路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到83356条内容

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    867人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对北京地区几条已经建成的高速公路的调查,结合工作实践,并对比国外设计理念,谈谈高速公路线形的设计体会。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路线形设计的内容深广,各种线形设计的文献丰富,笔者就其中几个问题粗略地谈了肤浅的认识,谬误在所难免,敬请公路界同仁批评指正。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    392人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文探讨了高速公路平面找形设计和纵断面线形设计中应注意的问题,以度如何进行线形优化设计。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述高速公路线形设计的重要意义,线形设计过程中应注意和考虑的一些问题以及各个设计阶段线形设计之间的关系和设计深度。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    284人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据传统公路平面线形在理论和使用上存在的问题和困难.本文采用样条函数替代目前国内外惯用的平面线形,并且对一般样条函数方法进行了改进,研究出适合公路线形的特殊样条函数。具有设计合理、计算简便,与汽车在曲线上实际行驶...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前公路在大比例尺地形图上使用传统导线法设计平面线形计算数据的局限性,通过计算机编程,实现公路平面线形数据计算自动化。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等平面线形设计中设置缓和曲线的目的,介绍了超高过渡段和缓和曲线之间的相互关系,并提出进行超高设计的具体计算方法。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    1424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对7度以下小偏角分析,确定了曲线半径选择的范围。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    622人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对现有公路平、纵面线形的拟合方法进行研究;介绍了线形拟合的理论依据,操作步骤,提出了利用计算机进行旧路改、扩建设计和连接线设计中线形设计的方法。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    829人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对山区公路选线与平面线形设计两个问题,提出如何从根本上避免路基高填深挖,使公路区域与周边环境融为一体,并重点分析了目前公路平面线形设计中采用的自线形设计和曲线形设计方法及应用。   

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路隧道线形设计,主要指隧道的平面、纵断面、横断面三维立体设计,这三方面是相辅相成而非完全独立的。结合分水岭隧道、老木峪隧道等工程设计实例,探讨公路隧道线形设计问题。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)中关于隧道洞口平面“线形应一致”的理解分歧,将会对隧道平面线形设计、工程规模、自然环境以及行车条件等产生重大影响。分析、探讨隧道洞口平面线形规定为“线形应一致”的含义,尝试通...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于公路隧道线形多是按铁路模式和直线定线法理念进行设计的,通车后交通事故黑点多,行车事故率高,究其原因是隧道平、纵线形为长直线,连续长大纵坡,隧道尽头又为小半径曲线所致。本文在“运行速度,理念指导下,应用高速公路...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    358人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道线形设计是一个综合性极强的课题, 它往往与地形、地质、水文等多方面因素密切相关, 因而要求设计者与科研人员共同努力, 不拘模式、认真细致地思考问题, 多做调查研究, 多进行分析比较, 只有这样, 才能把隧道的线形设...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    685人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据动力学原理,对汽车在弯坡路段上的运行状态及行车安全性进行了分析。认为弯坡路段之所以成为车辆运行安全隐患的原因是由于设计速度与车辆实际运行速度不协调造成的,在弯坡路段的线形组合设计中应根据车辆的实际运行速度选用...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    701人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从公路线形指标、超高及线形组合等方面分析了公路线形要素对交通安全影响,指出了线形设计中应注意的一些问题,并提出了采用运行速度检验并优化线形设计的建议,以使公路线形更适合驾驶员的视觉和心理要求,最大限度保证交通安全...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路设计规范,综合考虑车辆动力学性能、气候等影响因素,通过对吉林省安图至二道白河二级公路不同线形路段的仿真,对道路安全进行了综合评价,为分析研究公路线形对交通安全的影响要素奠定了基础。提出了公路线形设计规范与...

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    389人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了在线路设计时,设计工作者如何结合司机心理和汽车行驶力学要求特点,处理好直线与曲线,平面与纵断面的关系,使之逐步达到具有三维空间立体线形的视觉好、顺畅的良好的线形,行驶舒适的目的。

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鬼娃娃花子    发表于2008-12-30    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细阐述了公路平面线形设计中的两种主要方法一导线法、曲线法,并系统地对两种方法的设计原理、所适用的线形组合及优、缺点进行了比较分析。

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