近来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。第一条SMA路面始建于60年代中期德国， 已经有30多年历史，至今仍良好地使用着，后于1990年进...

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玻璃纤维格栅在青藏公路路面整治工程中的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    301人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在青藏公路格拉段整治改建工程中，将玻璃纤维格栅运用到路面加铺路段，能有效地减少和防止路面裂缝和车辙的发生，延迟沥青混凝土路面疲劳破坏。

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青藏铁路建设中冻土工程问题

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文围绕青藏铁路冻土工程地质、气候变化对冻土及铁路路基稳定性的影响等问题，分析了青藏铁路工程建设中存在的冻土工程技术问题。根据国内外在多年冻土区筑路的经验和教训提出：青藏铁路的设计应该改变单纯依靠增加热阻(增加路...

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青藏铁路块石气冷结构路堤下冻土温度场变化分析

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于青藏铁路沿线多年冻土区温度监测断面，选取了不同冻土分区中的8个块石路堤结构(块石路基、块石护坡、块石路基加块石护坡)断面，对其下温度场的变化分析研究．结果表明：经过2～3个冻融循环后，块石结构路堤下冻土上限已抬升...

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青藏线多年冻土上限分布规律及确定方法

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    802人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏高原多年冻土上限是影响铁路建筑物稳定的重要因索．了解多年冻土上限的分布规律和确定多年冻土上限埋藏深度．是多年冻土工程地质工作中需要重点解决的问题。

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影响青藏铁路冻土区主要工程措施可靠性的气温变化指标分...

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

多年冻土是气候条件控制的特殊地质体，气温升高和降水重要任务变化对青藏铁路沿线的多年冻土产生深刻影响，从全球气温变化背景和青藏高原气候变化的实际情况出发，分析和论述了气候变化对青藏铁路沿线多年冻土地温特征及冻土区工...

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埃尔米特插值函数在公路平面线形设计中的应用

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文研究建立了公路平面线形设计的埃尔米特插值函数方法，可供公路平面线形设计工作参加。

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从汽车行驶特性分析公路弯坡路段线形设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合汽车的行驶特性，分析弯坡路段的行车及安全状态．并对弯坡路段的线形设计提出建议。

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村通油路工程路线线形设计浅谈

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    849人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前实施的村通油路工程，农村公路技术标准低，路线线形不好的现状，提出村通油路工程路线线形设计的几个问题。

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错觉及其在公路线形设计中的应用

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    412人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讨论了与公路几何结构设计密切相关的有关错觉方面的问题。通过对一些错觉方面的图例进行分折后，提出：在进行公路几何结构设计的过程中，除了应考虑其它方面的影响因素之外，还应注意错觉对公路使用者所产生的影响，特别是在确定...

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动视觉原理在公路线形设计中的应用

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在运动和静止状态下，驾驶员的视觉心理有很大差异。根据驾驶员的动视力、动视野与行驶速度的关系，分析了驾驶过程中驾驶员的动视觉特点。基于驾驶员动视觉的直线长度、平曲线、平面线形组合、平纵组合等公路线形参数，提出了满足...

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对高等级公路平面线形设计中小转角问题的探讨

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高等级公路平面线形设计中遇到的小转角问题，根据规范要求作技术处理上的探讨，结合工程实例提出了改善个别平面线形的对策。

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对高等级公路线形设计的透视评价与初探

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文就利用公路线形透视图采评价公路线形设计的优化程度和分析透视形态与公路事故成目的初探， 并编制线形透视评价程序， 以供分析研究参考。

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对高等级公路线形设计谈点体会

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在进行平、纵面线形组台设计时，不但要考虑汽车行驶的安全、舒适性和工程造价、营运费用的经济性，而且还要考虑驾驶员的视觉、心理状态以及与套路周围环境、景观的协调。文章介绍了高等级公路

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对林区公路线形设计中两个问题的探讨

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    629人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文推荐的平曲线小半径值，经过多年的教学生产实践及有关设计院的实际应用，都认为是比较合理的数值。虽然有时采用此值比采用极限最小半径值会增加一部分工程数量，但从长远利益和运输安全角度来看，还是合算的，其经济和社会效...

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高等级公路路线线形设计方法：—简介平面、纵断面“曲线...

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    1453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了在平面线型中， 采用大半径圆曲线， 曲线间用缓和曲线连接， 在纵断面上配以大半径竖曲线的设计方法，使路线圆滑平顺、美观、舒适。能够配台地形、地物和自然景观，避免高填深挖， 降低施工和养护费用。文章中提出了具...

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高等级公路线形设计的几个问题

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据国内几条高等级公路设计资料和经验，结合学习公路路线新规范．就直线长度，小值角曲线长．缓和曲线长度，不同坡度差设置竖曲线的视觉影响．凹、凸型竖曲线的极限最小半径

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高等级公路线形设计有关问题的探讨

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据从事高等级公路线形设计的实践，对有美问题，例如高等级公路线形设计要求，平面线形与纵面线形的组合．回旋曲线与圆曲线长度之比 　　值，长直线，反向曲线问的直线段．断背曲线和直线与曲线比例等问题．进行了探讨． 　　

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高等级公路线形优化设计的模糊评判方法

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高等级公路线形优化设计过程中所考虑的影呼因素多、线形方案复杂的特点，提出了利用摸糊数学方法来建立优化模型，达到选择最佳路线线形方案的目的。

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高速公路的横断面与线形设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    807人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍高速公路的横断面与线形设计。

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